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凌志ES300轿车的废气再循环系统(即EGR),可将部分废气再引入进气管,并与新鲜空气一起进入气缸,使最高燃烧温度降低,从而减少了NOx的排放量,有利于环境保护.  相似文献   

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《车时代》2002,(6):34-34
  相似文献   

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柴油滤清器的作用是用来除去柴油中的杂质和水分,提高柴油的清洁度用以延长高压油泵及零部件的使用寿命。柴油滤清器一旦被杂质堵塞,那么就会增加柴油的流动阻力,造成供油不足从而直接影响柴油发动机的动力性、经济性。  相似文献   

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故障现象一辆1993年3月出厂的凌志ES300轿车,装备3VZ-FE发动机,行驶里程为174058km,因出现水温高的故障来我公司报修。故障分析与排除该车的冷却系统有些特殊,冷却风扇的驱动方式与其他车型不同,采用的是电子液力控制冷却风扇。冷却风扇控制单元根据冷却液温度、空调压力开关、  相似文献   

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故障现象:打开点火开关(不用着车),冷却风扇以极高速运转,振动很大,而且不受控制。 原理分析:如图所示,凌志ES300与丰田佳美3.0轿车均装备电子液压控制冷却风扇,它的工作与运行转速是由冷却风扇电子控制装置根据冷却水温信号、转速信号、空调高压开关信号、怠速信号共同控制液压电磁阀的开度,开度越大,液压越大,风扇转速越快,反之,风扇转速越  相似文献   

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凌志ES300轿车门锁采用了电子遥控系统,它通过点火钥匙内发射器发出的微弱无线电波,在一定距离内遥控车门锁的打开和锁住.本文在分析凌志ES300轿车门锁电子遥控系统控制电路控制机理的基础上,介绍其常见故障以及检测方法.  相似文献   

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在汽车的排放污染物中,有20%的HC来自燃油系统中汽油的蒸发.为此,凌志ES300轿车设有EVAP装置,即燃油蒸发控制装置,利用活性碳罐吸收燃油箱中蒸发的汽油,防止HC逸入大气污染环境.  相似文献   

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车型:1992年凌志ES300,3VZ-FE、V6发动机采用多点燃油喷射,4档自动变速器。 故障现象:发动机着车后冒黑烟,同时发动机故障灯常亮。 故障诊断:此车在其他修理厂维修过,但都没有解决问题。 车来到我修理厂,首先询问车主。车主说:“在发动机怠速运转时,混合气燃烧后的尾气有刺鼻气味,而且在加  相似文献   

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分析安装在凌志ES300轿车上的售后添装型遥控防盗控制器的工作原理,详细介绍其使用方法。  相似文献   

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我国的国产汽车在燃油系统中设有多处汽油蒸气向大气排放的通气口,造成了对大气环境的严重污染和能源的巨大浪费。以我国目前在用汽油车保有量为500万辆,每辆车日平均蒸发量为0.15L计,全国每年以HC气体的形式向大气排放的汽油达19.7万T,约合4亿元。因此在1993年国家发布了GB14761.3《汽油车燃  相似文献   

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故障现象:一辆凌志ES300轿车,行驶里程20.6万km,装备3VZ—FE型发动机。该车在爬坡行驶中突然熄火,之后发动机无法起动。据驾驶员反映,故障发生前发动机运行情况良好。  相似文献   

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车型:凌志ES300VIN:JT8VK13T3N×××××××。 故障现象:水温表指针指到顶(水温高)。 故障分析与排除:该车冷却系统与一般车不同,见图1。它是由风扇控制器控制液压泵上的电磁阀,液压泵由动力转向泵传动皮带驱动,液压泵输送液压油给液压驱动器,液压驱动器驱动风扇。  相似文献   

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一辆凌志ES300因中控门锁失灵来我修理厂检查,此车为带遥控防盗型的中控门锁系统装置。试车时发现,防盗系统工作一切正常,只是遥控门锁时,只能锁止,不能开锁,随后用钥匙及主门锁开关也只能锁止不能开。从故障现象看,故障应出在门锁电脑的输入线路或门锁电脑ECU本身。  相似文献   

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张晶 《汽车与配件》1998,(7):18-19,21
一、前言 汽油车除排放的尾气会污染大气外,它的燃油箱等燃料供给系统产生的汽油蒸气(主要成份为HC)如果直接向外排放,也会污染大气。汽车排放的污染物主要有CO、HC、NOx等,这些污染物分别由汽车的排气管、曲轴箱和燃油系统排出。它们在整车污染物的排放中占有较大的比例(参见表1)。 根据有关资料统计,每千辆汽车每天排出CO约50~150kg,HC约200~400kg,NOx约50~150kg。平均每燃烧1t燃油生成的有害物质达40~70kg。这些有害物质排  相似文献   

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