涂装工艺参数对汽车外饰件色差的影响

汽车车身及其外饰件喷涂的颜色主要由油漆供应商通过油漆本身的调整来控制，但涂装工艺参数对最终的颜色也会产生一定的影响。文章介绍了色差的基本概念，汽车外饰件产品的涂装工艺参数以及这些参数对色差的影响。     

汽车外饰件采用热烫印工艺的设计准则

目前全球汽车市场竞争激烈,汽车品牌众多,汽车外饰件除了安全功能外,更要追求个性化.热烫印工艺有很多的优点,因而得到更多的应用.本文结合某格栅的开发,提出了热烫印工艺的设计准则.     

汽车外饰件喷涂方式技改研究

介绍了汽车外饰件常用涂装方式,以及双头静电高压喷枪(型号Ransburg EMFD-504-YF)、单头喷枪(型号ITW AGMD-514)、高压电旋杯(型号Robobel 625)3种喷涂应用装置的技术参数,描述了双头静电高压喷枪改成高压电旋杯喷涂的过程,分析了使用新型喷涂装置后对涂装质量和生产成本的影响。     

全球汽车保有量与中国汽车保有量

据美国汽车行业权威杂志Wardsauto公布： 根据各国和地区政府公布的汽车注册量及历史上汽车保有量,截至2011年8月16日,全球处于使用状态的各种汽车,包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破10亿辆,其中中国增速世界第一。     

汽车塑料部件低成本解决方案与实例

汽车上的塑料部件，尤其是外饰件，大都经过喷涂处理。其主要目的如下。     

塑料在汽车上的应用现状及发展趋势

综述了塑料材料和塑料复合材料在汽车工业中的应用现状,介绍了当前用于汽车内饰件、外饰件以及功能件的各种塑料材料,并对汽车用塑料的发展趋势作了展望.     

延锋伟世通展示创新汽车科技

在4月21～25日的北京国际汽车展览会上，延锋伟世通推出一款“延锋伟世通内外饰件概念车模”。无论从概念到成品，该概念车模不仅突出了延锋伟世通在设计和造型上的独到实力，     

塑料在汽车工业的应用及发展前景

随着汽车工业的发展,节能、高速、美观、环保、乘坐舒适及安全可靠等要求对汽车越来越重要;汽车规模的不断扩大和性能的提高带动了零部件及相关材料工业的发展.当前,世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化、环保化.减轻汽车自身的重量是降低汽车排放、提高燃烧效率的最有效措施之一.为降低整车成本及其重量,增加汽车的有效载荷,增加塑料类材料在汽车中的使用量便成为关键.     

城市道路与汽车保有量相互关系研究

城市交通是城市最主要功能之一，近年随着我国城市化、城市交通机动化加快及汽车工业的发展，我国大中型城市开始面临日益严重的交通问题。本文在对我国城市交通现状进行整体分析的基础上，结合城市道路情况及城市建设布局对交通的影响，研究人，车、路之间的关系，将针对国内城市道路发展潜力，评估其对汽车进入人民生活的影响。     

汽车颜色标准色板制作的研究

在汽车新颜色开发时,设计色板是由研究院确认的色板,用于指导工程颜色的开发。标准色板是指涂装工艺制作的某一油漆颜色色板,作为油漆材料及油漆件颜色控制及评价的参照。标准色板包含A板和B板,A板由油漆供应商实验室提供,用于指导车身及外饰件油漆材料的开发;B板是在车型生产线随线制作的色板,用于指导车身颜色和外饰件颜色的喷涂及检验。文章主要是围绕着B板的制作,提高B板制作合格率展开的研究,并对B板规范管理、减少制作B板的成本也做了详细的解说,避免因B板颜色偏差,造成车身与外饰件颜色匹配后存在色差现象。     

我国汽车保有量的分析与预测

汽车运输作为现代交通运输的五大方式之一，相比铁路、水路、航空和管道运输等四大运输方式来说，它具有机动灵活，速度快，货损小，以及门对门的直达运输等特点，特别是高谏公路、集装箱运输业、以及家用小轿车的发展，使得汽车运输在交通运输中占有主导地位。发达国家汽车运输量一般占运输总量的80％以上，并且这一比例还在不断上升。我国汽车工业前40年发展缓慢，目前汽车运输量只占运输总量的61％。1993年底我国各类汽车保有量为81O万辆，只相当于美国的1／28，日本的1／10，德国的1／6，英、法、意的1／4左右。显然，我国汽车保有量是…     

城市道路与汽车保有量相互关系研究

城市交通是城市最主要的功能之一。近年来,随着我国城市化、城市交通机动化的加快及汽车工业的发展,我国大中型城市开始面临日益严重的交通问题。本文在对我国城市交通现状进行整体分析的基础上,结合城市道路情况及城市建设布局对交通的影响,研究人、车、路之间的关系,将针对国内城市道路发展潜力,评估其对汽车进入人民生活的影响。     

汽车外饰件光老化试验方法主要参数的设计思路

对在海南琼海自然暴露试验场曝晒的汽车整车关键部位的辐照、温度以及相对湿度等环境数据进行了统计和分析,并以此为依据设计、确定了模拟典型湿热自然环境汽车外饰件光老化试验方法各主要参数的大致范围。目的是为制订模拟我国典型湿热环境的汽车外饰件光老化试验标准奠定基础,同时也为模拟其他典型环境提供了思路。     

汽车保有量与年产量的神经网络预测研究

采用神经网络建立汽车保有量与年产量时间序列的预测模型，并对我国未来几年的汽车保有量和年产量进行预测，其中包括民用汽车拥有量、私人汽车拥有量和汽车产量等，取得了较为满意的预测结果，对预测结果进行分析，指出了我国汽车保有量与产量今后发展的特点和趋势。     

汽车空气动力学风洞试验方法及减阻研究

汽车空气动力学性能是车辆重要的性能之一,其中的阻力系数直接影响汽车的动力性能和燃油经济性。通过实车风洞试验,验证了试验精度可以满足开发需求,研究了保险杠、翼子板、轮眉、散热器格栅和轮毂对整车风阻系数的影响。风洞试验结果表明改进后的特装车保险杠使整车风阻系数降低了2.8%,翼子板、轮眉、散热器格栅和轮毂的改进对降低整车风阻系数也有很大作用,优化车辆外部装饰件是降低汽车风阻系数的重要研究方向。     

汽车车身钣金件CO2焊裂纹修理

车身容纳驾驶员、乘客和货物。并构成汽车的外壳。载重汽车车身由驾驶室的货厢组成，客车与轿车的车身由统一的外壳构成，其它专用车辆还包括其它特殊装备等。车身还包括车门、窗、车锁、内外饰件、附件、座椅及车前各钣金件等。     

丰富多彩的汽车文化收藏

随着汽车逐渐步入寻常百姓家，以汽车文化为主题的收藏也悄然兴起。凡与汽车相关的纪念品、宣传品和文化用品等，都属汽车文化收藏之范围。 汽车模型收藏 车模即依照……     

汽车外饰件市场近观

自2000年开始，北美汽车中塑料及复合材料的应用增长了17％。由于汽油价格上涨的原因，这个数字还有上升空间，预计未来汽车本体都将采用塑料材质。 如今，汽车塑料的应用不仅局限于传统的前保险杠、头尾灯、门板、挡泥板、镜座及内饰，而且汽车制造商更准备将塑料应用于发动机盖、发动机罩盖及车顶等部位，以取代金属材料。     

温度对汽车外饰压敏胶零件黏贴性能的影响研究

研究了温度对汽车外饰压敏胶零件黏贴性能的影响。包括压敏胶剥离实验、带胶字牌的剥离实验和带胶字牌的浸润率实验。实验结果表明温度对压敏胶剥离力本身呈现线性关系,但影响粘接力较小;对产品层面,受产品形状影响,温度对带胶产品的剥离力没有明显关系,对于浸润率影响更小。