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相似文献
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1.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(33):6-11
产业发展规划的现实化和法制化(二)第六,在保障措施的第一部分,完善标准体系和准八管理制度中,有一段很有意思的改动,原为积极参与制定国际标准,提升在汽车国际标准化领域的话语权。而现版本中提升话语权的说法不见了。这也说明了在国际标准制定的问题上,新版本显得更有自知之明、更现实,和更从容。另外,原版本还有一个20 1 2年前基本建立与产业发展和能源规划相适应的节能与新能源车标准体系。这种提法显然与目前的实际情况并不符合。简单的举个例  相似文献   

2.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(24):7-13
目标是艰难的努力是必须的今年4月18日发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》(2012~2020年),在基本原则中已经明确提出,以纯电驱动为我国汽车工业转型的主要战略取向,重点推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化。而普通混合动力汽车已被排斥在新能源汽车的定义之外,仅被列入大力推广普及节能汽车的范畴之列。  相似文献   

3.
每周新闻     
汽车共享与电动车商业框架10月25~26日在上海举办的电动汽车与可持续城市交通融合国际论坛,是自温家宝总理今年访问德国,签订了中德间电动汽车合作协议之后举行的第一次高层次研讨会。参加这次会议并作演讲的德方代表包括了交通部、环保部、以及电动车示范城市的行政官员、专家等。国内中汽技术中心、同济大学  相似文献   

4.
每周新闻     
但愿雾霾早点结束别再扩散最近华北地区的连续大雾和灰霾的天气引起了人们的极大关注。CCTV新闻1+1节目中,主持人甚至用当年号称雾都的伦敦来与北京的天气作比较。1952年伦敦煤烟造成的二氧化硫(SO_2)污染曾致使约4000人死亡。当然,北京的雾霾天气与当年伦敦,甚至上世纪60年代的洛  相似文献   

5.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(15):8-11
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》技术与市场专题技术与应用专题制造技术与材料专题产业经济报道专题商用车与发动机专题新能源汽车专题尽快走出示范进入良性循环之路3月20日成品油价格上调破8,以及对今后不太长的时间内油价还将上调的预期,令在低谷期中的新能源汽车看到了—线生机。近几年来,从上到下只说不干,或者只做面子工程的态度和作风,已经使得新能源汽车的发展进度全无,甚至连一个正版  相似文献   

6.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(41):7-12
发展新能源汽车无捷径全球新能源汽车的推广正逐年走高。以美国为例,1~8月份共销售282139辆,占其同期汽车销量的5.5%。在这段时间,日本共销售472795辆新能源汽车,占其全部汽车销量的21.8%。而同期国内有统计数据的新能源汽车销量为5139辆,约占国内轿车销售的0.007%。但这个数字未包括进口的雷克萨  相似文献   

7.
每周新闻     
<正>2009年我国示范运行新能源汽车超过5000辆,2012年将达5.3万辆2009年12月11月~13日,2009中国智能交通年会暨第九届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和展览会在深圳举行。全国政协副主席、科技部部长万钢在会上说,解决问题的关键在于  相似文献   

8.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(18):7-12
放眼于宏观着力于微观总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》技术与市场专题技术与应用专题制造技术与材料专题产业经济报道专题商用车与发动机专题新能源汽车专题期盼已久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》(以下简称规划)终于正式出台。人们普遍关心的问题也有了明确答案。技术路线:要以纯电驱动为  相似文献   

9.
每周新闻     
<正>央企电动车产业联盟成立2010年8月18日,由国资委牵头的中央企业电动车产业联盟成立大会在北京举行。该联盟由16家央企共同发起,包括一汽、东风、长安、中国南车集团公司、中海油、北京有色金属研究总院、中国航天科技、科工和航空工业集团、国家电网、中石油、中石化、中国南方电网、保利集团等。国资委李荣融主任出席并发表讲话。该联盟主要任务是整合中央企业资源,建立推动电动车产业整体发展的开放技术平台,统一产业技术标准,共同研发电动车新技术、新产品、新方案、新模式,共享技术成果,推进我国电动车的应用普及与市场发展,全面提升我国电动车产业的整体技术水平和全球竞争力。下一阶段工作:准确把握好定位;切实加强组织协调和高度重视市场开发。  相似文献   

10.
每周新闻     
<正>低碳只是传说吗?最近,国家发改委能源研究所的副所长李俊峰在北大一次主题为新能源汽车之路的论坛中放炮,称目前所有的新能源汽车,没有一辆是低碳的。必须寻找到新的技术路线才能生产出低碳汽车来。他还说,无论是燃料电池的、生物汽油的,还是电动汽车的,在现有技术条件下,都还做不到低碳,并煞有介事地告诫有些企业,不能以发展低碳的名义做高碳。  相似文献   

11.
每周新闻     
大陆集团114亿欧元购得西门子威迪欧汽车股份有限公司德国大陆集团近日宣布以114亿欧元价格并购西门子旗下的西门子威迪欧汽车  相似文献   

12.
每周新闻     
不要仅仅陶醉于数量指标(一)年底将近,今年又是一个中国汽车工业大丰收的年份。估计汽车总销量将突破870万辆。不出意外,我们的舆论又将像往年一样宣传我国汽车工业的产销如何"赶二超三"。诚如事实摆明的那样,自"入世以来",我国汽车工业的产销确实在高速攀升,几乎每年都要登上一个百万辆台阶。这已经成为国内外舆论的一段佳话。更值得一提的是,我国自主研发  相似文献   

13.
每周新闻     
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14.
每周新闻     
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15.
每周新闻     
  相似文献   

16.
每周新闻     
<正>大众汽车加大在华投资为适应中国汽车市场的快速发展,大众汽车将在中国追加投资16亿欧元,用于两个新工厂的建设和其它项目。鉴于去年大众已决定在中国投资44亿欧元,大众汽车集团目前在中国的新投资总额将达到60亿欧元。大众汽车集团董事会主席文德恩博士日前表示,中国市场的发展超出所有人的预期,大众汽车集团已凭借丰富的产品线占据了未来中国汽车市场的有利  相似文献   

17.
新闻     
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18.
每周新闻     
寄希望于今后的市场增长国内经济下行和春节放假,对商用车和乘用车的市场影响显然是完全不同的。表现在今年1月份的销售方面,商用车同比下降36.35%,乘用车下降7.76%。汽车总计达375865辆,下降14.31%。之所以会出现这样的反差,是因为商用车是生产和交通运输的工具,而乘用车则主要是体现消费者新的生活方式。  相似文献   

19.
每周新闻     
3300辆迪尔出口非洲2月底,长城汽车与利比亚政府签订皮卡采购订单,总数量为3300辆,总金额超过2亿元人民币。首批1000辆将于本月底抵达班加西港口。由于今年以来,长城皮卡在国内市场销售情况良好,供不应求,剩余的2300辆车正在加紧生产,预计到今年6月才能交付利比亚政府。目前长城汽  相似文献   

20.
每周新闻     
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