航标监控及高精度定位技术研究

航标是重要的水上助航设备,随着海运事业的迅速发展,海上船只越来越多,航标管理工作也迎来了新挑战。传统的人工管理方式已难以满足航标管理要求,因此急需研发航标监控系统。本文首先介绍了我国航标管理现状,并总结了目前存在的问题,然后有针对性地设计了一套高效可靠的航标监控系统,对系统的软硬件实现进行了详细的阐述。最后设计了航标高精度定位算法,使航标定位更加准确。本文的研究对航标监控和定位有重要的参考意义。     

一种基于航标船舶的移动差分GPS定位设备研究

为消除定位误差,文中介绍了研制的航标船舶移动差分定位设备,使用便携式手持设备在船舶作业点采集GPS定位信息,通过无线信道传输至船舶驾驶室的信号处理设备,再经差分GPS修正,为航标作业提供准确的位置信息和可视化的导航服务。     

长江航道典型航道要素高精度定位技术*

针对航标、航道地形、碍航物等典型航道要素的高精度定位应用技术,并结合北斗地基增强系统推广应用,综合SPP、RTK、DGNSS、PPP等高精度定位技术手段,首次系统研究了长江航道典型航道要素的定位精度指标以及适用于长江航道的导航定位集成技术方案,并兼顾相关定位技术手段的先进性、可操作性、适应性等在长江航道开展试验研究,制定应用方案,解决助航设施、移动信息采集设施、船舶等定位应用技术问题,提高航道要素信息感知的可靠性,避免定位精度不够导致的决策失误或不满足应用需求的情况发生,全面提升航道维护管理和综合服务水平。     

高精度水下导航定位技术在考古打捞中的应用

高精度水下导航定位技术已被广泛应用于水下工程.但在考古打捞中的应用还很少.结合某考古打捞工程,分析考古打捞的技术特点,阐述控制系统、使用设备、设备安装调试、作业过程、以及可能存在的主要问题等,全面介绍高精度水下导航定位技术在考古打捞中的应用.     

酸洗车间全自动高精度定位起重机的研制

酸洗车间全自动高精度定位起重机是一种作业在钢管酸洗环境中的起重设备,通过折叠臂组成的可收放V形折叠架实现起重机的防摇摆功能,整个起重机作业效率高、定位精确、使用频繁,通过无线通信技术实现整个设备由中控室自动化操作,避免了人员在恶劣环境中的作业。     

关于一种通过高精度雷达等设备遥测航标位置的方法

本论文探讨一种遥测航标位置的方法:对于航标巡检作业,航标作业人员通过在船上安装的高精度GPS、电罗经、雷达,获取船舶的位置、船首向、航标相对船首向的方位、距离等数据,计算得出目标航标的位置,并探讨该方法的可行性。     

北方海区春冬两季航标作业的思考

北方海区每年春冬两季需进行大规模的航标作业。文章通过对目前航标作业现状及航标助航效能的分析,对航标作业模式进行了新探索,旨在将先进技术应用到航标管理工作中去。     

Android移动智能终端高精度导航定位技术研究

近年来,Android高精度定位技术迅速发展,相继提供了访问GNSS原始数据的API和Wifi往返时延定位技术RTT,定位精度可达到1米级。本文系统介绍了Android平台RTT技术和基于GNSS原始观测量的定位技术,为基于Android平台的航海导航应用开发提供借鉴。     

采用比例控制阀的高精度定位控制系统

本文介绍采用比例线圈方式的直动式电磁比例阀,应用微型计算机的软件伺服控制技术,进行精密级的高精度定位控制。介绍其控制技术、比例控制阀及在弯板机中的应用。     

智能航标作业数据管理系统设计

通过整合现有卫星定位、船舶导航、航标基础数据等技术,建设一个兼顾航标定位、作业导航、航标资料管理、作业信息共享的信息化平台,将进一步提高航标作业的安全性、准确性和便利性。     

一种远距离高精度定位方法

利用北斗卫星导航系统的短报文通信功能,改变传统定位差分信息的播发方式,建立一种新型定位模式。通过拉距收敛试验,分析接收机静态和动态的定位精度,并验证新定位模式的可靠性。试验结果表明:该方法能够满足远海施工高精度定位要求。     

偏微分方程在船体液压定位装置中的应用

船体液压定位装置是应用于石油勘探、海洋风力发电船等特殊作业船舶上的重要装置。受到作业性质的要求,液压定位装置内液压推动力与齿轮转动距离差需要小于0.01 mm。传统液压定位装置采用的算法无法实现对液压推动齿轮状态图像的高精度计算,导致船舶作业位置点定位过程较长,影响船舶作业进程。因此,提出偏微分方程在船体液压定位装置中的应用。通过偏微分方程对液压定位装置内液压与齿轮作业状态图像进行高精度分割计算,实现毫米级的图像切割放大;在此基础上,对放大后的液压与齿轮图想象中液压动力量进行唯一性高精度计算,实现精准控制定位量的效果。最后,通过对比实验对研究方法进行验证,结合对比数据结果证明研究方法具有精准控制定位量的效果。     

高精度机动目标快速无源定位装备技术发展综述

该文介绍了外军信息战高精度机动目标快速定位技术发展状况,分析了其技术性能特点,提出了发展我军信息战高精度机动目标快速无源定位装备及技术发展建议,对我军信息战装备技术的发展具有一定的参考价值。     

船舶动力定位关键技术研究综述

船舶动力定位系统能够有效解决海洋环境复杂多变导致船舶难以安全进行海上定点作业的问题,使海上定位操作船舶具有不受水深限制、快速投入或撤离作业点的优势,提高船舶的机动性和精确性。本文首先介绍船舶动力定位系统的结构组成和工作原理;而后总结归纳国内外关于船舶动力定位系统所涉及的几个关键技术研究现状,包括控制系统控制器设计、推力系统推力分配算法、测量系统滤波与数据融合技术;最后,讨论船舶动力定位几个关键技术的发展趋势。     

北斗卫星定位技术在SAVONIUS型航标中的应用

航标是航运过程中重要的安全设备,对来往船舶起着引导作用。我国内河沿海的航标一直比较陈旧,功能单一,耗能较大,需要较高的维护成本。同时,由于航标本身没有自定位功能,如果其位置发生了偏移,航运管理部门无法及时发现,给航运安全埋下了很大隐患。本文提出了一种利用可再生能源发电的新型航标,该型航标在其底部安装了SAVONIUS型叶片收集能量为航标供能。同时,在其顶部安装了采用差分技术的北斗定位装置。这样既解决了航标的供能问题,同时也实现了航标的自定位功能,提高了航标的信息化水平。在此基础上,航运管理部门可以监控到每个航标的实时位置,大幅度提高航运管理水平,保障航运安全。     

沿海小型多用途航标船的关键技术

基于现有小型航标船的应用分析,结合连云港港30万吨级航道配套新型航标工作船的设计研究,对小型航标船的关键技术特点、作业方式、主尺度确定、主要设备选型、舱室舾装节能技术、测量和通讯、无线电定位监测系统等进行了分析阐述,为小型航标船的设计提供参考和设计思路。     

高精度GPS差分定位技术辅助海上试验研究

越来越多的海上实船试验，对海上定位和测距的精度提出了更高的要求。此文利用国际先进的GPS接收机以及无线电数据传输系统组成了高精度差分卫星全球定位系统，实现达到1m(SEP)的实时动态高精度定位。同时利用时间同步模块，解决了海上试验的时统技术，在各种海上试验中发挥了重要的作用。     

沿海小型多用途航标船的关键技术

基于现有小型航标船的应用分析,结合连云港30万吨级航道配套新型航标工作船的设计,对小型航标船的关键技术特点、作业方式、主尺度确定、主要设备选型、舱室舾装节能技术、测量和通信以及无线电定位监测系统等进行分析,为小型航标船的设计提供参考和设计思路。     

航标夹持装置在东海区航标巡检船上的应用

本文简述了东海航海保障中心现有150 t航标船的作业模式,对现有航标船作业模式进行了评估和分析,对近年引进使用的液压夹持装置进行简单介绍,并以连云港航标处现有的150 t夹持航标巡检船为例,检验航标夹持装置在航标作业效率、质量、人员安全以及浮标保护等方面的成效。     

虚拟航标及其应用

虚拟航标是综合应用计算机技术、卫星导航定位技术、电子海图和AIS等现代高新技术的新兴航标应用技术。文章主要介绍了虚拟航标的定义、优点和局限性,指出了虚拟航标的应用及其发展趋势,可供航海人员参考。