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本刊从大连港获悉,2009年3月20日,大连鲇鱼湾畔,大连港新30万t原油码头工程首座沉箱成功安装。该码头工程位于辽东半岛、大连湾东北部,南侧紧邻大连港老30万t原油码头。该工程泊位全长446.75m,结构形式为钢筋混凝土圆沉箱重力墩式结构, 相似文献
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港工技术在电厂取水工程中的应用 上 总被引:1,自引:0,他引:1
青岛电厂取水工程原推荐方案为沉井一盾构方案,本文作者根据现场条件,施工能力以及港工施工的技术基础,提出用几个大型钢筋混凝土沉箱组合取代沉井和以大型钢筋混凝土沉管取代盾构隧道的新方案被设计单位采纳。一航局二公司在承担该工程施工中完满地解决了诸如:沉箱基槽的清淤运排,大型沉箱在浮坞上的半潜接高,沉箱水下大孔洞密封及浮运,大口径引水长管的预制,浮运和水下对接安装,取水头沉箱的密封浮运及水下安装等高难技术 相似文献
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广州港南沙港区二期工程(5号、6号、7号、8号泊位)总长度为1400m。设计为5~10万吨级集装箱码头。沉箱结构(单只沉箱质量2237t)。基床为10~100kg块石,基床顶标高-17.0m,厚度为4.5—17m。采用爆破夯实的施工工艺。 相似文献
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