浅谈发动机运动件异响

发动机是汽车的心脏,发动机在运转过程中,内部发出来的不正常响声是多种多样的,但是,在不同发动机的同一部位反应出来的声响几乎是一样的,要结合自己的经验和测试工具才能准确地判断出声响的来源。     

浅谈汽车发动机异响诊断

异响的类型①漏气声响。发动机在工作中,由于某部位的密封被破坏,一定压力气体的气流高速通过缝隙时发出的响声。漏气声响的原因较多,如汽缸垫破损导致缸内气体与外界大气相通漏气时．会有轻微短促或较重的“嚓嚓嚓”响声;活塞环与汽缸的密封作用变差时会有“嚓嚓嚓”的窜气声;当进、排气歧管螺栓松动或衬垫损坏肘,也会产生“嚓嚓嚓”的漏气声。②敲击声响。敲击声响是发动机由于自然磨损或因机件配合松旷时,运转中互相撞击产生的异响声。常见发动机异响中敲击声有：活塞敲缸响、活塞销响、曲轴轴承响等。③不正常燃     

浅谈发动机异响的辨析方法

摩托车发动机是由很多零件按规定的技术要求和合适的配合间隙组装而成的.发动机工作时各机件相互摩擦,再加上零件的材料各异,膨胀系数不一,所以发动机在运动过程中常发出响声.     

发动机异响的诊断方法和特征

1、诊断方法 为了找出异响故障部位，首先必须熟悉所检查部位的构造原理，并且清楚其正常响声该是什么情况。如果发声明部位是旋转件，要注意响声与部件转速高低是否有关，会不会是从其它部位传过来的响声；是松动还是裂纹，是缺油还是变形，在诊断时应进行综合考虑。常见发动机异响故障的诊断方法有以下几方面。     

发动机异响

故障现象一辆某品牌125mL踏板摩托车,发动机工作时有异常响声。故障分析与排除使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,使用电启动启动发动机进行检验。发动机启动容易,怠速运转平稳,没有听到任何异常响声出现。加大油门,提高发动机工作转速,并进行检验,发动机马上发出了杂乱的异常响声。减小油门,降低发动机工作转速,发动机怠速转速后,异常响声有时会消失。由于发动机的异常响声较强并杂乱,不易准确确定     

宝马发动机异响

<正>故障现象:一辆宝马E60/523Li轿车,车辆在行驶过程中出现发动机异响。故障诊断与排除:进厂检修,读取故障码:2A87排气VANOS机械,经诊断异响位置在凸轮轴前部。经拆检,发现排气凸轮轴链轮盖的四个铝质螺栓有的松脱,有的断裂(图1)。如此重要的安全部件,竟然会如此脆弱,设计者思路在哪儿?     

发动机异响特例

故障现象:一辆CA1091型载货车,大修不久发动机工作时即出现“铛铛”的敲击声,急加速时尤为明显,“断火”异响无变化。故障检查:由于此异响有一定的特殊性,一时难以确诊,因此将发动机解体,对各运动机件的配合间隙进行检查,发现曲轴的轴向间隙已达到2.32毫米,大大超过了大修标准(     

发动机异响诊断仪

发动机异响诊断仪是根据发动机异响中心频率和发响时机曲轴相位角度值诊断发动机故障的仪器。它的特点是:诊断准确、快速,使用方便,操纵简单,结果显示直观,易于推广应用。一、仪器概述本仪器基于振动与声学原理和发动机工作原理,利用发动机三个信息(一缸点火信号、分电器触点信号、声响或振动信号),通过仪器电子线路,对发动机声响或振动进     

发动机异响诊断

发动机异响较复杂，有各种各样的表现，如连接螺栓松动会引起零件相互撞击的声音；也有摩擦副之间配合间隙过大，润滑不良烧蚀损坏引起的异响。同一个发响部件在不同位置上查听时，由于声波传播途径的不同，会感到有细微差别。有时附件上产生的异响传到发动机上，使人听起来好像是发动机自身发出来的。     

发动机异响诊断

摩托车发动机是由成百上千个零件按一定的配合间隙和规定的技术要求组装而成的,工作时各机件相互摩擦。由于零件的材料各异,其膨胀系数不一,发动机所有能运动的零件都可能发出响声。发动机的振动使一些不运动的零件由于紧固件的松脱或零件开裂等原因,也会发出异响。各种发动机都有其各自异响的特点,而且隐藏于发动机运行的噪声之中。一般来说,新车发动机的技术状况较好,工作过程中无杂乱声响,当因某一原因而引起不正常的响声时,便会比较     

发动机异响故障诊断

汽车发动机的机械故障主要表现为异响,它对汽车的技术状况和使用性能有很大影响。发动机异响故障多种多样、错综复杂,给诊断带来一定的难度。文中从异响的特性分析和诊断程序两方面阐明了诊断发动机异响的基本理论与方法。     

雪佛兰科鲁兹发动机异响

故障现象:一辆1.6L科鲁兹行驶里程51569km,车主报修发动机有咝——的漏气异响。故障诊断与排除:此车装配1.6L发动机(代号LDE),采用了可变进气歧管(VGIS)技术,VGIS系统的工作原理见图5。在发动机中低速时进气道为长行程,可以充分利用气流的惯性增压作用;在发动机高速时,进气道为短行程,可以减小进气阻力,从而提高进气效率,提高发动机的输出扭矩。