GSM与GSM-R之异同及GSM-R在高速铁路上的应用

本文介绍了GSM的标准,分析了GSM与GSM-R之间的区别,描述了GSM-R作为铁路数据移动通信系统,能够为铁路提供的业务以及目前的应用情况。     

铁路大型枢纽地区GSM-R网络无线资源的管理

铁路大型枢纽如编组站通常以办理大量列车到达、解体、编组出发、直通和其他列车作业等业务为主,邻近区域汇接有大量相互交叉的线路,这些相互交叉的部分,无线网络可能相互重叠并引起干扰,实现大容量无线覆盖有一定难度.为解决铁路编组站地区特殊的地理条件和组织形式下的无线资源管理问题,本文首先明确了编组站GSM-R系统的基本构成,分析了编组站无线资源管理存在的问题,结合编组站频率规划、交叉线路无线覆盖等问题进行了研究.研究结果表明,微蜂窝和紧密频率复用有条件为枢纽地区提供更好的无线覆盖质量.最后提出了适合枢纽地区GSM-R频率规划和无线覆盖要求的技术方案.     

基于端到端失真优化的无线视频联合编码方案

在无线视频传输环境端到端失真分析的基础上,针对H.264视频流建立了一种新的端到端失真模型.在使用LDPC信道编码方式与该失真分析模型的基础上,提出了一种基于端到端失真优化的联合信源信道编码方案.该方案根据当前无线信道的信噪比与信道带宽等状态信息,自适应地调节信源编码量化参数和信道编码码率,使端到端失真最小.实验结果表明,与固定码率编码相比,本文提出的联合信源信道编码方案可在不增加带宽的情况下显著提高视频传输质量.     

基于京津城际铁路的GSM-R通信安全评价方法研究

GSM-R系统作为铁路信息化专用移动通信平台,在欧洲高速铁路中广泛应用,我国也确定采用该技术作为高速铁路无线传输平台,隐藏于GSM-R系统中的任何安全隐患,都可能导致国家和旅客重大生命财产损失.本论文提出了采用故障树分析法对京津城际铁路GSM-R网络的安全性进行了深入研究,同时对如何保障通信网络安全提出了建议.     

GSM-R越区切换与链路层信息帧传输的分析

分析了越区切换造成链路层信息帧丢失重传的原理,描述了遇到越区切换时链路层信息帧的传输过程.其次,分析了影响信息帧传输过程中发生越区切换概率的因素,认为应用层数据长度越长,列车运行速度越高,信息帧传输与越区切换发生碰撞的概率也就越高.最后,分析了影响应用层数据传输延时的因素.     

客运专线GSM-R链路平衡的研究

结合新建铁路合肥至蚌埠客运专线GSM—R移动通信系统的设计,对GSM-R移动通信系统传播模型、链路平衡、越区切换等进行分析,并根据传播模型结合铁路环境特殊性,编写了《GSM—R链路预算软件》。     

无线局域网旁路式AC系统的设计与实现

统一的认证和计费是WLAN和蜂窝系统融合的基础,EAP-SIM协议框架不仅为WLAN提供了一种更安全有效的认证方式,也为蜂窝系统引入了一种具有高数据传输速率的无线宽带接入方法;通过将AC置于网络控制的核心位置,利用集中式DHCP、实时流量统计、用户带宽调节、动态路由控制等方式,并采用创新的旁路式设计方法,从而灵活地解决了传统上集中控制优势和转发能力瓶颈的矛盾,为移动运行商的商业化部署带来了极大的便利.文章所给出的以AC为核心的WLAN网络的技术设计及具体实现已经投入运营商现网,并在全国范围内进行了大规模的部署且已开始了商业化运营;网络运行稳定、高效.     

自动交换光网络连接管理系统的研究设计

分析了自动交换光网络连接管理系统的功能需求,设计了连接管理系统的主类,并将主类划分成表示层、业务逻辑层和数据访问层的多层结构.设计了端到端连接的创建流程,并通过时序图说明了对象之间的交互过程,以及对象协作图说明了对象之间的协作关系以及数据流向.最后,通过试验网对实现的连接管理系统进行了测试验证.     

无线局域网旁路式AC系统的设计与实现

统一的认证和计费是WLAN和蜂窝系统融合的基础,EAP-SIM协议框架不仅为WLAN提供了一种更安全有效的认证方式,也为蜂窝系统引入了一种具有高数据传输速率的无线宽带接入方法;通过将AC置于网络控制的核心位置,利用集中式DHCP、实时流量统计、用户带宽调节、动态路由控制等方式,并采用创新的旁路式设计方法,从而灵活地解决了传统上集中控制优势和转发能力瓶颈的矛盾,为移动运行商的商业化部署带来了极大的便利.文章所给出的以AC为核心的WLAN网络的技术设计及具体实现已经投入运营商现网,并在全国范围内进行了大规模的部署且已开始了商业化运营;网络运行稳定、高效.     

电子招投标系统的安全性研究

对电子招投标系统的安全性问题进行了分析,通过引入新型身份认证机制、并在Shamir门限可验证秘密共享方案的基础上进行改进,较好地解决了其中的问题.     

基于数据挖掘的传媒信息安全系统

随着网络的发展，越来越多的广播电视信息由模拟转为数字，传媒信息安全问题迫在眉睫，是亟待解决的问题．本文采用文本分类技术，设计了一种新的文本分类模型，并应用该传媒信息安全系统，从而减少系统的误报率和漏报率，实验结果表明，该算法具有较高的分类精度和效率．     

基于WPKI的3G认证方案的研究与实现

通过对现有的3G安全认证中身份机密性设计的研究与分析,目前3G的接入端鉴权认证是3G安全体系认证阶段的薄弱环节,可以应用Internet及电子商务上成熟的WPKI技术来实现用户身份的实体认证问题,因此提出一种基于WPKI环境下实体认证方案,对比现有的3G中的身份认证实现措施,经过改进给出了一种新的基于WPKI环境下的用于实现3G认证的具体方案,并对方案实现过程作了简要介绍,应用该方案可以增强3G认证环节的安全性.     

船舶计划保养系统的特点及其改进

船舶计划保养系统（PMS）软件对解决现实诸多问题有着深远的意义。文章阐述了船舶计划保养系统的发展史,论述了其特点,并针对系统不足提出了建立交流平台、设立监督信息和应有自动纠错提示三大建议,以期对未来升级PMS有所裨益。     

基于B／S模式下的顶岗实习管理系统安全认证研究

本文首先分析了B／S模式下的顶岗实习管理系统中安全认证的意义,探讨了基于B／S模式的安全认证的设计思想、设计目标、功能和实现过程,解决了B／S模式下顶岗实习管理系统中的安全认证问题。     

基于AM的城市公建群出入口规划及优化设计

机动车出入口是进出城市公建群的重要交通节点,也往往是造成进出基地车流交通堵塞和延误的交通瓶颈点,从优化出入口交通设计的角度改善公建群交通是一务切实可行的途径。遵循出入口管理策略的基本原则,对城市公建群的机动车出入口细部进行优化设计,尽可能减少大型公建群对周围道路的交通压力,提高公建群内外行车的通畅水平。     

GSM-R网络切换掉话的分析与处理

为解决石太客运专线GSM—R网络的切换掉话的问题．利用话务统计分析、路测与动态测试等网络优化方法,对网络所用切换算法和光纤直放站对基站接收性能的影响进行了理论研究．分析结果确定,切换掉话原因为网络场强覆盖不合理和光纤直放站的上行增益过高造成的．本文采用调整相邻小区天线俯仰角和下调直放站上行增益的方法,实现了两个小区之间的正常切换,解决了该切换掉话的问题．     

基于DCT与DWT的水印算法的比较分析

数字水印技术是保护数字媒体安全的一种有效手段,但当前对数字水印技术的研究还有待进一步加强。文章阐述了数字水印技术的基本原理,介绍了离散余弦变换（DCT）和离散小波变换（DWT）水印算法,并通过攻击实验,对DCT和DWT水印技术在不可见性、鲁棒性、水印容量等方面进行了比较分析,以期对推进数字水印技术的发展起到一定的积极作用。     

基于自律分散技术的快速公交智能调度系统设计研究

自律分散技术是一种国际上的新型技术,现已被广泛应用到各个相关领域.快速公交是近年来公交系统发展的重要方向,本文从功能需求的角度出发,运用自律分散技术,对快速公交智能调度系统进行横向和纵向结构的设计研究,从而为快速公交系统的发展研究提供一个新的思路,具有一定的指导和借鉴意义.     

不同下垫面材料径流污染物输移规律的室内试验

为了分析不同下垫面材料径流污染物的输移变化，以ρ（CODCr）为指标，在室内进行了6种下垫面材料（原土夯实、钠盐处理土面、水泥土、塑料薄膜、三七灰土以及混凝土）径流试验，分析了ρ（CODCr）随着径流历时的变化情况．综合考虑下垫面的集流效率及对径流污染物的削减作用，确定适合庭院式集流场的最优下垫面．