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相似文献
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1.
车型:全新帕萨特1.8T自动挡,发动机型号为CEA。行驶里程:12405km故障现象:客户反映该车行驶中有时突然熄火,熄火后要多次启动才能着车。故障诊断:1.由于是偶发性熄火,路试有可能无法捕捉故障现象,所以只有使用诊断仪对令车控制系统进行诊断,诊断后发现变速器、ABS、电子转向助力系统等都存在故障码.而发动机显示限常(如图1、图2所示)。  相似文献   

2.
故障现象一辆帕萨特1.8T轿车,累计行驶23万km,出现怠速抖动,行驶发冲,有时停放一夜后就无法起动着机的故障。在本市几家修理厂进行了多次修理.故障一直没能排除。故障分析与排除首先用VAS5051调取故障代码,调得了3个偶发性故障:17953——节气门控制单元有故障;17939——进气门轴控制电路断路;16500——冷却液温度传感  相似文献   

3.
故障现象一辆2011年11月生产的全新帕萨特NMS(SVW71810DJ不带KESSY无钥匙进入系统),装配CEA发动机,行驶里程486km。司机报修,寒冷天气下长时间露天放置(24h以上),启动后即刻熄火车辆无法再次启动,而车辆存放在车库等温度较高的地方不出现这种故障现象。故障诊断与排除接车后试车,确实发现司机所描述的故障现象,类似于电子防盗生效的现象,发动机  相似文献   

4.
故障现象南京依维柯都灵V乘用车,装备电控2.8 L欧3高压共轨柴油喷射发动机,经常会出现在颠簸路面和转弯时发动机转速突降至怠速,导致车辆行驶“发冲”的现象。  相似文献   

5.
故障现象:一辆帕萨特轿车,行驶里程38800km。车主反映,该车在行驶过程中向左微打转向时有明显的响声,特别是在高速行驶时尤其明显。  相似文献   

6.
故障现象一辆帕萨特B5GSi,行驶里程5万km。车主反映该车在行驶过程中发动机前端出现异响,继续行驶一段距离,发动机突然熄火,再启动无反应。  相似文献   

7.
故障现象 一辆装备1.8L、5V、四缸发动机的帕萨特。行驶12万km。行车途中突然熄火。不能再启动。  相似文献   

8.
实例1故障现象一辆上海帕萨特B5,行驶里程为17000km。该车因交通事故大修后,发动机不能启动。故障检查与诊断接车后,笔者根据故障现象,对发动机进行检查,步骤如下:白色,符合要求。(3)检查燃油油路。接上燃油压力表,接通点火开关,测得油压为300kPa,正常;拔下各缸喷油器插头,用专  相似文献   

9.
故障现象一辆帕萨特B5(1.8L)乘用车,手动挡,行驶里程为65000km。发动机怠速抖动,变速器有异响。故障诊断与排除询问车主得知,发动机怠速抖动于一个多月前出现,变速器异响于一星期前出现。笔者认为发动机抖动与变速器  相似文献   

10.
故障现象:一辆2012款1.8T新帕萨特轿车,行驶在高速公路上,客户电话反应车辆行驶中按喇叭、开雨刮,发动机会出现立即熄火,钥匙关闭后重新启动车辆,发动机正常运转.但再次按喇叭、开雨刮,故障再次出现.  相似文献   

11.
一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271型CGI缸内直喷发动机,722.9自动变速器,行驶里程9400km,客户反映有时加速不走,油门加到3000rpm,车子依然不会动.故障诊断与排除接车后验证故障现象,发动机可以顺利启动,启动后仪表上无任何报警,档位可以正常显示,挂上档后行驶正常.  相似文献   

12.
车辆信息车牌:湘E08259底盘号:LSVCC49F222055461,采用手-自动一体自动变速器发动机号:AWL302481购车日期:2002年10月15日累计行驶里程:14.5万km故障描述在起步时出现车身抖动严重,发动机易熄火。根据故障现象,估计是制动拖滞或锁止离合器工作不良造成的。该车只要挂档起步  相似文献   

13.
<正>故障现象 一辆2007款帕萨特领驭车,搭载1.8T发动机和01V自动变速器,行驶里程约为13万km,因换挡冲击而进厂检修故障诊断 接车后试车验证故障,不论换入R挡还是D挡,冲击都很严重,且仪表盘上无挡位显示。连接故障检测仪进入变速器控制模块读取故障代码,得到的故障代码为"P0716涡轮输入速度传感器A电路,G182范围性能问  相似文献   

14.
故障现象一辆2003年生产的帕萨特2.0 L轿车,出现发动机无法起动的故障。 故障诊断发动机无法起动的主要原因有起动机故障和发动机故障。起动机故障包括起动机、起动线路、点火开关和蓄电池等相关故障;发动机故障包括防盗系统、点火系统、  相似文献   

15.
故障现象 一辆帕萨特B51.8T轿车,行驶里程约为18万km,据驾驶人反映,该车在正常行驶中发动机故障灯突然点亮,随后停车并断开点火开关,发现发动机不能熄火。  相似文献   

16.
故障现象一辆2010款帕萨特新领驭1.8T轿车,行驶里程为5.6万km,出现加速无力的现象。行驶中最高车速勉强能达到130km/h,但是超车能力很差,发动机故障指示灯和EPC指示灯均未点亮。  相似文献   

17.
车型:帕萨特B51.8 GLi 发动机型号:ANQ SVW7183AGJ 行驶里程:226610km 故障现象:该车在行驶过程中突然熄火,再次启动车辆无法启动。  相似文献   

18.
故障现象一辆帕萨特2.8 L轿车,行驶里程约为3.6万km,其遥控钥匙偶尔失灵。故障诊断接车后试车,在车外按下遥控钥匙按键,发现解锁和闭锁都正常,约5 min后再次按下遥控钥匙按键,遥控钥匙失灵,约1 min后遥控钥匙又恢复正常。检查4个车门和后备箱的闭锁信号,均正常。由于舒适系统控制单元和天线出故障的可能性较小,怀疑故障出在遥控钥匙上。拆开遥控钥匙,测量遥控钥匙电池电压,约为2.8 V(正常应在3 V以上),偏低。更换遥控钥匙电池并匹配遥控钥匙后试车,遥控钥匙仍偶尔失灵。难道是遥控器按键有问题?更换遥控钥匙外壳并匹配遥控钥匙后试车,故障依旧。  相似文献   

19.
车型:配置1.8T发动机。 故障现象:启动发动机后怠速抖动严重,热车后怠速有时候达到1000r/min以上,车辆行驶中发动机加速不良。为此更换过火花塞、点火线圈和喷油器,但故障症状没有任何好转。  相似文献   

20.
故障现象一辆新帕萨特轿车(采用CEA发动机和OAM自动变速器),累计行驶里程约为3.5万km,出现EPC指示灯和发动机故障灯常亮,发动机怠速不稳,加速无力的现象。  相似文献   

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