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李强 《国防交通工程与技术》2014,(2):12-14
钢管混凝土拱桥在我国得到广泛应用,稳定性问题是制约钢管混凝土拱桥发展的重要因素之一。结合工程实践,采用大型通用有限元分析程序MIDAS/Civil对拱桥稳定性进行了研究分析,对钢管混凝土拱桥拱肋钢管的截面厚度、拱肋内填混凝土强度以及横撑布置形式对拱桥稳定性的影响进行研究。研究表明,拱肋钢管的截面厚度对拱桥稳定性影响较大,“米”字横撑布置形式比较合理。研究内容对提高该桥所采用稳定性措施的经济合理性有一定的借鉴意义。 相似文献
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承德市南环单跨中承式钢管混凝土拱桥,其钢管拱肋采用"以直代曲"施工方法。施工中为了更好的控制线形采用了有效的施工工艺,并取得了明显的技术效益。 相似文献
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张林清 《国防交通工程与技术》2009,7(1):63-66
结合某市钢管混凝土系杆拱桥的实际工况,通过钢管拱桥坐标测设、计算及钢管拱肋制作加工、采用临时支墩架设等施工工艺,对钢管拱桥拱肋施工线型控制进行了全面介绍,实践证明线型控制方法简单、方便、快捷,较好地处理了温度的不利影响。 相似文献
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钢管拱无支架整体吊装技术分析 总被引:1,自引:0,他引:1
与传统的有支架现场拼装工艺相比,钢管拱桥的无支架整体吊装工艺具有减少现场空中焊接及线形调整工作量,保证施工质量、缩短安装时间、节约施工成本等优点。文章结合扬州市233省道北澄子河大桥工程,对钢管拱单肋无支架整体吊装工艺的理论计算、现场施工控制要点及经济性等进行了分析,以供参考。 相似文献
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屈国 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(4):1-3
慈城大桥是杭州湾跨海大桥南岸接线工程跨越慈江的一座下承式钢管混凝土系杆拱桥,桥梁采用四榀拱肋三系梁设计。通过设计计算和监测桥梁施工过程表明,系梁钢束张拉与吊杆索力是四拱肋三系梁钢管混凝土拱桥桥梁的成桥状态重要控制因素。 相似文献
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无支架法大跨度钢管拱肋吊装施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《黑龙江交通科技》2016,(11):98-99
将贵州百里杜鹃风景名胜区花瓣式拱肋施工工程作为主要参考对象,细致的分析了钢管拱肋的施工方法与技术,为钢管拱桥的施工建设积累工作经验,推动我国桥梁建设事业不断发展。 相似文献
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王广年 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
工程概况广东省韶赣高速公路上的灵溪河大桥,主桥全长156m,为40+70+40m预应力混凝土变截面单箱双室V形刚构结构与单肋钢管混凝土组合拱桥,箱梁顶板宽29.0m,顶板厚度0.3m,主梁为纵、横两向体内预应力设计, 相似文献