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相似文献
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1.
一、GL8加速不良VIN:LSGDC82D48E××××××.行驶里程:323001km.故障现象:用户反映该车行驶一段时间后,会出现加速不良的故障,车速下降,最后发动机熄火.停一会儿车辆又会正常.以前故障不频繁,现在故障频繁出现.故障诊断:出现此故障有几种原因:一是燃油系统故障,二是电控系统故障.首先使用TECH2+CANDI诊断仪,对车辆进行诊断.在发动机系统中读取数据流(如图1所示),数据中“长期燃油调整”为正数,并且明显过大,说明混合气较稀,发动机控制模块加大了燃油喷射量.检查燃油压力是否正常.燃油压力偏低(如图2所示),并且表针抖动!燃油压力逐渐变低,最后发动机熄火.证明燃油泵有故障,更换燃油泵.试车,故障排除!用户行驶了300km后,又出现了此故障!测量油压,故障现象依旧!新的燃油泵又坏了?测量燃油泵工作电压及电流均正常(如图3所示).  相似文献   

2.
<正>一、GL8加速不良VIN:LSGDC82D48E××××××。行驶里程:323001km。故障现象:用户反映该车行驶一段时间后,会出现加速不良的故障,车速下降,最后发动机熄火。停一会儿车辆又会正常。以前故障不频繁,现在故障频繁出现。故障诊断:出现此故障有几种原因:一是燃油系统故障,二是电控系统故障。首先使用TECH2+CANDI诊断仪,对车辆进行诊断。在发动机系统中读取数据流(如图1所示),数据中"长期燃油调整"为正数,并且明显过大,说明混合气较稀,发动  相似文献   

3.
故障现象:一辆2007年生产的北京现代途胜SUV,搭载2.7LG6BA发动机,手自一体变速器,行驶里程145000km。因发动机故障灯报警来我处报修。据用户反映,该车发动机故障灯经常亮起,车辆行驶中偶尔会出现加速不良的故障,有时发动机还会突然熄火。发动机熄火的出现没有  相似文献   

4.
故障现象:一辆2007款现代途胜SUV,搭载2.7L G6BA发动机,手自一体变速器,行驶里程121000km.因发动机故障灯报警来我处报修.据用户反映,该车发动机故障灯经常亮起,怠速情况下发动机抖动,车辆行驶中偶尔会出现加速不良的故障.  相似文献   

5.
<正>VIN:LSJA16E37CG××××××。行驶里程:10703km。故障现象:客户反馈车辆在正常行驶中容易出现突然无法加速现象,而且故障发生前没有任何征兆和其他异常,只有关闭点火开关熄火,再次启动后能正常加速,但此时发动机故障灯会点亮。故障诊断:技师对车辆进行初  相似文献   

6.
一、故障现象故障车辆为2008年产皇冠轿车,行驶里程接近18万km,车辆用途为公司用车,日常疏于维护。故障现象为:发动机表面存在大面积漏油,发动机出现烧润滑油现象,发动机故障灯亮起,加速不良。  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆奥迪Q5车(VIN为LFV3B28RXA*******),采用型号为0B5的自动变速器,累计行驶近7万km,偶尔会出现挂入R挡起步时,车辆不走车的故障现象。故障诊断据车主反映,该车半年前挂R挡起步时,偶尔会出现不踩加速踏板车辆不动的现象,此时只要将发动机熄火后再重新起动,该故障现象就会消失;而挂D挡行驶正常。但现在挂入R挡不走车的故障频繁出现,而且将发动机熄火后再重新起动,故障依旧;只有将发动机加速至很高  相似文献   

8.
<正>车型:B7L1.8T。VIN:LFV3A23C6C3××××××。行驶里程:6700km。故障现象:该车EPC报警灯亮,加速不良,油耗指示不准(如图1所示)。故障诊断:首先预检发动机怠速平稳,无抖动现象,检测发动机自诊断,有如下故障码(如图2所示)。根据故障码分析可能的故障原因:(1)燃油低压供油系统故障。(2)燃油高压供油系统故障。(3)进气系统漏气。(4)燃油压力传感系统故障。维修过程如下:(1)从数据流看燃油压力,怠速时如图3所示,正常。  相似文献   

9.
车型:路虎发现3,发动机为柴油增压3.0T. VIN:SALAN21439A××××××. 行驶里程:86590km. 故障现象:车辆加油不畅,车速提不上去. 故障诊断:一、验证故障现象车辆到店后,向客户进行了解,其反映就是这两天突然出现这种情况,跑不动还是很费油,有时小坡上着都很费劲,发动机故障机也一直亮.  相似文献   

10.
故障现象:一辆2010款宝马523Li,车型为E60,车辆只行驶了5000多千米。车辆来店报修发动机故障灯点亮报警,同时中央信息显示屏CID显示:发动机驱动装置故障。行驶中车辆加速不良,怠速运转状态下发动机运转平稳,无抖  相似文献   

11.
案例1奥迪A6 1.8T轿车加速不良,易熄火故障现象一辆行驶里程约为5万km的奥迪A6 1.8T轿车(发动机型号为AWL),行驶初期车辆一切正常,但是一段时间之后便出现加速不良,发动机易熄火的故障。故障诊断用故障检测仪读取发动机控制单元中的故障存储,发动机控制单元中存储有与氧传感器有关的故障代码,维修技术人员一开始并没有重视该故障代码,而是对燃油系统和点火系统进行相关检测,但是故障始终没有解决,向笔者请求技术支持。笔者用故障检测仪进行动态数据测试,发现在车辆出现故障,发动机将要熄火的时候,测量数据块中的喷油脉宽长达30ms,与进气量严重不匹配,分析认  相似文献   

12.
一、凯美瑞燃油泵线束烧蚀导致加速无力故障现象:客户反映车辆在80km/h以上行驶时就会出现加速无力,有时早上启动发动机时启动机需要运转很长时间发动机才会运转,发动机启动后车辆加速无力,有时甚至会熄火。维修人员进行试车,发现该车辆在行驶时加速无力,有时发动机发出回火声音。故障诊断:典型的油路不畅症  相似文献   

13.
VIN:WDDNG9FB××××××。车型:配置272发动机、722.9变速器。行驶里程:107869km。故障现象:空调在关闭后会自动打开,不受控制;发动机的转速有时候上不去。故障诊断:车辆启动以后,空调会自动打开,当你关闭空调后,在3s后空调又自动打开,不受控制,故障现象存在。车辆在停车挡时,踩下加速踏板,发动机转速达到4000r/min,反复几次测试,发动机的转速都能达到4000r/min。试车时发动机的转速也能上去,客户描述的故障现象没有出现,说明此故障属于间歇性故障。连接诊断仪,读取故障码,如图1~图4所示。其他故障码大多都是电压过低的故障。  相似文献   

14.
车型:配置DTV63.0L发动机。行驶里程:121918km。VIN:SALGA3KF7GA××××××。故障现象:车辆静止怠速时,发动机转速指针在600~800r/min反复游荡。故障出现时,熄火并重新启动后故障消失;然后急加速行驶2km,故障重现。同时观察到,节气门前端的增压空气软管反复收缩/膨胀,此时符合发动机转速不稳故障特点。  相似文献   

15.
<正>例一、急加油门后发动机抖动车型:2012款森林人。故障现象:客户反映,该车在行驶中急踩加速踏板后,发动机抖动且会伴随故障码出现。故障诊断:首先读取故障码,发现1缸和3缸同时有失火记录,于是考虑故障范围应在发动机系统。采用车辆行驶中动态数据测试方法,考虑采集的数据有以下几组:(1)发动机转速;(2)1缸和3缸的失火数据;(3)VVT阀开度数据;(4)加速踏  相似文献   

16.
《汽车维修技师》2013,(8):69-71
<正>案例一、高压油泵故障车型:F02。行驶里程:110518km。故障现象:一辆2009款宝马740Li,用户反映车辆行驶中突然加速无力,发动机转速表上下大幅度波动,故障灯点亮,中央信息显示屏显示"发动机功率下降"。停车后关闭发动机再次启动车辆,故障灯、警告提示消失。行驶一段距离后相同故障现象会再次出现。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取发动机系统的故障内容为"DME110001汽缸喷射关闭:燃油高压系统中的压力过低",故障  相似文献   

17.
车型:东风标致4008,配置1.6T发动机.VIN:LDCP11246J×××××××.行驶里程:74267km.故障现象:车辆发动机冷启动困难,同时伴有冷启动成功后易熄火的情况.故障诊断:(1)和客户沟通故障相关信息以后,了解到车辆停放一晚,早上冷车状态下发动机启动非常困难.频繁启动10次左右,发动机才可能启动开始正常工作,但很快发动机又会熄火.我们用诊断仪DIAGBOX进行发动机控制单元内的故障日志读取操作,发现故障出现的时候伴有P0171故障码(混合气过稀故障).  相似文献   

18.
正VIN:LFV3A24FXB×××××××。行驶里程:120000km。车型:配置BPJ 2.0L R4/4V TFSI发动机,01J变速器。故障现象:车辆行驶至中高速以后动力不足,急加速时没有推背感。利用诊断仪检查,除发动机控制单元外,其他各电控系统均正常。发动机控制单元内有自诊断故障信息,如图1所示。发动机控制系统中的自诊断故障码,可以清除,但车辆中高速行驶后还会重复出现。根据故障现象,结合自诊断故障码,初步判断为涡轮增压系统故障。发动机控制系统有两个OBD故  相似文献   

19.
VIN:WDB2201651A××××××. 行驶里程:384799km. 故障现象:启动以后,有时候车辆转速失控,ABS/BAS报警,发动机故障灯亮.这个故障已经检查3次了,换过加速踏板,都没有解决问题.这个故障现象几个月才出现四五次,有一次跑着跑着踩加速踏板没有反应了,直至熄火.再次启动车辆一切正常. 故障诊断:启动车辆以后,车辆转速正常,ABS/BAS没有报警,发动机故障灯也没有亮.此故障检查起来比较麻烦,因为此车故障为间歇性故障.  相似文献   

20.
行驶里程:49000km。故障现象:一辆2010款一汽丰田RAV4(搭配2AZ发动机)。客户描述车辆在高速行驶时,突然出现发动机无法加速现象,同时发动机故障灯点亮,车辆怠速抖动严重并且踩加速踏板没有反应,熄火后重新启动,车辆恢复正常。故障诊断:用IT-Ⅱ进行检测,读取故障码:P0607,输入信号电路异常;C1201,发动机控制系统故  相似文献   

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