工程浮箱

工程浮箱是铁道建筑研究设计院在战备浮箱的基础上设计的一种新浮箱.文章分析了战备浮箱在水上桥梁施工中使用的优缺点,介绍了工程浮箱的研制指导思想、主要结构特点、拼组水上施工设备的应用设计,并介绍了其试用情况.     

工程浮箱研制和应用

结合福建莆田阔口大桥的施工,介绍了工程浮箱的构造、性能和加工要求,分析了浮体的稳性及内力,分析结果表明,工程浮箱具备良好的经济性和实用性,兼具耐久性、安全性,且加工条件简化,在水上构筑物施工时能获得较好的经济效益。     

铁路施工企业设备的现场管理

以内昆铁路工程施工为例 ,分析铁路施工企业如何搞好设备的现场管理     

加强现场施工管理降低工程材料消耗

材料消耗过程管理是对材料在施工生产消耗过程中进行组织、指挥、监督、调节和核算,减少不合理的消耗,以达到物尽其用,降低材料成本,增加企业经济效益的目的的过程。在建筑工程中,材料费用占工程造价的比重很大,大约达到60%～70%,因此企业的利润主要取决于节约材料采购成本和降低材料消耗两个方面,尤其是降低现场材料的消耗十分重要。目前,施工现场材料管理仍很薄弱,主要表现在以下几个方面:首先,在对材料工作的认识上普遍存在着“重供应、轻管理”的观念,只管完成任务,单纯抓进度、质量、产值,不重视材料的合理使用和经济实效,而且对现场材…     

控爆技术在铁路增建第二线工程中的应用

随着铁路建设事业的快速发展，复线建设既有铁路改建项目日益增多，由于受地形、地质等条件和工程投资限制，新增第二线大部分设计在既有线旁，以诚小总的增建、改建工程量并缩短建设周期。既有线运输任务繁重，行车密度大，因此，在既有线旁进行爆破施工时如何保证行车安全和线路设备安全，是施工必须解决的重要课题，特别是电气化铁路既有线石质路堑，需开挖的既有边坡一般既高且陡，边坡与接触网的水平距离仅几米，部分地段接触网立柱设立在既有线边坡脚下，接触网回流线与边坡距离不足1米，爆破施工环境极其复杂，施工技术难度大。本文对此展开研讨。     

工业工程在优化现场管理中的应用

文章认为优化现场管理是企业管理的一项重要任务,应用工业工程(IE)技术是优化现场管理的有效途径.在对铁路车辆部门现场管理现状进行分析的基础上,提出应用IE技术优化车辆部门现场管理,应做好的五项基础工作.     

机车车辆制造技术的现状和展望综述

介绍了国内外机车车辆制造业冷，热工艺的现状，从铸造、锻压、焊接，表面处理，热处理以及机加工等方面分析了中国与先进国家机车车辆制造工艺水平的差距，展望了中国机车车辆制造工艺技术的发展方向。     

大型编组站工程的施工技术管理

概括总结铁路大型站场施工中工程测量、施工工序等的注意事项、各项工程的统筹安排及竣工资料的技术管理措施。     

大量异形先张梁现场预制施工技术

在南京市区与新机场联结线的跨线桥先张梁现场预制中，采用钢绞线连接器，放张器、蒸汽养护及预施应力等施工技术，确保了工程质量，缩短了工期，降低了钢绞线损耗率。     

引水工程泵站取水戽头的施工技术

介绍引水工程泵产上的戽斗之水下岩基的整备（爆破、清基与整平）以及戽头结构的安设就位（滑移、浮运与沉放）。     

工程信息计算机管理的探讨

工程信息管理，一直是施工企业努力探索的课题。此结合《工程信息管理软件》的开发与应用，从适用的角度，阐述了工程信息管理应逐步演变为广义的工程信息体系管理的观点，从而给传统的工程信息管理赋予全新的含义。     

津滨轻轨工程现场焊轨施工技术

天津市区至滨海新区快速轨道交通工程轨道采用无缝线路,先进行场焊,在场内将钢轨焊成125 m的长轨条,然后进行现场焊接,形成无缝线路。本工程根据现场的施工特点,采用移动式气压焊,保证了施工质量与施工进度。     

津秦客专引入秦沈客专列控系统技术及工程方案

针对津秦客专引入秦沈客专工程,介绍了工程概况,分析了影响工程实施的关键因素,提出了总体技术方案,并组织具体实施,确保工程按阶段实施并顺利开通。     

控爆技术在高边坡扩堑工程中的应用

结合株六复线关寨车站石方的实例 ,介绍控爆技术在扩堑工程中的运用 ,取得了良好的效果。     

基于AR技术的铁路四电数字工程现场检测系统研发

随着智能铁路不断发展,未来铁路四电运维将逐步实现数字化,并结合物联网、大数据、人工智能等信息技术实现智能运维。数字工程的正确性,将作为智能运维的基础条件,因此,为检验铁路四电数字工程准确性,提高数字工程现场核查人员工作效率,研发一种基于AR技术的铁路四电数字工程现场检测系统。该系统可实现数字工程与实体工程在检测终端的叠加,辅助审核人员对数字工程的现场检测,保证数字工程与实体工程一致,为数字化、智能化铁路运维提供基础数据。     

四种现场总线的技术特点比较

分析比较了当前四种最具影响力的现场总线(CAN、FF总线、Profibus总线、LON总线)的技术特点和主要应用范围,介绍了其在电力系统中的应用概况.     

中国铁路货车制造技术

近十年来,为满足国民经济快速增长对铁路运输装备的需求,中国铁路货车制造系统以“装备保工艺、工艺保质量、质量保安全”为指导思想,推进工艺技术创新,在大部件整体芯制造、货车新材料焊接、制动系统模块化组装等工艺技术方面取得突破;货车专用生产线、自动化焊机和各种检测现代化设备全面应用;精益制造模式稳步推进。这些工艺技术和技术管理模式创新极大促进了中国铁路货车制造技术水平的全面提升,车辆安全可靠性大幅提高。     

从盾构施工谈“可靠性工程”的重要性

盾构法隧道施工，是一个多环节相互协调配合的系统活动。只有各部分工作可靠，才能保证盾构掘进施工的连续顺利进行。可靠性工程经历了几十年的发展，已经成为一门成熟的边缘学科。在中笔就加强对可靠性工程重要性的认识以及运用可靠性理论指导施工管理、进行设备性能的改进等问题，谈一些看法。中对可靠性工程的有关理论和概念进行了简要的介绍。