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相似文献
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1.
<正>故障现象一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271发动机和722.9自动变速器,行驶里程30000km,因发动机故障灯亮并且发动机怠速抖动而进厂维修。故障诊断与排除接车后启动着车,故障现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取发动机控制单元ME的故障码见图1。  相似文献   

2.
<正>故障现象有1辆奔驰E260轿车,底盘号LE4212147,装配271发动机,722.9自动变速器,行驶里程3万km,因发动机故障灯亮,并且发动机怠速抖动而进厂维修。故障排除接车后起动着车,发现现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,  相似文献   

3.
<正>车型:一辆2006年产保时捷卡宴TouboS,搭载4.5L8缸增压发动机,Tiptronic手自一体自动变速器。行驶里程:147460km。故障现象:客户第一次到我厂维修,开车进来时发动机抖动厉害,发动机故障灯亮,明显是缺缸失火,询问客户得知,火花塞14万千米还没有更换,建议客户必须更换火花塞,再一起检查发动机缺缸失火。故障诊断:用大连星之星提供的OB-91-WT故障诊断仪检测发动机  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆奔驰E260轿车,搭载271发动机、722.9自动变速器,行驶里程为30,000km,因发动机故障灯点亮,并且怠速抖动而被送修。故障诊断与排除接车后启动着车,发现故障现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且怠速时明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取发动机控制单元ME的故障码如图1所示。从故障码可以看出一缸缺火,并且为当前故障。进入实际值查看缺火状态,启动着车,一缸缺火次数马上就上升到18次(图2),说明一缸基本不工作。  相似文献   

5.
<正>故障现象:客户一辆进口现代胜达4缸直列2.4L双凸轮轴发动机。客户进厂报修车辆在外面大修后,故障灯亮,但发动机无明显异常感觉。此车因为水温高,在外面修理厂曾经平磨过缸体,更换过缸头。维修后发动机便出现此故障,故障码为:P0011,消除故障码后,行驶一段时间,故障码就会再现。  相似文献   

6.
案例143车型:科帕奇。VIN:KL1FC5DF6ABXXXXXX。行驶里程:3993km。故障现象:客户反映在洗车后打不着车,多打几次以后可以打着,但是发动机会抖动几秒钟,同时发动机故障灯会亮,之后就一切正常了。故障诊断:客户来站时仪表上的发动机故障灯不亮,用GDS+MDI检查发现ECM中有一个故障码:P0302:检测到汽缸2缺火,是历史故障码。  相似文献   

7.
<正>车型:配置1.6TLLU发动机。行驶里程:4100km。故障现象:客户反映行驶中发动机故障灯亮,怠速开空调抖动严重。故障诊断:这是辆使用不久的新车,想来不会有什么大问题,于是安排车间技师进行检修。先用GDS检测,存有故障码P0300,观察缺火数据是4缸有缺火现象,故障码为历史故障。拆装点火线圈没有发现异样,但发现4缸火花塞(如图1所示)有轻微击穿情况,更换了4缸火花塞后故障消失。  相似文献   

8.
<正>车型:底盘号WDD221182,配置276发动机、722.9自动变速器。行驶里程:90000km。故障现象:一辆奔驰S350,客户反映发动机故障灯亮,并且最近加速无力,高速跑不起来。故障诊断:接车后启动着车,发动机故障灯确实一直点亮,连接诊断仪进行快速测试,读取发动机控制模块中的故障码如图1所示。从故障码中可以看出主要是燃油系统出现故障。此款车装配的是V形6缸276缸内直喷发动机,先来了解一下此车的高低压燃油系统:在所有工况下,燃油供给都会以充足的压力将足量的经过滤燃油从燃油箱供至  相似文献   

9.
<正>案例1:奔驰GLE350冷车启动发动机故障灯闪烁车型:奔驰GLE350(292.364),配置M276发动机与725变速器。行驶里程:70015km。VIN:WDCED6EB8HA××××××。故障现象:客户描述冷车启动后发动机故障灯闪烁,车身抖动。技师启动车辆后发动机故障灯亮起,车辆行驶正常,车辆停放一夜,启动后发动机抖动现象出现。故障诊断:连接XENTRY检查ME报有故障码:3缸和6缸失火并有发动机故障灯亮的提示,如图1所示。  相似文献   

10.
正车型:配置274发动机。行驶里程:20568km。故障现象:发动机故障灯常亮,用诊断仪无法消除故障码。故障诊断:启动车辆,发动机故障灯亮,运行状态正常。询问客户说车开着一切正常,就是有个故障灯亮在仪表上不好看。这次一定要给他找出问题的根源。针对发动机故障灯亮的因素比较多,为了快速明确问题的大致方向,首先连接上奔驰诊断仪去检测,检测  相似文献   

11.
<正>车型:2012款新赛欧1.4L。行驶里程:37033km。故障现象:客户抱怨该车发动机故障指示灯常亮。天气冷后几乎每天早上发动机就出现抖动,故障灯闪烁,一会后故障现象就消失,但故障灯依旧亮。故障诊断:首先用RDS诊断仪检测,发动机控制单元有故障码:P0300,发动机失火检测故障;P0302,2缸失火检测;P0303,3缸失火检测。历史故障(如图1所示)。观察发动机控制单元各传感器的数据流,未发现异常。由于此车进站时,发动机运转一切正常,只能按照常规的检测方法检查。测试燃油压力,燃油压  相似文献   

12.
车型:2010款别克新君越,配置LE5直列四缸发动机、GF6六速自动变速器. 行驶里程:30000km. 故障现象:客户反映发动机故障灯亮,ESP灯亮,行驶加不起速.  相似文献   

13.
车型:E71,配置N63发动机. VIN:WBAFG81069L××××××. 行驶里程:27535km. 故障现象:客户反映发动机故障灯亮,在红绿灯口时发动机会偶尔抖动震颤. 故障诊断:接车后,出去试车,大油门起步加速时能够明显感觉到发动机缺缸加速不良,马上发动机报警,涡轮退出工作,重新启动后发动机故障灯熄灭.在等信...  相似文献   

14.
车型:E66,配置N62发动机。故障现象:发动机大修后抖动。故障诊断:大修发动机后发动机抖动,有明显缺缸现象。发动机故障灯亮,经诊断仪诊断存有5缸缺火及后氧传感器混淆故障。经诊断仪查看发动机运行平稳值,发现5缸平稳值明显偏大且不平稳。把5缸点火线圈拔下后发动机更加抖动,把1缸点火线圈拔下后车子没有明显抖动,  相似文献   

15.
正故障现象:一辆奔驰E260,底盘号WDD207436,装配直列4缸274发动机,行驶里程23680km。客户反映发动机故障灯亮,并且启动时间长。故障诊断:接车后尝试启动车辆,启动3~4s才能着车,启动后发动机故障灯亮,在启动时发动机前部区域发出"咔咔"异响,着车后行驶正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到发动机控制模块ME中的故障码如图1所示。根据故障码进行引导性检测,检测过程中要求启动发动机,并怠速  相似文献   

16.
故障现象 一辆2004年款大切诺基.装备8缸4.7L发动机。该车三年行驶了42870km。客户反映该车难启动.至少三次才着车,故障灯不亮。客户曾在小修理店更换过火花塞和汽油滤清器,故障未好转.随将车开至我站维修。  相似文献   

17.
车型:A4L(B8)。行驶里程:137360km。故障现象:怠速发动机抖动严重,发动机故障灯亮。故障诊断:首先验证故障现象。车辆行驶到车间,怠速状态时发动机类似缺缸,严重抖动,加速正常。用诊断仪检测进入发动机系统查看故障码:油轨压力高。读取数据流发现不正常数据:(1)燃油压力20000kPa;(2)燃油泵负荷89.999%;(3)4个缸都有缺火记录。  相似文献   

18.
<正>车型:新君越,发动机型号为LE5,发动机排量为2.4L。VIN:LSGGF53X4AH××××××。行驶里程:33670km。故障现象:客户来店报修内容为该车发动机故障灯亮。故障诊断:进入维修工位后技师先做外围的检查,观察机舱内点火系和进气系统各个部件安装是否牢固,接线是否松动,然后连接故障诊断仪查询系统故障。用诊断仪GDS检测有DTC:P0300发动机缺火检测P0172燃油调整过浓数据流观察到缺火数据,3缸缺火历史记录60367次(如图1所示)。按通常的维修思路,一看是缺火,马上将3-4缸互换点火线圈,试试看是不是有变化?互换后缺火记录数据已经由原来的3缸变成了4缸,  相似文献   

19.
<正>一辆奔驰C180,底盘号LE4204045,装配271型机械增压发动机。行驶里程:34000km。故障现象:客户由于发动机故障灯亮而进厂维修。故障诊断:接车后启动着车,发动机可以顺利着车,但着车后发动机故障灯一直点亮。首先连接STAR-D进行快速测试,读取到发动机控制模块ME中故障码如图1所示。  相似文献   

20.
VIN:Wddng5eB8Ba××××××。车型:配置272发动机和722.9变速器。行驶里程:45898km。故障现象:车辆有时无法启动,着车以后仪表中多个故障灯点亮,如图1所示。故障诊断:因客户为外地客户,车辆正好在道路中间熄火无法启动,要求现场求援。到达现场后验证测试客户描述故障。启动几次以后,客户描述的故障现象出现:仪表中eSP灯亮、发动机故障灯亮、电子手刹灯亮、气囊灯亮、远光指示灯亮、路线  相似文献   

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