共同开创行业新局面——马中超理事长在2012中国新能源电动车产业高峰论坛上的讲话

尊敬的各位来宾,女士们,先生们:大家上午好!非常荣幸能够与各位相聚在浙江长兴参加此次"2012中国新能源电动车产业高峰论坛"。首先,我谨代表中国自行车协会(以下简称中自协),向出席今天论坛的各界同仁,向一直关心和支持我们行业的各方面朋友,表示衷心的感谢,并预祝此次高峰论坛取得圆满成功。     

自行车行业发展及对带钢的需求

2002～2003年是中国钢铁工业发展的一年，也是带钢行业建设速度最快．规模最大的一年，同时也有不少民营钢铁企业上马。在这个形势下，为加强信息交流，促进带钢行业的发展，全国轧钢信息网窄带钢分网，于2003年9月18～20日在江西九江召开了2003年带钢行业年会暨带钢行业生产发展研讨会。此次会议邀请了中国钢铁工业协会(原冶金工业部)有关领导出席大会并作中国钢铁发展形势报告，邀请了中国人民大学宏观经济学家作当前宏观经济发展形势报告。还邀请了中国自行车协会．中国农用车协会、中国钢结构协会负责人就各行业发展现状谈带钢市场需求。部分带钢生产企业在会上介绍了生产技术信息以及成功经验。中国自行车协会副理事长郭海燕参加会议并作了如下报告。     

第2届中国电动自行车行业年会在京隆重举行

1月18日,由中央电视台央视网、中国网络电视台主办,中国网络电视台汽车台和央视网电动车频道承办,备受业界关注的"第2届中国电动自行车行业年会暨2010年度电动车评选盛典"在北京正式举办,作为中国电动自行车行业一大盛事,吸引了来自中国电动自行车行业的协会领导、专家学者、企业领导和     

创新和自我提升从不嫌晚——马中超理事长在650B系列山地自行车发展趋势研讨会上的讲话

大家好!很高兴能够参加这次研讨会。应该说,行业里大大小小的活动我参与不少,但像今天这样,以自行车的产品规格为主题、为切入点的座谈会,尚属首次。所以首先,我要对活动主办方、承办方别具一格的创新意识和信息捕捉的敏锐度表达高度赞赏,其次要代表中国自行车协会对此次研讨会的成功举办表示热烈祝贺。我想,如果没有对行业足够的热爱和钻研,没有对市场准确的判断和分析,没有对未来充分的自信和把握,就不会有今     

马中超理事长在鲁豫苏调研时指出:实现“依城促产,产城互动”的产业发展新格局

为了进一步拓展中国自行车、电动车产业发展空间,了解产业基地情况,近日,中国自行车协会马中超理事长走访了枣庄、商丘、昆山等地,参加当地自行车、电动自行车相关活动,与当地政府进行了接触交流。在调研活动中,马理事长了解了当地行业发展情况和产业特点,跟当地企业和政府部门领导交流了意见,提出了"以城镇功能完善吸引产业集聚,依城促产,产城互动"的战略构想。     

严肃、公正、权威——2011年全国自行车标准化技术委员会年会在沪召开

2012年1月10日,"2011年全国自行车标准化技术委员会年会"在上海召开。来自全国的标准化技术委员会(下简称标委会)委员及行业、企业代表济济一堂,中国自行车协会马中超理事长也首次参加标委会活动,并在年会上发表了讲话。     

福田汽车“大阅兵”

2011年是福田汽车成立的15周年,在这样一个具有纪念意义的年份里,志在成为世界级车企的福田汽车将2012商务年会办成了自成立以来规模最大的一次商务大会.近5 000人的参会人数、183辆的展车数量,让这次年会更像是一次出征之前的"大阅兵".     

关于电动自行车用电机的效率和功率的探讨

近年来，电动自行车产业发展迅猛，电动自行车用电机的效率和功率，长期以来成为“说不清”的问题，无论是有关标准的要求，还是产品的样本、铭牌标注．无论是专业人员还是销售、采购人员，电动自行车电机的效率和功率始终没有一个公认和明确的定义。我认为讨论电动自行车电机的效率和功率问题是十分必要的。     

开启新的征程

3月,美丽的钱塘江畔,中国自行车协会第八次会员代表大会在这里隆重举行,这是中国自行车行业开启新天地的大会,这是一个实现"中国梦-幸福行"的大会。借助党的"十八大"东风,每一个会员代表认清了责任,增添了动力,看到了希望。四年来,中国自行车协会在纷繁复杂的国际环境中,从容地应对了世界金融危机,应对     

调整产业转型升级 深化企业自身改革——马中超理事长讲话解读

在刚刚闭幕的中国自行车协会七届四次常务理事会上,马中超理事长针对"标准化建设"、"加强电动自行车管理"、"九部委整顿铅酸电池企业"等情况以及下半年行业发展作了重要讲话。在新形势下,面对发展困境,行业协会将如何推动工作深入开展,引领行业健康有序发展;企业如何更好地学习贯彻落实国家有关文件精神,调整产业转型升级,深化企业自身改革。本期志推出马中超理事长讲话解读文章,供读者参考。     

链通上下促进行业转型升级——第2届中国电动自行车行业年会隆重举行

介绍了第二届中国电动自行车行业年会情况和与会专家的主要论点,中国自行车协会理事长马中超提出了"十二五"期间行业要实现的4大目标;电动自行车新国标修订应给予"包容性";中国电池工业协会理事长韩作樑指出电动自行车是电动汽车的练兵场;中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙指出电动自行车下乡将引发"巨头效应"; 天津市自行车...     

发展中的海宝

2005年5月我曾在“撩开‘海宝’的神秘面纱”一文的结尾中写到这样一句话:“撩开神秘的面纱,‘海宝’清晰地展现在我们面前,有机会欢迎喜爱海宝的各界人士与我一起探究她成功的奥秘。”事隔一年多,我有机会再次来到海宝,可海宝风貌不再依旧。     

天津自行车行业发展现状

天津作为国内自行车行业的重要板块,无论是自行车、电动自行车还是零部件,优秀的企业不胜枚举。笔者曾两次赴天津进行采访,实地了解天津自行车行业协会(下简称天津协会)的工作情况以及天津具有代表性企业的发展特色,在此对天津的自行车行业发展现状谈一些自己的认识。     

“世界品牌 北京创造” 福田汽车2020战略向纵深挺进

<正>2011年12月22～25日,福田汽车成立以来规模最大的一次商务大会"福田汽车2012商务年会"在北京九华山庄隆重召开,福田汽车1党委书记、总经理王金玉携公司经营管理团队与来自全国各地的经销商及主流媒体近5000人参加了这一盛会。会上,福田汽车高层就集团战略、产品技术创新、营销创新等做了专题发言,明确了2012年的工作方向。欧曼GTL、福田欧辉、2012款蒙派克、K1等高端新车在年会上集结亮相,福田功勋经销商颁奖仪式也在年会上举行。根据福田的2020战略,福田汽车将通过10年努力,把福田打造成世界主流汽车企业,商用车方面树立"世界化"品牌形象,     

让“电自”和“电摩”明确分家

“电动自行车轻摩化”引发多种事端,也败坏了电动自行车行业的声名。要彻底解决这一矛盾,唯一出路是——随着北京放开电动自行车,这个新兴行业必然迎来新的发展机遇。但是,行业内还是存在不少值得警惕的因素。特别是一些厂家生产的大量美其名为“豪华型电动自行车”的电动摩托车,全面超越了国家于1999 年颁布施行的电动自行车的技术条件,体重超重、速度     

当前汽车制造业的特点和发展趋势

国际制造工程学会每2年召开一次年会，每届年会上的主题报告、圆桌讨论和发表的论文均集中地体现出各个行业当前和未来发展的特点和趋势。     

时不我待 乘势而起——马中超理事长在安徽省电动车行业协会成立庆典大会上的致辞

尊敬的各位领导,尊敬的安徽省行业的精英们,各位来宾,各位朋友:大家好!非常高兴能来安徽参加安徽省电动车行业协会成立庆典大会。首先我代表中国自行车协会,对安徽省电动车行业协会的成立和庆典大会的隆重召开表示最热烈的祝贺,向安徽省电动车行业获奖的企业和获奖的优秀企业家表示深深的敬意和诚挚的问候!     

新的一年,求变才有新期待

正今天和昨天没有什么特别的不同,但在时间的标尺上,今天是一个起点,它标注和开启了新的一年,因而给人以新的期待。对于本刊,我可算一名"老牌、资深"的读者。记得1981年第一次读本刊,真的是"懵懵懂懂",一份科技类行业杂志,对于我这个刚入行的新人来说,"雾里看花"是正常的。阅读了近三十多年杂志的我,在2013年1月接到了管理《中国自行车》杂志的任务,悠哉悠哉的"读者生涯"便戛然而止。     

加快推进平乡崛起——平乡争建自行车行业特色区域

<正>经过改革开放30年的发展,隶属于河北省邢台市的平乡县初步形成了自行车、机械铸造、塑料化工等八大特色产业。其中,自行车产业已成为"科学发展、富民强县"的第一产业。坐落在平乡县河古庙镇的中国自行车零件城是全国最大的自行车零部件交易市场之一。平乡自行车产业已成为全国最大的童车及零配件生产基地之一,被列入"全国县域产业集群竞争力100强"、河北省"50个重点产业集群之一"、河北省十大健康产业之一、河北省循环经济示范区。如今,平乡县又在申请与中国自行车协会共建中国自行车及零配件产业基地,以期进一步加快平乡自行车产业的发展。     

清远公路工程学会召开第五次年会

广东省清远公路工程学会第五次年会于1993年5月27～28日在佛冈县公路局召开。会员代表以及省公路学会、省道路工程学会、清远市科协、佛冈县政府的领导和特邀代表共58人参加了这次年会。