曲轴箱通风系统故障及系统检测

故障现象：Cayenne Turbo V8 2006年款车型行驶206300km，报修车辆冷启动时冒蓝烟。故障诊断：根据维修工单故障维修项目和车辆使用里程数作常规判断，故障现象可能是发动机短时烧机油造成的。     

间歇性故障问诊流程及技巧

间歇性故障一直是让维修技师感到头疼的问题,从日常的维修业务报单就能反映出间歇性故障返修率比其它故障返修率要高。客观来讲间歇性故障比确定性故障难以再现,从人为角度讲很多时候由于缺乏问诊技巧,从而使接待人员在接车时无法从客户那里获得间歇性故障发生前后的相关信息。     

2004款上海通用君威无法启动

故障现象:一辆2004款上海通用君威2.5L自动挡轿车,行驶里程180000km。用户报修车辆出现无法启动故障,请求维修人员前去救援。故障诊断:救援人员到达现场后,检查蓄电池电量正常,保险丝盒内各保险丝均无熔断。尝试启动发动机,启动机却没有任何反应。由于受现场条件所限,无法当场排除故障,与客户沟通后将车辆拖回维修站做进一步检修。由于车辆启动机在启动时     

汽车维修服务顾问如何签订车辆维修合同

由于职业原因，我到过许多一类、二类的汽车维修企业，发现车辆的整个维修过程中服务顾问在入厂检验、接待客户时往往针对大的维修项目签订维修合同，而一些小修理只是很简单的记录、电脑出单，便派工进入车间维修了。其实，签订规范的维修合同是我们汽车维修企业一项重要的工作，它直接涉及客户和维修业者的利益，更会直接影响维修厂家的客户满意度。因此，如何签订规范的车辆维修合同是汽车维修顾问一个必备的知识和技能。     

进口现代胜达维修后故障灯亮,报故障码P0011

<正>故障现象:客户一辆进口现代胜达4缸直列2.4L双凸轮轴发动机。客户进厂报修车辆在外面大修后,故障灯亮,但发动机无明显异常感觉。此车因为水温高,在外面修理厂曾经平磨过缸体,更换过缸头。维修后发动机便出现此故障,故障码为:P0011,消除故障码后,行驶一段时间,故障码就会再现。     

君越车载网络通讯线故障排除

故障现象 一辆2008款君越,搭载ECO2.4L发动机与GF6变速器,行驶里程21000km。客户报修仪表盘内的各种指示灯在正常行驶时点亮,但车辆还能正常使用,车主怕这种故障会对车辆产生严重的影响,于是将车辆开到我站进行维修。     

基于工作过程的汽车维修业务接待一体化教学情境的设计

<正>随着我国汽车服务业的飞速发展,维修业务接待已逐渐成为汽车服务企业经营管理的重要组成部分,汽车服务企业的服务质量和口碑在很大程度上取决于维修接待的工作质量。维修接待既要面对车主,又要面对车辆,要提高客户满意度,必须要有丰富的车辆维修服务经验,从而取得客户信赖,树立专业的服务形象。为了使培养的学生能够最大限度满足企业对维修接待人员的需求,本文对汽车维修业务接待的教学情境进行了基于工作过程的一体化设计,模拟了企业的实际工作场景,实施了教、学、做一体的教学模式,以提高学生的职业能力。1教学情境设计思路     

汽车车身钢板修复

车身外部钢板的修复是钣金维修技师必须掌握的基本技能，作为“面子工程”，维修技师的技术水平往往会影响最终维修质量。不恰当的修复，不仅在表面上会给人比较粗糙和拼凑的感觉，而且还会影响到车辆的使用寿命，甚至给车辆埋下安全隐患。例如车辆在使用过程中出现的渗水、漏风、进灰．尘、异响等故障，多数情况是因为钢板修复不到位造成的。     

干休所车辆装备保障存在的问题及对策

一、干休所车辆装备保障存在的问题 （一）车管人员能力素质不够高。目前。干休所系统人员编制少，车管人员多为兼职，对车辆维修、车场制度、等级保养知识掌握不够．法规制度难以得到精确落实，存在想管没人管、没时间管的现象；少数驾驶员开车不管车，以修代保现象严重，对自身车辆装备保障情况不明，该修理的不报修．该保养的不及时保养。     

故障症状模拟方法

在进行故障分析时,最难处理的是故障症状不出现.在这种情况下,必须向客户详细了解故障发生时的情形,并进行分析,然后再模拟该车发生故障时相同或相似的情况和环境.无论维修人员经验如何丰富,技术如何精湛,如果不经验证便对故障进行分析,必然会在修理中忽略一些重要因素,造成错误猜测,导致修理工作走弯路或无法进展.这里介绍几种行之有效的故障症状模拟方法,对停放的车辆施加外部.影响进行试验.     

为何轮胎气压监视系统不报警?——间接式胎压监控系统故障案例与控制逻辑解析

故障现象:一辆新款宝马5系,底盘型号G38。客户进厂报修轮胎出现严重亏气,但是车辆却没有胎压报警的提示信息。故障诊断:维修人员检查车辆发现左后侧轮胎开裂,钢圈有明显的挤压变形痕迹,很明显是撞击导致的轮胎泄气。对于客户反映的胎压监控系统问题,技术人员确认车辆配置为2017年525Li车型。     

汽车维修厂经营管理中应注意的关键问题

<正>对客户讲诚信必须先抓住"三个关键"1.重视车辆维修进程检验该项检验能将故障隐患消除在维修过程中,是代替客户监控维修质量的手段,也是交通部在车辆维修方面规定的内容之一。但目前多数汽修厂只重视出厂检验,不重视过程检验。     

奥迪A4轿车静电流过大故障排除

正一、故障描述有一辆2006款奥迪A4 3.0L轿车,行驶里程1.2万km。客户反映该车辆存在全车无电现象,该现象不是连续的,偶尔会发生。二、维修流程1.故障确认(1)首先验证客户报修故障1)询问客户,观察车辆整车电气线路状态;2)将蓄电池充满电,用蓄电池测试仪检测蓄电池状况;3)对整车电源进行短时静态放电电流检     

如何科学修复事故车(四)——车身钢板修复

车身外部钢板的修复是钣金维修技师必须掌握的基本技能，作为“面子工程”，维修技师的技术水平往往会影响最终维修质量。不恰当的修复，不仅在表面上会给人比较粗糙和拼凑的感觉，而且还会影响到车辆的使用寿命，甚至给车辆埋下安全隐患。例如车辆在使用过程中出现的渗水、漏风、进灰尘、异响等故障，多数情况是因为钢板修复不到位造成的。     

我们公司的技术力量过硬吗？

如果你是公司的老板,想过这个问题吗？如果你是公司的经理人,想过这个问题吗？如果你是公司的技术人员,想过这个问题吗？如果你是公司的接待人员,想过这个问题吗？…… 实际上这个问题,不光我们公司内部工作人员会关注,作为客户,更会关注这个问题。一来,作为公司的职员,希望自己能待在一个技术力量过硬的公司,能在其中得到学习和成长,在面对客户过来维修和保养,会有更强的信心去应对和处理，特别是在应付一些疑难故障的车辆，更是希望得到公司内部强有力的技术支持。     

2009款福克斯空调不制冷

故障现象一辆2009款福克斯,装配1.8L发动机、自动变速器。司机报修,空调系统不能制冷。 故障诊断与排除 维修人员接到故障车后,确认故障现象。启动车辆,将鼓风机开到1挡位置,出风口有风吹出来,证明鼓风机工作正常;     

依照故障代码检测故障是否可靠

电控系统具有故障自诊断功能，能够记录故障代码。通过解读故障代码，大多数情况下都能正确地判别故障可能发生的原因和部位，但有时也会出现判断失误，造成误导，使维修人员在维修车辆过程中产生一些误区。实际上，故障代码仅是一个“是”或“否”的界定结论，不可能指出故障的具体部位和原因。如欲判定具体的故障部位和故障原因，还需要根据发动机的征兆进一步分析和检查才能做到。     

2019年上汽荣威EI5高压不上电

VIN:LSJE24097KG××××××. 行驶里程:41837km. 故障现象:客户报修车辆无法正常行驶,车辆被拖车进店. 故障诊断:维修技师接车后将车辆推入工位进行检测,在推车时感觉阻力较大,就像传动负荷没有脱开一样.启动车辆后发现,仪表上的立即维修灯点亮,READY指示灯不亮,高压电无法接通.用VDI调取故障码...     

谈物流车辆途中抛锚施救

车在运行过程中不可能永远不出毛病、不发生故障，而且难免引发事故。汽车修理是保障交通运输和物资流通任务完成的重要组成部分，担负着对车辆的检修与维护工作，一般都是有计划地安排在修理厂内进行。然而由于车辆的长期使用和老化，以及机械故障发生的随机性和难以预见性，交通事故和突发故一障也往往会发生在行驶途中而造成车辆抛锚。因此必须依靠汽车维修人员随时进行现场的抢修与施救。     

2021年凯迪拉克XT6仪表提示维修AFL大灯

车型:2021年凯迪拉克XT6. 行驶里程:6103km. 故障现象:车辆仪表提示维修AFL大灯,出现故障时右前大灯近光不亮. 故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是客户只知道开车时突然出现,有时还能恢复正常.