内河航运“进行曲”——航运：不该遗忘的江河之利

作为一种最为古老的交通方式,内河航运在人类文明历史长河中扮演了重要角色,并以其环保和资源节约优势推动着经济社会发展。     

乡镇渡船:不容忽视的弱势群体

去年9月,经国务院批准,交通部、国家安全生产监督总局联合下发了“关于开展渡口渡船专项整治、规范渡口渡船安全管理的意见”,渡口渡船整治工作被提到了前所未有的高度。然而,作为航运业中的弱势群体,乡镇渡船“义渡”、“粮渡”的经营模式成为其整改的严重经济障碍。直到今天,乡镇渡船仍然未能拥有属于自己的法律定义。不过,在“建设社会主义新农村”的战略部署中,乡镇渡船整改正成为一个重要课题。在我国海南省则率先唱响了“放心船、平安渡”的序曲。     

Seaports and public intervention

Catherine the Great: 'Sir, can you tell me the best way to govern a state?'†     

乡镇私渡应取缔

私渡是指没有经过国家有关部门的审批,没有办理合法渡运手续,即没有取得国家认可的水上渡客(渡车)资格,而采取私自渡运的违法行为.私渡的危害性特别大,尽管有关部门强化了管理,加大了打击力度,但私渡仍有屡禁不止之势.     

痛哉!远离大海的龙文化

伴随陆地资源的日渐枯竭,人类加快了走向海洋的步伐,新一轮“圈海运动”正在逐渐升级。作为海洋大国之一的中国,在郑和之前和之后,都留下了过多的悲怆。远离海洋,让我们背负了太多的苦难。面对人口和资源的双重压力,中国需要重新审视海洋。然而,目前的状况,却难以让人释怀。众多的老百姓不知中国“有海”,公众媒体对海洋的一致冷淡,更是让人惊诧。看看吧,我们东海的钓鱼岛被日本占领着,黄海面临朝、韩的划界问题,南海40个岛屿被周边的国家疯狂占领,并贪婪地攫取资源。面对这些,中国还能理直气壮地说,我们永远不会再重蹈前人之复辙?     

反垄断立法应调整海运服务业

随着经济市场化程度的加深,制订符合中国国情的反垄断法已是没有争议的问题,特别是在一些由市场机制调节,对外开放度较高的行业领域,既有的《反不正当竞争法》已不足以起到反垄断的作用,海运服务业便是这样一个产业部门。《反垄断法》(草案)中对海运服务业并没有做出明确规定,而海运服务又是WTO服务贸易中的一个重要行业,为了规范海运服务业,应将其纳入《反垄断法》调整范围。     

散货船运输应在平稳中发展——访国际干散货船东协会秘书长Roger Holt

为参加中国船级社（CCS）50周年庆典活动，国际千散货船东协会（INTERCARGO）秘书长Roger Holt对中国进行了为期三天的访问。此间，我们就目前海事界的热点问题对他进行了跟踪采访。     

在我国成立货主协会刻不容缓

最近,国外远东至欧洲西行运价稳定组织(以下简称FEFC班轮公会)宣布:自8月1日起将欧洲航线运价提升24%,20英尺集装箱每箱上涨350美元,40英尺集装箱每箱上涨700美元.     

渡口渡船:往事并不如烟

介乎于深秋与初冬渡口属于安静的一部分长度如果是标准那从脚下到对岸的距离在进行测量的同时便已注定结局比如终究的消亡或者形式的永恒两岸,从这头到那头规律如一对平行线永不到达一点而渡口如巨大钥匙打开的是遥远和空旷"......——网络诗歌摘抄     

预警救助需整合与联动——"桑美"台风灾害事件的反思

8月10日17时25分,新中国成立以来登陆我国内地的最强台风“桑美”在福建省福鼎市沙埕港登陆。其中心最大风力17级(60米/秒),造成了14个县市、164个乡镇受灾,受灾人口145.52万人、倒塌房屋4.57万间。据8月16日官方公布的统计数字,福鼎市沙埕港口死亡215人、失踪157人;沉没船只就达952艘,损坏1139艘;农作物受灾68.8千公顷、成灾44.23千公顷,停产工矿企业234个,直接经济损失总计63.57亿元。那么,为何会出现这种预报及时而受灾依然严重的情况呢?面对越来越多的自然灾害和社会紧急事件,我们应该如何应对?两个月后的今天,仍需细嚼原委,亡羊补牢。     

船舶"进场交易"亟待加速

近年来,随着中国航运业、造船业的不断发展,国内二手船舶交易市场日趋火爆。在上海、舟山、广州、温州等地的二手船交易尤为甚之。但是,综观全国船舶交易市场,不仅不完善、不规范的市场操作行为比比皆是,而且混乱无章的市场秩序,也造成了国有资产的大量流失。为此,有业内专家呼吁,强制二手船“进场交易”刻不容缓。     

国资改革应反周期操作

国有资本的战略性退出似乎已经形成共识,但在宏观经济的不同周期,对其内涵的理解却有重大差别.在一些地方,我们看到了另一幅景象:不分领域的有进有退,在一般竞争性领域不退甚至进;盈利的进,亏损的退;现在进,赚点钱过几年再退:现在进入盈利高的行业,不盈利时再退等等.笔者认为,从国有资本的天然属性以及其和宏观经济周期的关系来看,当前正是国资退出的大好时机.     

客船应增加抗沉浮力的规定

随着西部大开发的不断加速,水电建设的速度越来越快,高山出的平湖越来越多;特别是近几年内,贵州省境内万峰湖、龙滩水电站、索风营电站及构皮滩电站等大中型电站逐步建成,湖泊水面越来越多,有丰富水资源的地方,大多风光秀丽,极宜休闲旅游,旅游船舶的数量也随之不断增加。湖泊、     

船舶火灾应急过程中应考虑的问题

火灾对船舶的危害极大。为帮助船舶指挥人员及时正确确定消防方案,要求船舶必须编制应急计划,以抓住船舶火灾的关键问题,为消防决策提供帮助。但抓住关键问题的同时,还必须关照全局。此文就讨论船舶火灾应急时的其他安全问题。