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相似文献
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1.
《中国船检》2011,(5):64-65
4月,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,但受运力过剩影响,欧美等远洋航线市场运价继续呈下跌走势。29日上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1005.88点,较上月同期下跌1.0%。欧地航线:货量延续上期的平稳回升态势,但在航  相似文献   

2.
《中国船检》2010,(11):40-40
<正>10月,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,欧美等远洋航线淡季行情逐步体现,加上市场上有效运力规模未见明显收缩,多数航线运价进入下行通道。29日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为1133.96点,较上期末指数下跌5.3%。  相似文献   

3.
《中国船检》2011,(2):59-59
1月,中国出口集装箱运输市场总体需求保持上升,市场运价小幅反弹。但部分航线受运力过剩影响,市场运价冲高回落。28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1059.95点,较上期末  相似文献   

4.
2010年12月,中国出口集装箱运输市场总体需求出现上升势头,欧美等远洋航线受年底出货高峰支撑,市场运价跌势趋缓,部分航线运价小幅反弹。31日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数  相似文献   

5.
《中国船检》2013,(6):57-58
5月,中国出口集装箱运输市场总体行情继续呈下跌态势,欧洲、地中海、澳新等多条远洋航线需求不振,拖累市场运价加速下滑。5月31日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1035.04点,较上月同期下跌5.5%;上海出口集装箱运价指数为1013.71点,较上月同期下跌3.4%。欧地航线:5月份正值由淡转旺的货量上升期,但  相似文献   

6.
《中国船检》2011,(12):66-67
中国出口集装箱运输市场总体行情继续下行,欧美等远洋航线运输需求延续上期的下滑态势,市场运价低迷不振。11月25日上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为923.67点,上海出口集装箱综合运价指数为879.05点,分别较上月同期下跌3.0%、5.7%。  相似文献   

7.
《中国船检》2011,(11):70-71
中国出口集装箱运输市场总体行情延续上期的疲软态势,传统淡季临近导致欧美等主干航线运输需求逐步收缩,多数航次运价继续呈下跌态势。28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为951.96点,上海出口集装箱综合运价指数为932.62点,分别较上月同期下跌3.8%、4.2%。  相似文献   

8.
《中国船检》2011,(10):76-77
中国出口集装箱运输市场总体行情表现平淡,尽管受十一长假前货主集中出货影响运输需求有所上升,但相对于庞大的过剩运力仍显得于事无补,供需矛盾依然突出,市场运价总体疲软。9月30日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为975.61点,上海出口集装箱运价指数为973.73点,分别较上月同期下跌1.7%、8.5%。  相似文献   

9.
刘子佳 《集装箱化》2011,22(10):39-39
本期我国出口集装箱运输市场总体行情由旺转淡,欧美等远洋航线的运输需求疲软,导致市场运力供大于求的矛盾加剧,多数航线运价急速下跌。2011年9月30日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报975.61点,上海出口集装箱运价指数报973.73点,分别较上月同期  相似文献   

10.
<正>4月,中国出口集装箱运输市场总体行情保持平稳,尽管各大船公司陆续释放部分闲置运力,但随着运输需求逐步走出低谷期以及五一节前出货小高峰的来临,  相似文献   

11.
刘子佳 《集装箱化》2012,23(12):41-41
本期我国出口集装箱运输市场总体行情呈单边下行态势。欧美等远洋航线进入传统淡季,运输需求大幅滑坡,尽管船公司采取一系列运力控制措施,但运力供大于求的形势仍未发生根本改变,大部分航线市场运价下滑,综合指数继续走低。2012年11月30日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报1129.90点,较上月同期下跌3.1%;上海出口集装箱运价综合指数报1082.82点,较上月同期下跌12.0%。欧地航线市场低迷本期欧洲航线市场行情呈冲高回落态势。月初受圣诞货出运小高峰尾声影响,运输需求相对可观,加之多数船公司为应对市场行情开始执行冬季运力控制计划,除频繁实施并班、停航等临时性措施外,还陆续执行长期性的航线更撤  相似文献   

12.
《中国船检》2012,(12):73
中国出口集装箱运输总体行情单边下行。远洋航线处于传统淡季,尽管船公司采取一系列运力控制措施,供大于求未能发生根本改变,大部分航线市场运价下滑,综合指数继续走低。月底,上海航交所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1129.9点,较上月同期下跌3.1%;上海出口集装箱综合运价指数为1082.82点,下跌12%。欧洲航线:行情冲高回落。月初受圣诞货出运小高峰尾声影响,运输需求仍相对可观。多数船公司籍此上  相似文献   

13.
中国出口集装箱运输市场行情总体延续上月的下跌态势。欧美等远洋航线市场运力供大于求的形势未发生根本性改变,市场运价总体仍呈下跌走势。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均为1104.7点,较上月平均下跌0.9%;上海出口集装箱运价指数平均为1111.2点,较上月平均下跌2.8%。  相似文献   

14.
《中国船检》2011,(7):75-76
中国出口集装箱运输市场行情呈旺季不旺态势。各大航线运输需求稳中有升,但受市场运力供应过剩拖累,市场运价上涨乏力,继续震荡探底。24日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报981.65点,  相似文献   

15.
《中国船检》2011,(6):71-72
5月,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,部分航线运价止跌反弹,推动综合指数小幅上升。27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1015.39点,较上月同期上涨0.9%。欧地航线:尽管本期货量延续上期的上升趋势,但增长势头不强。船舶平均舱位利用率基本保持在85%左右。由于供大于求的形势未发生根本转变,市场运价总  相似文献   

16.
本期我同出口集装箱运输市场整体行情呈现前低后高态势:10月上旬,受“十一”长假的影响,运输需求有所回落,为保持舱位利用率,船公司一方面采取撤线、并班等手段大幅收缩运力,另一方面实施降价揽货策略,大多数航线运价呈下滑态势;至下旬,欧洲、波斯湾和红海等远洋航线执行涨价计划,受惠于前期的运力缩减措施,汀舱运价成功上调。2012年10月26日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报1166.05点,较上月同期下跌4.0%;上海出口集装箱运价综合指数报1230.14点,较上月同期下跌1.4%.  相似文献   

17.
4月,中国出口集装箱运输需求较上月没有明显增长.总体运价水平在若干条航线运价的调涨带动下止跌回稳.但由于总体形势不乐观,上涨的运价又有回调趋势。30日,中国出口集装箱运价指数报收于822.77点.较上月基本持平,表明集装箱运输市场的暂时底部已现。  相似文献   

18.
刘子佳 《集装箱化》2013,24(6):40-40
本期我国出口集装箱运输市场行情总体延续上月的下行走势,欧地、波红、澳新等多条远洋航线需求不振,拖累市场运价继续下滑。5月24日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为1057.92点,较上月同期下跌3.4%;上海出口集装箱运价综合指数为991.25点,较上月同期下跌5.5%。  相似文献   

19.
刘子佳 《集装箱化》2011,22(12):38-38
本期我国出口集装箱运输市场总体行情继续下行,欧美等远洋航线的运输需求延续上期的下滑态势,市场运价低迷不振。2011年11月25日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报923.67点,上海出口集装箱综合运价指数报879.05点,分别较上月同期下跌3.0%和5.7%。1欧地航线低位下探一方面,随着圣诞货出运高峰的结束,欧洲航线的淡季因素加速体现,加之欧债危机由边缘国家向核心区域深化蔓延,居民储蓄意愿上升,消费者信心低迷,导致近期我国出口至西北欧地区的运输需求总体下滑;另一方面,进入第四季度以来,舱位供给始终未见明显收缩,运力供大于求的形势愈加凸显,船舶平均舱位利用率已降至80%左右。在上述因素的共同作用下,市场运价持续走低,最低运价甚至  相似文献   

20.
《集装箱化》2007,18(9):42-42
本期中国出口集装箱运输市场整体基本处于较为稳定的状态,远洋航线运输需求依然旺盛,但与上期的火爆态势相比有所回落:日本航线需求平稳,行情稳中有升。8月17日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1086.84点,较上月同期上涨2.1%;上海地区出口集装箱运价指数为1094.16点,较上月同期上涨2.0%。  相似文献   

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