2000万购商务艇完美方案

房地产商拟投巨款购艇，开出三个条件；《游艇业》记者搜艇数十条，列出三个备选；业界人士权威点评，且看谁能胜出？     

购艇策略

玩游艇是都市金领一种高雅而时尚的生活方式。如果你决定加入有艇一族，先不说对你的身价有何影响，就单纯娱乐讲，你的意识也是超前一步了，毕竟玩游艇能给你带来很多新的，以前从未有过的感觉。汽车对我们来说是一种代步的交通工具，而游艇基本纯粹是为了享受。游艇能够让你远离喧闹的都市，到湖泊、海湾、河流、海峡、海港、岛屿甚至上去探险。玩游艇还能让你认识更多的朋友，比如你加入航海俱乐部、游艇俱乐部或者参加钓鱼锦标赛。无论出于什么原因买艇，你都是选择了一种新的生活方式。以下购艇指南将会告诉你许多有用的经验，避免一些不必要的麻烦。     

“购艇热线”开通的意义

（010）58208898—831．18710198098—2010年7月起，《游艇业》的“购艇热线”开通了。如果你有购买这种奢侈品的需求而又不了解她，拨打这个号码，我们会给出专业建议。     

“菜鸟”购艇第一步

恭喜您!决定加入游艇一族，且不论对您身价的影响，单纯就娱乐品味来说．您的意识已经超前一步了。游艇购买分“现艇购买”和“游艇订购”两种。购买进口游艇比国产艇程序更复杂，我就以此跟您解说一下吧。     

购艇意向调查问卷

1您近期是否有意向购买游艇？口A是 口B．否     

世界的高速艇——高速艇设计连载四

高速艇的门类很多。本文主要涉及以水面滑行原理为主的高速小艇，包括游艇、高速援救艇、巡逻艇、鱼雷艇、导弹快艇等实用艇的设计。世界的高速艇精彩缤纷，在各个不同的历史时期，它所担负的使命也不同，随着技术的进步，高速艇的形状、装备、动力和推进方式、以及设计理念都在演变中。让我们回顾一下它的发展历程，了解各个时期的优秀艇型，从中启迪我们的设计灵感。     

滑行艇艇体结构设计（一）

虽然先进的结构分析方法在造船界已应用多年，但直接用来确定高速艇的水动力设计载荷近期才有所进展。直接计算水动力底部载荷始于1960年，当时Heller和Jasper发表了题为《滑行艇结构设计》的论文。他们指出在此之前，33m长以下的艇的结构设计主要是凭经验，劳氏或Nevins规范的“游艇”篇仅适合排水型艇，对滑行艇而言几乎均不适用。     

玩艇也有圈子--康健一：我的生活在于“玩”

圈中玩家往往深受大海的影响，心胸开阔，勇敢执着，崇尚“海纳百川，有容乃大”的人生哲学。不管你是已经购艇的游艇主，还是只是喜欢玩船的爱海人，他们都愿意接纳。     

现代龙虾艇VS运动钓鱼艇

如今人们一提到龙虾艇想到只是产自美国缅因州的那种传统动力龙虾艇。但实际上现在为我们所常见的这种汽油机龙虾艇的发源地是加拿大东南海岸的新斯科舍省（Nova Scotia）。那是一种是专为捕龙虾渔民设计的特殊渔船．人们根据它的发源地称之为Novi Boat（Novi代表Nova Scotia）。而如今全世界龙虾艇最集中的地方——美国东北部的缅因州就位于新斯科舍省的南部，     

水翼艇艇体设计外力估算方法

本文根据实艇和模型的试验数据分析,建立了水翼艇艇体设计载荷估算方法。经对美国四艘典型水翼艇(排水量58t～235t)的计算分析表明,本文估算方法基本上反映了这类艇的外载荷特性。在无母型艇的条件下,本方法可用于新艇结构设计的外力估算。     

深海救难艇

最近,日本川崎重工神户工厂建造了一艘DSRV深海救难艇。该艇配属于潜水舰“千代田”号救难母舰。这艘DSRV艇是日本建造的第一艘深海救难艇,排水量为40吨,用调质超高拉力钢制成耐压壳,外面包了一层钛合金。该艇用于救助因事故而沉没的潜水舰。救助时、用起重机将艇吊到海面上,脱离母舰后,再将潜水舰脱出舱口,与该艇艇身接起来,然后换乘     

水翼艇操纵特点及操纵注意事项

结合理论和实际探讨水翼艇的操纵特点，在此基础上提出水翼艇的操纵注意事项，使水翼艇驾驶人员对水翼艇的操纵性能有更深刻的了解，从而避免事故的发生。     

潜艇艇速声测量综合系统

潜艇艇速声测量综合系统采用了超声测时差和测多普勒频移方法，能同时测得潜艇艇速和艇离海底的距离或艇深，且数据率较高，结合软件的后处理，不可计算潜艇相对海底的横向速度和航程，计算艇速的平均值和均方差，计算测量海区的深度，给出系统构成，方框图和用途。     

智能无人艇研究现状及关键问题发展趋势

详细调研无人艇的发展现状，分析其走向自主智能化的现实瓶颈，并揭示无人艇平台的缺失及智能博弈对抗能力差这2个制约智能无人艇落地的根本问题。针对这2个问题，结合数字孪生技术，给出水面无人艇群体智能研究平台设计方案，同时也提出对基于深度学习的多智能体博弈对抗的相关可行性设想，为实现无人艇在复杂海洋环境下的自主航行、群体决策和博弈对抗等目标打开新思路，有望为我国智能无人艇的工程实践落地提供技术支持。     

太阳能艇

德国一艘不会污染环境的太阳能艇被命名为“索立斯特”。该艇长7.32米,宽2.30米,载客4人,巡艇速度为每小时9公里。由于普通的机动艇的发动机是柴油机、噪声、废气和油料都是污染源,会污染江河湖泊。太阳光线是免费的能源,工程师们把光电池安装在艇的顶板上,利用光电效应把光能转化为电能。光电池顶板的面积为9平方米。共有720个光电池,总功率     

高速艇的防腐策略

19世纪早期，高速艇的出现引起了世界范围内短途客船的一场革新。虽然钢铁广泛应用在许多类型和大小不同的高速艇上，但是在很多设计中，铝已经成为一种可供选择的材料。由于种种原因，用于常规船舶的防腐策略并不能应用于高速艇上。因此对于轻质钢材和铝合金结构，要特别注意保证较长的服务年限。描述了在高速艇防腐中经常发生冲突的需求，并且给出了符合设计者、船东和市场考虑的解决方法。对于轻质钢材和铝合金结构的防腐策略也进行了探索。     

树立科学的引航艇管理观

怎样管理好引航艇是关系到整个宁波引航事业好坏的问题。联系宁波大港引航有限公司引航艇队的实际，只有树立科学的引航管理观，才能提高对引航艇的管理能力，使每艘引航艇在其使用生命周期内（一般25-30年）充分发挥应有的作用，使引航工作与整个港口的可持续发展相协调。     

玻璃钢双体快艇艇体结构设计

对玻璃双体快艇艇体结构形式的选择及复合材料设计进行了论证，列出了单，双体双艇船型主要参数及其区别，叙述了艇体的受冲击力特点和纵，横向的分布情况，并介绍了双体快的适用范围及结构设计中需引起重视的问题。     

飞驰出品，必属精品——购艇之飞驰推荐篇

作为国内最为成功的游艇代理商之一。飞驰游艇终于在本届的厦门游艇展的颁奖晚宴上力克群雄，坐稳了最佳游艇代理公司的头把交椅。下面就由飞驰游艇为您带来他们所推荐的四款艇型。     

单体小水线面水翼艇的概念设计

本文针地一般１１．９ｍ长的交通艇提出了单体小水互面水翼艇的设计方案。介绍了该艇的水翼配置与线型设计，以及艇的稳性和阻力计算。计算表明，设计艇具有良好的水动力性能。