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相似文献
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1.
故障现象一辆2011款雪铁龙世嘉轿车,行驶里程36270km,发动机型号为EW10A,发动机ECU型号为MM6LPB,搭载AL4自动变速器。车主把车开到东风雪铁龙维修网点做保养维修时,维修人员更换了发动机舱主线束,之后该车就无法启动了。故障诊断与排除考虑到该车是开到维修站以后才发生的故障,蓄电池和启动机应没有故障。于是首先  相似文献   

2.
<正>东风雪铁龙C5轿车(发动机型号为ES9A,发动机排量3.0L,发动机ECU型号为ME7.4.7,六速自动变速器型号为AM6)发动机启动和充电系统的原理电路见图1,下面对该电路的工作原理进行解析。一、发动机启动部分的电路解析1.C5轿车启动部分的特点C5轿车启动部分的特点:①启动机为永磁行星齿轮机构减速式启动机,即启动机的定子为永久磁体,磁极对数为3,启动机通  相似文献   

3.
车型:A5,发动机和变速器型号分别为CAN、OB5。行驶里程:108752km。故障现象:该车启动时间长,有时启动运转后无法着车。故障诊断:首先进行故障现象验证。该车到店检查启动时间长,有时启动运转正常难以着车,但是一旦着车后便一切正常;熄火后启动车辆,启动机工作正常,发动机运转6~7s后无法正常启动,启动机停止运转,继续启动车辆有时长时间启动后可以  相似文献   

4.
<正>故障现象:一辆2008年产南汽名爵7,因行驶中发动机自动熄火后无法启动着车而要求救援,该车装配1.8T涡轮增压电控发动机,5速手动变速器,累计行驶75000km左右。故障诊断:到了救援现场后,对发动机舱外部进行目视检查,没有发现异常;查看燃油表油位显示与发动机各液位及蓄电池电量均正常。用启动机启动发动机,发动机转速正常(也无异常响声),就是没有着车迹象,用故障诊断仪读取  相似文献   

5.
故障现象:一辆2008年产南汽名爵7,因行驶中发动机自动熄火后无法启动着车而要求救援,该车装配1.8T涡轮增压电控发动机,5速手动变速器,累计行驶75000km左右.故障诊断:到了救援现场后,对发动机舱外部进行目视检查,没有发现异常;查看燃油表油位显示与发动机各液位及蓄电池电量均正常.用启动机启动发动机,发动机转速正常(也无异常响声),就是没有着车迹象,用故障诊断仪读取发动机故障代码,无任何故障代码出现.  相似文献   

6.
<正>车型:E84,配置N46发动机和6HP-19变速器。行驶里程:36976km。故障现象:车辆无法正常启动。故障诊断:此车因底盘受损引发底盘及发动机舱内部火灾,更换发动机和变速器维修线束及相关附件后,车辆无法正常启动。检测DME、DSC、EGS三个控制模块均无法被识别,ISID故障码显示:(1)DME控制模块PT-CAN总线故障;(2)DSC控制模块PT-CAN总线故障;(3)EGS控制模块PT-CAN总  相似文献   

7.
车型:奥迪C62.0T,发动机为BBJ,变速器为01J。行驶里程:326350km。故障现象:客户反映偶尔正常行驶熄火后发动机无法启动。故障诊断:该车在正常行驶熄火后,由于无法启动拖至服务站。现场验证故障发现启动机运转有力但发动机无法启动。用VAS6150B诊断仪检查,在发动机控制单元01里有多个故障码:催化器后氧传感器加热器1、  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆累计行驶里程约为15.1万km的2015款上汽通用别克昂科威车,搭载2.0 L LTG发动机及第3代GF6起停式6速自动变速器。客户反映该车起动时起动机工作正常,但发动机无法着机。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。询问客户得知,该车在正常行驶时突然闻到一股焦糊味,停车检查发现是发动机舱内发出的焦糊味,等待焦糊味散去后起动车辆发现无法着机。于是打开发动机舱盖对发动机舱内的部件进行检查,未发现异常,  相似文献   

9.
车型:东风雪铁龙C5,配置 1.6T发动机及6AT爱信自动变速器. VIN:LDCA13248F×××××××. 行驶里程:84806km. 故障现象:用户反映车辆在正常行驶过程中突然加速无力的情况,踩下加速踏板进行急加速时,发动机舱内的发动机总成部位发出持续啸叫声.  相似文献   

10.
<正>VIN:LSGNL83L4MA××××××。行驶里程:62126km。故障现象:车辆有时无法启动。按启动按钮,仪表点亮,启动机无反应。故障出现时,多试几次就可以启动车辆,启动后故障灯亮。故障诊断:在接到客户报修后,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,车辆停放一段时间就无法启动,最近比较频繁,1个月能出现3~5次。在其他站更换过启动机、发动机舱保险丝盒、发动机控制模块均无效。  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆生产日期为2012年5月23日的奔驰C200轿车,底盘型号为W204,行驶里程19436km,发动机有时无法启动。故障诊断与排除接车后,首先查看故障现象,刚开始发动机无法启动,启动时启动机转动有力,发动机无着车迹象。多次启动发动机后可着车,而且着车后发动机怠速稳定、加速正常。初步分析导致发动机启动困难的主要原因可能有三点:一是点火系统故障;二是燃油泵损坏或燃油系统线路故障;三是曲轴位置传感器信号不良或电控系统部件故障。  相似文献   

12.
<正>一、路虎神行者2无法启动车型:2008款LF,发动机为3.2L汽油机。行驶里程:129916km。故障现象:车辆无法启动。故障诊断:车辆拖到厂里后,初步确认无电。用蓄电池检测仪测试结果需更换蓄电池,但更换后钥匙无法开Ⅱ挡,且仪表里无任何显示,方向锁死。用SDD读取故障码如图1所示。根据故障码分析,首先检查了相关保险均正常。更换蓄电池后检查发现除了仪表无任何显示及方向锁死  相似文献   

13.
车型:W219356,发动机型号272。故障现象:该车因事故更换全车线束和前SAM控制模块、ESP控制模块、制动总泵、雨刷电机等。完工之后启动发动机,仪表显示"SBC故障,请返厂"。正常情况下应无此显示。故障诊断:连接STAR诊断仪,进行故障读取(选择E级CLS 219356车型,在CHASSIS系统中选择SBC项,按F3进入,查询),但无法进入SBC,系统显示"!"(含义为无法进入或无此功能)  相似文献   

14.
<正>故障现象:一辆2009款奔驰C200,底盘型号:204,发动机型号:271。车主反映此车在停放一晚后,第二天早上就无法启动,且仪表上显示ESP等功能停用。本人接手此车检查,与客户反映的相符。检查相关功能时,发现座椅不能调节,启动发动机时,启动机能正常运转,发动  相似文献   

15.
故障现象:一辆太湖大客车,启动空调时,副发动机无法正常启动。故障检查:对副发动机油路进行检查,供油正常。对喷油泵进行检查,喷油压力正常,更换柴油滤清器,并排除油路空气,故障依然存在。在检查空调系统制冷剂  相似文献   

16.
车型:路虎极光,配置2.0L发动机。VIN:L2CVA2BG4FAxxxxxx。行驶里程:113784km。故障现象:车主报修车辆无法启动。故障诊断:接到救援电话后到现场进行救援,启动车辆时,发现启动机可以带动发动机运转,但无法正常启动车辆,只能拖回厂里检查。因启动机可以正常运转.首先可以排除蓄电池馈电的故障。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2006年生产的东风雪铁龙凯旋,发动机型号为PSA RFN 10LH3X,排量为2.0L,VIN为LDCC43X356029***,行驶里程为150 000km。该车在行驶过程中水温过高报警。据车主反映:水温过高时,发动机舱内冒出白色蒸汽,打开发动机舱盖后发现是水箱上水管脱落,拖至维修站。维修技师将水箱上水管安装完后试车故障再现,再次拖回维修站。更换水箱、水泵后  相似文献   

18.
例一车型:卡宴,配置V6发动机。故障现象:该车车速在80km/h时发动机发抖并且故障灯亮,停车后无法再启动。故障诊断:(1)用诊断仪检查有故障码多缸失火。(2)重新启动读取实际值时,电机喀的一声后就开始空转。(3)检查启动机继电器,正常。(4)检查启动机功能,发现启动机单向离合不能正常工作。  相似文献   

19.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,装配6BT5.9型发动机.在车辆行驶中,发动机转速无法提高,随后便慢慢熄火,熄火后难以启动. 故障检查:检查油箱内有油;检查低压油路,没有发现泄露的部位;更换了柴油滤清器,排除柴油低压油路中的空气,发动机能够正常启动.但是故障仍会不规律出现.检查喷油器,喷油器针阀没有出现卡死的现象.  相似文献   

20.
<正>故障现象:一辆奥迪A4,组件号为1.8LG4/5VT,软件编码为0004581。出现启动机运转正常而发动机无法启动的故障。故障诊断:因该车在别处修理厂维修过,我们详细地询问了驾驶员的维修过程,他回忆该车在头一天晚上行驶一切正常,而在第二天早上启动时无法启动着车,后将车拖到4S店进行故障查询维修,4S店在更换过汽油泵后仍然无法着车,最后的答案结果是该车发动机无缸压,需要大修,因驾驶员嫌价格太高,把车拖到了4S店外部的修理厂,该修理厂大修更换了活塞、气门等大修件后,启动时无法着车,在此时我们介入了该车的故障诊断维修,我们首先连接汽车故障  相似文献   

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