铁路智能运输系统发展战略研究

从中国铁路智能运输系统（ＲＩＴＳ）的概念、发展目标和内容、技术路线及示范工程等多个方面，系统研究了我国ＲＩＴＳ发展战略问题，并对ＲＩＴＳ的发展框架进行了探讨。     

中国智能铁路系统（IRS）发展战略框架研究

智能运输系统（ＩＴＳ）是近年来国际交通领域运用高新技术迅速发展起来、先进的、具有智能化功能的综合立体运输体系。智能铁路系统ＩＲＳ是ＩＴＳ的一个重要组成部分。本文根据我国的具体情况，结合国外ＩＲＳ的发展经验，提出了我国开展ＩＲＳ研究的发展战略，为我国规范化、标准化开发ＩＲＳ的研究与开发提供参考。     

BEDIT中梁单元方位的确定——SUPER SAP软件的应用（I）

通过举例，本文介绍使用ＳＵＰＥＲ ＳＡＰ程序的工具库ＢＥＤＩＴ时，如何用Ｇｒｏｕｐ（组号）确定梁单元的方位；并指出它与普通的三维结构分析程序确定梁单元方位的区别。     

SDL语言及其在通信系统中的应用

ＳＤＬ语言是ＩＴＵ－Ｔ推荐的一种语言，用来表达数字程控交换机内部逻辑功能的说明和描述，它是设计与说明程控交换机的有力工具。介绍了该语言的基本内容及其应用。     

电子信箱及文电处理系统

电子信箱电子计算机和数据通信相结合，将邮政业务电子化的一种技术。它不仅可以传递文字，而且也传送图形，表格，图象和各种二进制文件。另外，随着电子信箱的迅速发展，ＣＣＩＴＴ对此作了标准化的研究，提出了ＭＨＳＸ．４００系列建议。     

智能交通系统（ITS）在铁路上的应用

智能交通系统（ＩＴＳ）是近年来国际上很引人注目的交通运输科技发展的新领域，它的基本是用高新技术综合解决当今世界的交通拥挤、堵塞、安全、扩能以及与环境协调发展等问题，它在发达国家已得到发展，部分成果已达到实用的地步。文中简要介绍了智能交通系统的基本概念、发展历史及核心基础设施。从不同角度论述了发展我国铁路智能交通的必要性，并就如何发展我国铁路智能交通提出了几点建议。     

一个移动着的世界─—国际标准有助于人员、能源、商品的输和数据的传送

一个移动着的世界─—国际标准有助于人员、能源、商品的输和数据的传送国际标准化组织（ＩＳＯ）主席埃贝哈德默尔曼先生国际电工委员会（ＩＥＣ）主席汉斯吉赛尔博士第２６届世界标准日祝词国际电信联盟（ＩＴＵ）秘书长佩卡塔简尼博士就最广泛的意义来讲，运输意味着把...     

行车事故致因的事变树模型

在剖析行车所涉及的人机环境系统中事变与事故关系的基础上，基于信息论的基本原理，提出了事变树（Ｉｎｃｉｄｅｎｔ Ｔｒｅｅ，简称ＩＴ）及其仿真数学模型，结合机车冒进信号的机理辩识，详细地阐述了ＩＴ的绘制步聚和功能，从而得到系统安全分析的新方法－事变树分析，为辩识铁路行车事故致因的动态过程提供一新思路，同时也展示了ＩＴＡ预测和控制事故的前景。     

世界标准日祝词 呼唤服务标准

世界标准日祝词呼唤服务标准ＩＳＯ主席：埃伯哈德·默尔曼ＩＥＣ主席：伯纳德·法尔克ＩＴＵ租书长：派卡·塔加内（１９９６年１０月１４日）１９９５年，世界服务贸易额超过了１２３００亿美元，占全世界贸易额的２５％以上。１９９４年服务贸易增长率８％，而１９９５...     

PIT—FV瞬态动力法桩基无损检测技术的理论与应用

简要阐述ＰＩＴ－ＦＶ瞬态动力法的基本原理。与模型桩试验结果对照，证实ＰＩＴ－ＦＶ瞬态动力法这一技术的可靠性。该技术用于工程实践效果良好。