杂志社区

亲爱的大编们,你们好! 时隔一年,我又给你们写信了。一年时间就这样匆匆的过去了,我也默默地上到高中时期的最后一年。在紧张的学习中,能看一下《汽车杂志》是很不错的,家里书柜上的《汽车杂志》又厚了一层,这次是一本没落下,每个月都有一本进账。     

不忘初心——我的汽修脚步

<正>那是在刚初中毕业,填报志愿的时候,我就想当一名汽修技师,家里的亲戚也告诉我说,汽车维修是一门很不错的技术工种,只要肯学肯花心思,将来一定会有很不错的发展。于是我选修了汽车维护与修理专业,在平时的寒暑假时,通过亲戚关系进入了广汽丰田4S店,开始了漫长的学习。刚开始都是从学徒工做起,从最基本的新车检查到基础保养,不断练习动手和拆装。师傅在旁边修车时,我时常就站在一旁观看,时不时的还询问一些问题,而师傅总是对我问的     

熊荣华专家门诊

<正>电动汽车的维修Q熊老师您好！我是修传统燃油车的维修技师，现在电动汽车越来越多，我没有经过电动汽车维修的专业培训，请问我可以维修电动汽车吗？安徽读者：冯绍斌A想维修电动汽车，可以加强专业知识的学习，学习方式有看专业杂志、看书、上网收集相关信息、参加专业培训等。电动汽车维修起来很简单，主要是注意安全。我们家里使用220V交流电，火线要经过空开或者熔丝。电动汽车使用高压直流电，正极有一个熔丝，控制正极接通的继电器叫主继电器。     

自由路上

<正>从小我就对机械特别着迷,家里几乎所有的东西都被我拆过。长大之后,自然就对车由衷地热爱,特别喜爱看旅行电影和游记。曾经被这样的画面所吸引:一辆敞篷吉普在公路上飞驰,周围是一望无际的荒原。     

2010年最想用上家里的蒙迪欧

各位亲爱的编辑，你们好。我是一名大二的学生，平时很喜欢看你们的杂志，家里有高高的一摞了。对车谈不上狂热，但说起车来也能聊半天。我2010年里最想用上的车，就是我家里的那辆蒙迪欧一致胜。     

我与长城润滑油

我是从上中学的时候开始喜欢摩托车的，那时候，我家里有一辆大阳DY90型摩托车，是爸爸上班时候用的，为了安全起见，爸爸从来不让我动，但是我还是经常趁他不注意的时候偷偷骑过几次，感觉好极了。但是由于我的操作不当，车子经常会出现这样或那样的毛病，我就试着自己修，但是每次都会把小毛病修成大毛病，为此，我被爸爸骂了好几次，但是，我却因此喜欢上了维修摩托车。从那以后，我经常到摩托车维修店去帮忙，顺便学习一些维修方面的知识，渐渐地，我的维修技术也慢慢得到了提高，在当地也算是小有名气，于是来找我修车的人也越来越多。     

做好准备迎接柴油车时代

柴油车的排放曾经给我们留下了很糟糕的印象,每当我们想到柴油车,脑海中就会出现喷着浓浓黑烟车画面。这实际上是一种由于长期以来,技术落后以及使用维修不当,而使人们对柴油机造成的不良印象和误解。     

单缸柴油机换瓦

单缸柴油机大多配备在农用机械车上.由于作业面较差,平时维护也较粗糙,发动机经常会出现机械故障.下面介绍一种简易维修烧瓦抱轴故障的方法.此法简单易行,不必拆卸缸盖和活塞连杆组,也不必调整气门间隙,既省时又省力.     

浅谈施工机械维修制度的改革

建国以来,我国施工机械的维修制度一直沿袭苏联的计划预期检修制度(习惯称强制性保养制),这种制度在很长一段时间内曾起到过积极的作用。但在今天,就暴露出它的弊病。实践证明维修保养周期与机械磨损规律不相符,周期结构与机械的实际状况差距更大(尤其是进口机械),造成维修换件不当,盲目维修。所以现行机械维修体制就显得很不适应了,必须进行改革。作者就存在的问题及改革的措施谈了自巳的认识。     

如何做好摩托车维修店

关于上一期《摩托车》维修版刊出的山东滨州会员石海军的困惑,我个人感觉很多维修工朋友都存在,这是我们这个行业普遍存在的问题,那么,我们该如何面对呢?我从1992年高中毕业即进入摩托车维修行业,到现在已整整21年,其中的酸甜苦辣也深有体会,现将一点点心得与大家分享一下,不恰当之处望大家多指正、多沟通,希望能起到"抛砖引玉"的作用。我个人认为,我们摩托车维修工要想在当前恶劣的市场环境下立于不败之地,并且能够持续发展,需要做好以下几个方面的工作。     

公路工程机械施工设备管理及维护常见问题

<正>在进行公路工程机械施工设备管理过程中,要想保证施工设备的使用寿命得到有效延长,就应该及时消除隐患、排除故障,这要求恢复机械技术性能的维修过程要得到保障。如果在维修方面出现问题,则不能保证设备的可靠性,甚至出现维修质量问题。本文结合实际工作经验,对于公路工程机械施工设备维修工作中的常见问题进行分析和探讨。一、不能正确掌握零部件配合间隙1.更换零部件不遵循成套、成对的原则工程机械上的偶件,要经过精密     

没有进京证遭遇的尴尬

<驾驶园>编辑部: 我是一名刚退伍的士兵,为了改变家庭的困境,东拼西借的凑钱买了一辆农用运输车.同时也结识了您这位良师益友.<驾>刊我每期必读,她使我从中学到很多的知识,每当"读者心声"栏目为同行们解决了那些烦心的事,我都为司机朋友们有这样负责任的"娘家人"感到自豪!     

自动变速器专修站的文章偏少

<正>我是主修自动变速器的一名维修人员,平时经常翻看贵刊"技师手记"中自动变速器专修站的技术文章,其中有连载讲座,有案例分析,有阀体维修图解,内容很丰富,也很精彩。     

以貌取人

记得许多年前，当我第一次在纽约广播电台开办我的汽车讲座节目时，一位纽约日报的记者写了一篇很奉承的有关这个节目的报道。然而很不幸，就像一头奶牛产了一大桶奶，然后自己又踏翻了那个桶一样,那位记者在吹嘘我的同时却称呼我为“机修工（油猴）”（译者注：这个词的直译是“油猴”。用来称呼沾满油污的机械维修工人，就像国内也曾有人这样调侃：“远看叫化子，近看修理工”。这个“机修工”的称呼有点儿贬意）。     

美国汽车维修行业面临的机遇和挑战——事故车维修篇(上)

正在上一篇文章中,我主要讲述了美国汽车维修行业中机修养护领域面临的机遇和挑战,在这一篇中,我将重点介绍美国事故车维修领域面临的机遇和挑战。我选择从以下4个方面论述,因为我认为这4点对美国汽车维修行业中的事故车维修极为重要。保险公司与事故车维修企业的关系;事故车行业的兼并与连锁经营;汽车制造商(OEM)对事故车维修的影响;展望未来—汽车保险。保险公司与事故车维修企业的关系简单来说,美国汽车保险公司在当前事故车维修业务中,扮     

能否刊登一些基础性的汽车维修技术文章

<正>我是江苏维安市的一名汽车维修工,去年10月开始跟师傅学习汽车维修技术。在日常的维修工作中,我经常能在我师傅那儿看到贵刊的杂志,于是也很感兴趣,经常借来翻看,但其中有很多地方看不太懂,通过问师傅才知道贵刊面向的读者是中高端     

调气门间隙的办法

编辑同志:你好! 在工作中我发现气门间隙对发动机的工作状况及尾气排放有直接的影响,严重的还会出现烧气门等机械损坏。用厚薄规对气门间隙维修是常用的方法。这种办法对新摇臂还是很准确的,但对于旧摇臂,由于摇臂头被气门杆头长时间拍打,形成凹坑,用厚薄规就不准了,将摇臂拆下维修,有时并不是很经济的办法(特别在维护中)。有经     

珍惜生命为快乐之本

我是一个摩托车爱好者。我想讲一个故事,当然是我身边发生过的真事。故事的主人公是我的一个同窗好友,也是我的知己。他家里很有钱,只有他一个孩子,所以他的生活总是令我们向往。那年222国道刚刚建成通车,他家里给他买了一辆GSl25型摩托车。很快,他就掌握了一些基本车技,经常在     

身边车事

想做汽车设计师 新年好!我自小对汽车兢十分感兴趣，我还是几岁小童时，奶奶就常常抱着我到路边认车，每当我哭的时候这招也十分有用。因此从我对汽车就有一种难舍难离的情怀。上了高中我开始寻找我未来的方向，我毫不犹豫就选择了与汽车有莫大关系的职业，那就是汽车设计师。为着这个目标也在不断努力。都看了您们的杂志好几年了，从中获益良多。     

难舍『维修情』

1993年夏,18岁的我到舅舅的摩托车维修部当了一名学徒工。由于从小对机械感兴趣,加上对摩托车非常喜爱,我学习特别勤奋刻苦,一年以后,我的维修技艺突飞猛进,在周围也小有了名气。有着自负性格的我,在学成后便有了开店的打算,"金钻摩托车维修部"就这样诞生了。之所以起"金钻"这个名字,希望自己能百炼成金,有钻石般坚硬的意志力,把自己的维修技术发挥到极致。然而事与愿违,由于自己修车时间尚短,维修经验不足,在对车的维修中遭遇到不少挫折,关键时刻是人民邮电出版社出版的《摩托车原理与维修》以及《摩托车信息》杂志中的"维修档案"、"博士信箱"帮助我解决了遇到的疑难杂症,使我受益匪浅。有了书籍的营养补充,我的维修