电动自行车的主要配置与选购

一、电动自行车发展概况近年来,世界各国环保意识不断提高,石油价格节节上涨,我国一系列环保法规相继出台,电动自行车逐渐形成热销产品,电动自行车生产厂家也由2001年的100余家迅猛发展到2004年初的700多家。其生产量,如表1所列。电动自行车由于有操作简单、行驶舒适轻快、能源     

迈向蔚蓝--第七代凯美瑞混合动力车

第七代凯美瑞混合动力车型。到底能卖多少台？这对于所有人来说都不是最关心的问题。因为。在环境恶化如此严重的今天。它至少显示出一种姿态。给市场提供了一种更环保的低碳选择。而任何有助于环保的产品，作为舆论都是应该支持的。     

环保新车混合动力自行车

混合动力交通工具作为新一代环保产品在欧美发达国家已经进入实用阶段。中国是一个骑在自行车上的民族,全国有4亿辆自行车,混合动力自行车也将会逐步取代传统的人力自行车。本文着重介绍混合动力自行车的概念及技术应用     

以政策为导向 发展节能环保汽车——浙江吉利控股集团有限公司总裁杨建

鼓励发展节能环保汽车的重要意义 世界都在关注节能环保事业的发展，我们生存的星球正面临着严峻挑战，气候变暖、环境恶化，人类所依赖的传统能源正面临严重枯竭，一场空前的人类发展与自然问题已经摆在我们面前。节能环保型汽车已成为世界未来汽车发展的主流，成为消费者关注的热点。     

Liv旗下Aimez系列入门公路车

<正>Liv是捷安特于2008年4月建立的女性自行车品牌,其产品贴心地以女性的角度出发,提供自行车骑乘相关的产品、服务与教学。对于女性骑行者来说,以自行车为交通工具,凸显的不单单是自己环保而健康的生活方式,更是一种现代乐活的生活理念。Liv的产品结合舒适、美丽、自信与时尚,在享受环保运动的同时,有效地进行塑型、健身、旅游与人际情感交流。Liv新近推出了Aimez系列入门公路车。Aimez,法语的意思是珍爱、钟爱。我们看到,Aimez系列集"性感"与"智     

青山常在水长流——京津冀环保督查对行业的警示

自行车产业之所以能长盛不衰,是因为其产品自身的环保属性。在人类越来越向往身体健康、环境优美的时代,自行车充当了一名深受欢迎的使者,将绿色传递给世界。然而作为行业人士更应该明白:自行车在其使用、流通和制造环节都应该是环保的,这一点已经被更多的人所认可。将自行车环保特性进行到底,是行业的责任和使命。2017年,在国家对京津冀地区的环保督查中,令人不愿看到的是我们的一些自行车企业被查出了问题,这说明我们在执行文明生产和环保生产的过程中还有漏洞,应该引起足够重视。本文从行业发展的角度出发,对国家生态文明建设,建设美丽中国的宏观要求、政策以及行业现状进行分析,希望引起读者的思考。     

关于加电站网络建设的探讨

如何更好地运用"科学发展观",解决电动自行车发展过程中的能源、环保危机问题,已经成为国家环保和相关部门以及电动自行车行业专家的重要课题。此时,用一个根据电动自行车市场需要而研发的科技平台及配套的新型商业模式,来解决"废旧电池回收、资源循环利用、增加续航能力和电池运营成本"等难题,必将为建设一个循环、节约、环保、可持续发展的社会做出巨大贡献。     

稀薄燃烧与环保同行--访稀薄燃烧摩托车技术(北京)有限公司高强总经理

“我们愿意与那些有条件并致力于推广电喷产品的商家一起,共同推动中国摩托车节能、环保事业的发展。”     

绿色的产品 绿色的产业——2005年自行车市场趋势

在当今倡导绿色,追求环保的世界里,自行车无疑充当着现代工业化的绿色使者。随着人们对生存环境更高的要求,我们自行车制造业也应该跟上这一需要,重新定位自行车品质的概念,从生产到产品追求高质量无污染的理念,满足社会的需要,满足消费者的需求。一、2005年我自行车出口概况 2005年1-12月,我国向世界上182个国家和地区出口自行车整车5358万辆,同比增长3．5％;金额17．5     

电动自行车质量问题堪忧——电动自行车检测数据分析

电动自行车是自行车的延伸产品，其轻便灵活．能源消耗低，是目前较为理想的短途个人交通工具。在骑行中由于不排放废气，属绿色环保产品，深受人们的青睐，所以这几年发展很快，其产量以每年翻一番的速度增长。目前电动自行车市场现状是供大于求，有些企业为了抢占市场分额，采用价低质差的零部件，     

日本:人口高密度下的慢行文化

正近年来,随着低碳环保理念在全球风靡,自行车作为既健康又环保的绿色交通工具在世界各国日益风行。日本虽然是汽车发达国家,但同时也是自行车大国。据日本自行车产业振兴协会统计,目前日本自行车保有量达到了8 665万辆,紧随中国和美国,是世界上第3大自行车大国。在人均保有量方面,日本约为0.7辆/人,位居世界第6。由于日本是世界     

从“无车日”看中国自行车产业的未来

每年的9月22日是世界"无车日"。在无车日里的出行方式,比较多的市民会选快捷、环保、健身的绿色交通工具自行车,说明自行车产品仍然深受广大市民和消费者的信任和喜爱。自行车仍将继续担负着绿色交通、和谐交通的重任。     

汽车车身修复专业实训教学中如何实现节能环保

<正>众所周知,地球是我们赖以生存的唯一星球,但随着人类活动领域的扩展,地球的环境已遭到一定程度的破坏。造成地球环境恶化的一个重要原因就是向大气中排放的二氧化碳的逐年增加。减少二氧化碳的排放,"低碳环保"已成为世界各国的共识。我们的教学活动也会产生二氧化碳,车身修复实训教学活动甚至还会排放一些有毒化学物质。车身修复的两大主要模块是钣金和涂装,钣金时所使用的二氧化碳气体保护焊,会导致过量二氧化碳的排放。涂装的喷漆、施涂原子灰等工序都会向大气中排放有害气体物质。如何减少这些有害物质的排放,是我们在实训教学过程中应加以重视并加以解决的。本人结合多年来的教学工作,总结了以下方法,希望能对从事这方面工作的同行有所帮助。     

瑞典走单骑

骑单车促环保,这是整个瑞典人生存的理念。聪明的瑞典人是西方国家最早提倡乘公交车、骑自行车上下班的国家之一。以首都斯德哥尔摩为例,当地人上班路远的乘公交车或地铁,路近的骑自行车,节假日上街购物、短途休闲旅游大都骑自行车。骑自行车不但环保,也锻炼了身体,瑞典人总结,寿命长也与经常骑自行车有很大关系。     

中国发展电动自行车的理由

从理论上说，在非机动车管理范围内接受电动自行车的概念确实是比较困难的。本文在概述了我国电动自行车实际状况后，提出了影响目前我国电动自行车发展的一些最主要的问题－认识问题。全文从整个世界发展形势，从贴近人民群众利益，从我国一贯经济建设的实践经验，从我们党的认识理论高度出发进行了较为详细的分析和论述，并指出我国发展电动自行车是有充分理由的。     

立足长远 环保先行 瑕不掩瑜 前景可期——记江苏苏中电池科技发展有限公司

起步于2006年的江苏苏中电池科技发展有限公司，是电动自行车用电池企业的后起之秀。环保整治活动的拉开使90％以上铅酸电池企业处于关停整顿阶段，却给了苏中电池极好的发展机遇。近期，江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙一行前往苏中电池公司参观考察，     

我眼中的北欧自行车交通

北欧人喜欢自行车的最主要原因是追求环保和健康。北欧人工作时一般聚集于城市,但城市人口不是很多,因为上班路途不算遥远,不必消耗能源的自行车成了人们的自觉选择,很多人对环保特别推崇,他们的心态是能不用汽车尽量不用汽车。     

为未来寻找方向

2007年岁末,第十届电动自行车信息交流会在上海召开,会议是在中国电动自行车产业经过近十年的快速发展,中国已成为世界电动自行车产销量最大的国家,两轮电动自行车相关标准即将颁布的情况下召开的,会议的目的是引导电动自行车行业健康、有序、规范发展,引导企业开发生产技术含量高、质量稳定可靠、使用性能好、符合环保要求和国家标准的电动自行车产品。会议探讨的一个重要议题是我国电动自行车未来的发展方向,这是一个令业界广泛关注的话题。     

基于新能源汽车在交通运输行业推广应用策略研究

现代社会的科技水平不断发展,人们的生活安全意识不断增高,尤其是对环保的要求也在不断增加。低碳环保也是现在人类社会必须要做的,尤其是在出行方面社会中很多人都坚持出门步行或者骑自行车来减少对环境的污染,而且汽车对石油需求量比较高,燃烧石油会让国内雾霾继续恶化。为保证以上问题有效解决,我国大力对性新能源汽车来对交通运输行业进行研究,力争为我国环保事业的良好发展提供一些有效的方法。     

注重服务细节 满足外商需求——谈谈电动自行车出口的感受

正我国的电动自行车作为一种节能环保的绿色交通工具,经过十多年的迅猛发展,形成了一个庞大的产业,为全球的环境保护、节能减排,做出了巨大贡献。随着电动自行车企业的不断创新发展,各种各样的新产品层出不穷。我国已经成为世界上的电动自行车第一生产大国,不仅产品畅销国内大江南北,更有不少企业走出国门,大胆拓展海外销售渠道,使国产电动自行车进入了国际市场。