汽车电子产品研发项目流程优化研究

汽车本身在制作过程中是由众多零部件所组成的,每种零部件在设计开发到投放市场的整个过程都是非常复杂的。所以,这种产品的复杂性使得产品的开发不能够由单一的工作部门来完成,由多个部门共同配合完成产品研发过程中的各环节,最终设计出满意的产品,使汽车电子产品研发工作水平得到提升。所以在本文中就将简要针对汽车电子产品研发项目的流程优化进行论述。     

医院手术部净化空调系统的优化分析

医院作为我国现代事业发展的一部分，医院手术部净化空调系统是防止细菌滋生、交叉感染的重要手段。为此，确保医院手术部净化空调系统正常运行非常重要。本文就医院手术部净化空调系统的优化进行了相关的分析。     

流程优化在汽车生产业务中的实际应用

业务流程决定汽车生产的效率,业务流程管理工作在企业中十分重要.文章论述了在汽车生产业务中,以反映企业真实经营情况的相对简单、稳定及增值的流程,从流程分层、流程分析、流程优化及流程运行等方面着手,通过分析、改进、控制及推行的过程,优化企业业务流程,指出通过业务流程的优化,提高了效率和顾客满意度,减少了业务成本,提高了产品实物和工作质量,缩短了完成时间,促进服务质量发生了根本性改变,提高了企业绩效.     

Z5车型底盘匹配与性能优化流程建模

<正>1引言汽车设计的核心之一是底盘匹配与性能优化设计。它涉及汽车工程数据、专家知识、设计流程和支撑技术,其主要任务是使所设计的汽车产品达到预定的整车性能参数指标,并为相关总成的结构设计提供完善的功能参数。通过匹配和优化,使整车系统在系列化、标准化和通用化的基础上,面对各种复杂多变的工作环境,以适合的材料和     

北江特大桥左汊主航道桥多跨合龙施工及流程优化分析

对北江特大桥边跨合龙、中跨合龙、成桥以后的多个阶段进行了有限元模拟,发现施工过程中的顶推力施加不合理等诸多问题。在此基础上进行的优化处理,使得主梁的竖向位移得到了较好地控制,固结墩的侧弯和预应力次效应在墩顶产生的次弯矩数值有明显地减小,固结墩的受力更加均衡。优化施工流程可使施工顺序更加合理,从而为桥梁合龙段施工提供一定参考。     

智慧客车——从畅想2020年的奇妙旅程谈起

<正>IBM自2009年年初启动"智慧地球"战略,一下子拉近了人们与物联网之间的距离,智能化已开始融入社会生活的点点滴滴。目前,智能化开始逐步涉及到交通运输行业,将物联网等感应系统应用到交通领域。国内外具有前瞻性眼光的客车企业都将目光投向了这一全新的领域。于     

基于Simulink模型的静态优化和动态优化

Simulink是一种图形化的仿真软件工具包,能够进行动态系统建模、仿真和综合分析。文中主要探讨如何直接利用Simulink构建的图形模型直接进行参数优化以减少重新构建数学模型和编写优化程序的重复性工作,通过对比传统优化方法得出的结果,验证该方法的可行性和正确性。     

合杆工程施工的流程管理与优化

本文根据国家、地方、行业规范标准探讨实际合杆工程的设计与施工的流程,归纳总结合杆工程施工的难点及优化策略,为实现标准、规范、高效的合杆工程施工提供参考。     

基于渐进结构优化算法的波形钢腹板箱梁桥截面拓扑优化研究

以某波形钢腹板桥为依托工程,采用APDL语言对ANSYS内嵌的拓扑优化模块进行了二次开发和拓展,编写了基于位移灵敏度和应力灵敏度的ESO拓扑优化程序。通过模型多次迭代计算,获得了布局合理的波形钢腹板组合截面拓扑优化形式。优化结果表明：灵敏度能较准确地反应单元对结构性能的贡献,基于灵敏度分析可以减少单元的误删除,提高了ESO方法获得结果总体最优的可信度。     

公路隧道开挖的拓扑优化研究

拓扑优化作为结构优化的高层次优化方法,目前正成为工程界研究的热点,但在隧道工程研究中运用甚少。引入拓扑优化理论,以隧道主要影响区作为拓扑优化区,建立隧道拓扑优化模型,并结合弹塑性有限元数值计算方法,提出对隧道支护加固部位进行拓扑优化分析的方法,结合实际工程对隧道不同开挖工艺下支护加固位置进行了分析,研究结论合理,表明采用拓扑优化对隧道开挖优化设计是可行的。     

从医院会计制度改革看医院会计理念的分析

我国医疗卫生服务事业,在社会经济水平不断发展的趋势下不断改革和发展,同时医院会计制度在医疗事业体制深化改革的进程中也产生了新的变化.2009年,国家财政部门出台了《关于印发<医院会计制度>(征求意见稿)的通知》,为医院会计制度改革提供了依据及推动作用.本文从医院会计制度改革的背景着手进行分析,并对医院会计理念在新制度下的变化进行探究.     

基于免疫遗传算法的公交线网优化研究

为了提高遗传算法在线网优化中的稳定性,在遗传算法过程中加入免疫因子的提取与注射,并设置局部最优的检测。改进后的免疫遗传算法能结合求解问题的特征信息对种群进行免疫接种,提高搜索速度和精度。通过路网验证,并与标准遗传算法进行比较,表明效果明显。     

基于可靠性的车桥结构多学科优化

为降低优化过程中不确定性因素对系统性能的影响,将考虑可靠性,即基于6σ的方法与协同优化方法相结合,建立了车桥基于6σ的协同优化模型,进行了车桥轻量化的多学科优化.结果表明,考虑可靠性的协同优化方法求得的最优解提高了系统的可靠性.     

连接器端子弹片的形状优化

因汽车整车轻量化和汽车电子电器技术发展要求，汽车连接器逐渐趋于小型化，小规格端子应用越来越广泛，但小规格端子存在正向力小的缺陷。本文通过有限元软件对小规格端子弹片结构进行形状优化，进一步仿真验证，实现在有限空间内具有较大接触正向力的端子结构设计。     

优化课堂教学 培养学生的创新能力

创新是民族进步的灵魂,创新人才的培养必须从教育抓起。本文从转变教学观、改革课堂教学方法和注重实践能力培养三个方面,论述了在课堂教学中如何培养学生的创新能力。     

高速公路服务区的设计优化

该文以少洛高速公路为例,对河南省高速公路服务区的设计理念、选点、规模设置、总体布局、功能配套等方面进行了论述。提出了在现代高速公路服务区及配套设施的设计、选点中,应充分考虑高速公路的时代感和现代化水平,分别从服务区的功能、发展、市场经济、以人为本、经济发展等多方面考虑服务区设计,充分发挥服务区的整体功能,真正使服务区成为促进区域经济整合互动的有效载体。     

基于应力优化的大客车结构多目标优化

对某全承载式大客车进行了结构有限元分析,研究了该客车结构强度、振动模态频率、质量等多个性能目标的优化设计问题.分析结果表明,该客车初始设计模型的刚度满足设计要求但应力较大.强度储备不足,因此采用优化结构最大应力的方法进行优化.经过两个阶段的优化设计,显著降低了结构最大应力.提高了一阶扭转频率,减轻了车身骨架质量,客车结构设计更为合理.