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高压油泵是柴油机的心脉,它的工作状况直接影响柴油机的功率和性能,无论何时均要求其取在良好的工作状态。高压油泵的调试步骤:柱塞偶件的检查和修复→调速器的检查及修复→供油时刻的检查及校正→各缸供油量的检查及校正→停止供油转速的检查及校正→转速稳定的检查和校正;高压油泵的调试方法分:柴油机上调法和油泵试验台上调法,前者精确性低,一般在施工现场没有油泵试验台的情况下使用;而后者精度高,能准确调好各缸供油量均匀、供油间隔角、最大供油量、停止供油转速等,在条件允许的情况下我们应选择后者,定期对高压油泵进行检验、调试,无论何时使高压油泵取在良好的工作状态,确保柴油机正常工作取得良好效率。 相似文献
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分析了柴油机声信号的分形特征,将标度曲线的无标度区域局部斜率作为特征关联维数,用来判别柴油机的工作状态。利用Lab VIEW平台开发了在线故障诊断系统,给出了关联维数的计算流程,并以东风4135四缸直喷式柴油机作为对象进行试验,分析了四种工况下柴油机声信号的局部斜率特征,建立了关联维数特征库。 相似文献
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对8缸柴油机可能的发火顺序,给出了可用的MIXPC系统排气支管分支,并就MIXPC系统排气管系结构参数优化作了研究,提出了设计的基本原则。用FVM-TVD方法,分别对不同的机型进行了MIXPC系统的结构设计和性能模拟研究,得出了在8缸上采用MIXPC系统的一些普遍规律,并就不同缸数的柴油机进行系列化生产提出了设计方法。 相似文献
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伺服缸型电-气式主机遥控装置,其调速(调速器)控制部分运用微计算机“PID”编程控制技术,调速输出信号经“D/A”、“E/P”转换为标准气压信号,由调速器执行器即伺服气缸比例输出,对主柴油机进行转速、负荷控制。在我国以“V390”系列主柴油机为主动力装置的高速船舶数船队中,船舶主机遥控毫无例外地都应用了伺服缸型电-气式主机遥控装置。 相似文献
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对柴油机各缸工作过程均匀性的检测进行了试验和研究,揭示了气缸压力信号的互相关函数,互功率谱、相关函数的特征及其与柴油机工作状态的关系,提出了利用相关分析技术监测各缸工作过程均匀性的方法。 相似文献
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柴油机工作过程均匀性的相关分析监测 总被引:1,自引:0,他引:1
朱建元 《上海海运学院学报》1997,18(4):22-26
将信号分析技术应用于柴油机缸内工作过程的均匀性的检测与诊断,对缸内气体压力的互相关函数,互功率谱密度函数、相干函数的特征及其与柴油机工作状态之间的关系进行了分析讨论。研究表明,利用相关分析方法来监测各缸工作过程的差异是可行的。 相似文献
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柴油机故障的振动诊断 总被引:3,自引:0,他引:3
江国和 《华东船舶工业学院学报》2000,14(1):14-18
首先分析了活塞环失效和缸熄火对柴油机振动的影响,以6160柴油机为研究对象,研究了活塞环失产和缸熄火两种故障工况是的振动特征及与正常工况的区别。结果表明:这两种故障对于整个发动机的振动都有影响,但仅在故障缸附近的机体和缸盖的振动变化才具有一定的规律性。这一结论可以用于柴油机活塞环失效和缸熄火两种故障的诊断之中。 相似文献