整车检测系统在汽车装配生产线上的设计开发及应用

本文主要介绍了在汽车装配生产线上的整车检测技术，引进这一技术，是为解决整车性能检测领域中存在的实际问题，以保证提高产品质量和增加生产效益。     

汽车油品质量和标准发展状况

介绍了国内外汽车燃油、润滑油（脂）及制动液等油品质量和标准发展状况。为我国汽车油品的发展提供可鉴经验，以满足环保和节能对汽车工业的新要求。     

汽车维修业的发展和管理模式的探讨

随着我国市场经济建设和道路运输业的不断发展，作为道路运输业管理中一项技术性较强，市场发展较快的汽车维修行业管理工作任重而道远。     

汽车装配线多品种混流的物料管理

本文分析了汽车装配线传统的物料管理方式，以及这种方式在嗅进汽车集团轻卡总装厂的典型体现；阐述了建立物料管理系统、实施生产线物料“零在制工程”的思想与方法；重点评价，论述了物料管理系统对汽车装配线混流生产的保证作用以及所产一的效果，总结了“零在制工程”的实施经验。     

现代汽车电子装备在生产线上的在线检测

为了保证汽车的安全性，舒适性等技术性能，车辆必须在出厂前，对每一个控制器进行整车上的检测。本文以PASSAT B5轿车的检测为例，介绍了现代汽车电子装备在生产线上的检测谅才设备配置情况。     

汽车总装配质量控制的工艺性

本文介绍了在汽车总装配中设立质控点以提高整车质量的方法。     

汽车总装配生产线底盘翻转架的设计

本文在分析了各种形式底盘翻转架的优点和不足的基础上，设计出了一种新颖的液压机械式翻转架，并且应用于宝鸡车辆厂的汽车装配线，使用效果良好。     

试论汽车物流企业质量管理模式的构建

介绍国外汽车物流企业先进质量管理理论，结合国内汽车物流企业管理特点，形成适应市场竞争的汽车物流企业质量管理模式的思路和实施方法。     

对汽车零部件企业质量管理创新的探讨

目前，以汽车全球研发与设计、全球采购、全球生产、全球销售与服务为标志的全球化战略不断冲击着汽车制造业。新形势要求汽车零部件供应商不断从配套系统供货向汽车零部件装配模块化生产方向发展，要求汽车零部件企业分担汽车整车企业更多的新技术和新产品的研发，汽车模块化、系统化的设计制造，质量检查，性能试验等工作。而零部件生产企业成功的关键是优化价格、保证质量和敏捷生产。因此，汽车零部件供应商除了在产品质量和成本上下功夫外，     

汽车零部件企业R&D体系管理模式探讨

现代汽车工业产业组织结构随着积木模式的提出,整个汽车工业的创新中心转到零部件上.为保证汽车行业的整车产品与世界其他竞争者在产品成本、物流成本等各个竞争领域具有比较明显优势,汽车厂商对零部件企业提出新要求,如向专业化深度发展,进一步提高模块化技术,提高系统集成化水平,发展专业产品核心技术,实行零部件产品超前开发,参与汽车厂商汽车产品的共生设计等等.     

ISO/TS16949--现代汽车工业质量管理模式的缩影

文章对国际标准化组织不久前推出，并被我国等同转化为国家标准的ISO／TSl6949：2002这一新的质量管理体系标准作了较全面的说明，阐明了其产生的背景及其意义。并通过ISO9001、QS9000、VDA6．1等标准的分析，对其兼容又有扩展的鲜明特点予以了介绍。     

整车生产线改造的设计

以重汽商用车章丘工业园商用车装配生产线为基础,通过汲取德国曼公司的先进生产理念,并结合公司实际,提出对目前生产线进行改造,目的是适应合作开发的新车型、提高整车装配质量、提高生产效率、减少中间库存,使生产线更加合理化、科学化,人性化。本文通过对现有装配生产线的分析,从而得出了改造方案,通过对几个改造方案的对比分析,又选出来了最优方案,并将该设计方案加以实施于现实中。     

汽车白车身装配质量的评价方法

汽车白车身装配质量评价过程中，均假定测量数据为平稳随机过程，采用长时间范围内的数据进行分析评价。国内某厂实际生产数据的分析结果表明测量数据实质为时变的、非平稳随机过程。为此，提出了对白车身装配质量进行评价及建立标准数据模型的方法。结果表明：目前白车身装配质量的评价指标为４～５ｍｍ。