差分GPS

差分CPS(DGPS)是通过利用一个位置已知的基准GPS接收机的附加数据来降低由GPS导出位置误差的技术。对于用户接收机来说，差分GPS最基本的构成包括基准站的导航电文卫星星历和卫星时钟误差的综合影响的确定(如果需要，应包括SA的影响)和对用户接收机实时地传输伪距校正。接收机在确定其位置的过程中要实施这些校。结果如下：     

世界最小的GPS导航仪

一般的全球定位卫星(GPS)导航仪要接收四个卫星的电波才能定位,所以接收机必须设置4～5个接收通道。最近日本无线电公司研制成世界上最小的 GP S导航仪 JLR—4000。它采用时分接收方式,仅用一个通道     

GPS数据误差

有选择的可用性是2000年5月113前美国国防部所接受的GPS的一种工作机制，它控制非军方的GPS接收机可达到的导航精度，在GPS标准定位服务模式下sA误差规定为把导航解精度降低到水平方向100m(2DRMS)而垂直方向156m(RMS)。     

电离层闪烁对GPS接收机捕获性能的影响

文章介绍了电离层闪烁的基本特点和可以表征电离层闪烁中幅度闪烁强度的S4指数。通过建立带有电离层闪烁信息的GPS接收机接收信号模型,得到了不同强度的幅度闪烁与GPS接收机捕获信号时漏警率的关系。通过仿真分析得到,较大强度的电离层闪烁会严重影响GPS接收机的捕获性能。     

个人计算机可用作GPS接收机

只要安装一台英国 Navstar 公司研制的IBM 兼容插件板,就可以将个人计算机作为GPS 接收机使用。这种型号为 XR4—PC 的插件板是一块从该公司的 XR4 GPS 接收机分出来并扩展的大型插件板。无论是在荧光屏上     

用VB实现GPS接收机与地理信息软件MapInfo之间的通讯

讨论了在Windows环境下,GPS接收机与地理信息软件之间的通讯原理.并以MapInfo为例,使用VB中的通讯控件以及Windows中的动态数据交换(DDE)技术,编写了通讯服务程序,实现GPS接收机的数据采集和处理,以及与计算机之间的通讯.     

INS辅助GPS接收机及其对伪距测量精度的影响

GPS接收机通过测量伪距进行载体位置的解算,而伪距测量精度与接收机的码延迟锁相环带宽有关。为了提高GPS接收机伪距测量精度,通常采用INS辅助、码/载波跟踪环技术。根据以C/N0为基础的伪距测量方差,分析INS辅助GPS接收机原理,研究INS辅助对接收机伪距测量精度的影响。在复杂电磁环境下,INS辅助GPS接收机是组合导航发展的方向,特别是紧耦合INS/GPS组合模式。     

基于灵敏度设计GPS接收机

根据GPS接收机的定位原理和GPS接收机灵敏度分析接收机性能,发现灵敏度主要与前端电路和基带有着密切关系。据此对GPS的天线前端电路设计滤波器和低噪声放大器,并对电路的其他方面提出要求,考虑包含处理器和大量逻辑门电路的Cyclone器件,并通过配置嵌入式软核处理设计GPS接收机。     

SY—218GPS（RTK）双频接收机

介绍天汉勘测技术公司(原华宇公司)设计和研制出的具有载波相位差分(RTK技术)的双频GPS(SY—218型)接收机。     

GPS接收机系统的抗干扰技术

介绍了GPS接收机系统抗干扰技术的发展历程以及装备的研制、改进情况，指出了在现代战争中发展GPS接收机系统抗干扰技术的优势和重要性，重点探讨了几种GPS接收机系统抗干扰技术的性能及其特点；最后分析了GPS接收机系统抗干扰技术的未来发展趋势。     

干扰对GPS接收机载波相位测量精度的影响

主要以GPS接收机的载波噪声功率密度比（C/N0）为基础，分析压制干扰对GPS接收机载波相位测量精度的影响。若要在干扰环境下提高GPS的定位精度，必须采取措施提高GPS接收机的抗干扰能力，如采用外部导航辅助等。     

接收机和天线设计

虽然GPS接收机的设计方案有多种，但所有接收机都必须执行一些相同的基本功能，下面将详细讨论这些功能，在图4—1所示的标准接收机原理图中，每一项功能对应了其中的一个方块。     

对GPS接收机欺骗式干扰效果的灰色评估模型和算法

对GPS接收机的欺骗式干扰效果评估是一个全新而又十分复杂的问题,而且由于存在信息不完全和不确定等因素,故灰色系统理论是解决此类评估问题的一种很好的办法。通过分析对GPS接收机的欺骗式干扰方法,提出了对欺骗式干扰效果的灰色评估方法,建立了评估模型和评估算法。并利用MATLAB语言进行了仿真评估举例,结果表明该方法简单有效,可对GPS接收机的欺骗式干扰效果进行科学、合理的评估。     

“第二代GPS”——差分GPS的新进展

全球定位系统(GPS)研究开发至今已年届20周岁。自从80年代初首批 GPS接收机问世以来,GPS 的用户遍布全球,大获其利。为此,GPS 系统一直被誉为是全球海陆空航行的最先进乃至是最终的导航系统。那么,GPS 系统诞生以来的实际情况是否与其盛名相符呢?GPS 系统在目前实施阶段中有哪些新动向?     

GPS接收机抗干扰性能分析

针对GPS接收机的干扰方式主要为压制式和欺骗式,在压制式干扰信号影响下,GPS接收机的跟踪状态发生变化,载噪比、伪距和载波相位受到影响,从而使定位精度下降或失锁,分析接收机性能变化的根本原因,提高接收机抗干扰的能力。     

GPS抗干扰接收机自适应天线阵功率倒置算法研究

在不改变GPS接收机原有内部结构前提下,把接收机的原天线替换为增加功率倒置算法实现的自适应天线阵。通过仿真可得出结论,该算法能很好地在强干扰方向实现零陷方向图,干扰越强,零陷越深,能较大改善接收机的抗干扰能力。     

综合单频C／A码GPS接收机测量值的次优滤波算法

用卡尔曼滤波算法综合来自单频 GPS 接收机的伪距、相位和伪距率的测量值,在数分钟内我们不仅可以得到标准偏差约5cm 的伪距估值,还可以得到同样精度的电离层延迟量,同时亦可以改正相位观测(综合多卜勒)中的初始偏差值。     

GPS和Galileo软件接收机理论仿真与比较

日前，GPS全球定位系统在全世界得到了广泛的应用，其用户端设备-GPS接收机的技术水平随之迅猛发展。软件无线电技术使GPS接收机更加灵活：通过Matlab平台，仿真GPS软件接收机前端下变频，滤波与抽样；产生数字中频信号，实现捕获跟踪算法；并与Galileo信号进行了对比分析。验证了算法的可行性。     

基于接收信号DOA估计的GPS欺骗式干扰信号识别技术

GPS欺骗式干扰信号在时频域内的特征可以与真实的GPS信号完全一致,但欺骗式干扰源在空间中的分布难以与GPS卫星的分布相同。通过分析GPS信号在空域中的特征,利用GPS信号的DOA与欺骗式干扰信号的DOA不同的特点,给出GPS欺骗式干扰信号识别方法。通过建立接收机快速定位模型,得到接收机的概略位置,并以此提高了识别欺骗式干扰信号的能力。     

点频干扰下GPS接收机捕获性能研究

在GPS接收机信号捕获原理的基础上，分析了点频干扰对接收机捕获性能的影响。给出了GPSC／A码接收机信号捕获的数学模型，计算得出GPSC／A码接收机的平均捕获时间与捕获时间方差，推导出点频干扰与噪声的功率谱密度，从而得到检测概率和虚警概率的表达式，仿真结果表明，当点频干扰功率超过一定的值时，会导致GPS接收机捕获性能恶化。