大型桥梁抗精确打击的综合集成防护

针对精确制导武器对大型桥梁的威胁,结合大型桥梁的特点,通过分析借鉴国防工程抗精确打击防护技术,介绍了大型桥梁抗精确打击的综合集成防护系统的建立,提出了防护效能评估的基本思路。     

大型桥梁伪装与防护对策探讨

加强大型桥梁的伪装防护研究,是战时确保大型桥梁安全的有效手段。在分析大型桥梁光学、红外、雷达活动等各种暴露征候的基础上,探讨了以仿造融合、以假乱真、遮蔽降显、迷盲干扰为手段的大型桥梁的伪装与防护对策,为读者对相关问题进行深入研究提供参考。     

大型桥梁抗激光制导炸弹袭击对策探讨

分析了激光制导炸弹对大型桥梁构成的威胁及其攻击方式，阐述了现有大型桥梁防护方法的局限性．并提出了相应的防护对策。研究表明，利用激光告警技术、实施隐真示假和设置阻、炸型空障等防护措施，可增大敌侦察与攻击难度，提高桥梁防护能力。     

高速铁路桥梁综合接地施工技术

分析高速铁路综合接地目的,阐述了桥梁电磁防护综合接地施工的方法,为今后高速铁路桥梁综合接地施工提供参考。     

苏通大桥基础局部冲刷防护技术研究达到国际先进水平

近日,由江苏省苏通大桥建设指挥部和南京水利科学研究院联合承担的“大型群桩基础局部冲刷防护技术专题研究”课题在南京通过了省级科技成果鉴定。鉴定委员会认为,本课题研究成果集成了大型群桩基础局部冲刷防护技术的理论研究、设计原则、监测技术、施工和验收技术等方面的创新,较好地实现了局部冲刷防护工程的可控施工,     

基于"3S"的大型水上桥梁识别系统

目标识别长期以来一直是图像处理研究的热点之一,在军事和民事方面有重要的应用.文中基于大型桥梁的先验知识,研究了通过水域的纹理特征来检出水域的方法,再应用"3S集成技术",通过数字高程模型(DEM)检出桥梁域,从而提供了对大型水上桥梁识别的一种新方法.     

古滑坡路段桥梁设计防护措施研究

山岭区高速公路建设受地形、采空区、自然保护区等限制时,为避免大挖大切造成古滑坡复活,古滑坡体段落常以桥梁形式通过,如何保证古滑坡体段落桥梁结构的安全是桥梁设计的关键。以山西省昔榆高速公路为例,结合胡家沟古滑坡所处自然、地质环境,综合分析滑坡体特征,利用条分法计算结果进行稳定性评价,提出了钢护筒抗滑桩设计理念和工程方案,拟定确保桥墩安全的综合处治措施。采用midas/civil建立三维空间有限元模型,对滑坡段落的桥墩桩基组合受力情况进行仿真分析,研究结果表明采用钢护筒抗滑桩防护措施可有效保障桥梁结构安全,为滑坡体段落桥梁防护设计提供了借鉴。     

信息化战争交通重点目标防护的对策

针对信息化战争条件下战场透明化和打击精确化的特点,从建立和完善"综合集成" 的防护体系、完善伪装防护技术手段、适时做好交通保障器材的储备和更新等方面,提出了交通重点目标防护应采取的技术措施和应对精确打击的相关对策.     

交通目标综合防护系统实施方案探讨

在分析交通目标面临的威胁和现有防护方法局限性的基础上,认为交通目标的防护重点在于干扰敌精确制导武器的末端制导,降低其命中概率,提出了建立交通目标综合防护系统的设想,形成一个集威胁告警、有源干扰和无源干扰的一体化光电对抗系统,并针对不同交通目标的防护特点和实际可能受到精确制导武器打击的威胁状况,设计出相应的具体实施方案,为我军在高技术条件下切实做好军事运输保障工作提供借鉴。     

农村公路常见组合安全隐患路段防护工程设计研究

基于交通运输部和江苏省公路安全生命防护工程指南,针对南通市常见的农村公路组合安全隐患类型,包括交叉口接桥梁路段、急弯路侧隐患路段、T型交叉口临水(渠)、急弯交叉口路段、急弯接桥梁路段、急弯穿村镇路段、急弯陡坡路段,提出综合改善对策。以实际安全隐患道路为例,通过问题诊断,提出设计要点和方案设计示例,为江苏省其他地区实施农村公路安全生命防护工程提供参考与借鉴。     

双曲拱桥的结构特点及加固浅析

双曲拱桥是中国独创的一种少筋混凝土拱桥，目前全国干线和县乡公路上正在运营的大、中型双曲拱桥达4000多座，约占地方道路大中型桥梁总数的25％左右。现在相当一部分双曲拱桥都出现了一些病害现象，已经进行加固处理或需要进行分析处理的桥梁很多。本文主要介绍双曲拱桥的构造、病害现象、分析病害产生的原因，并提出适合双曲拱桥加固的处理技术。     

世界拱桥建设与技术发展综述

为了解近20年世界拱桥的发展情况, 分析了钢拱桥、混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥等拱桥的建设和技术创新, 展望了拱桥今后的发展趋势。分析结果表明: 在活载比重较大、动力问题比较突出的高速铁路桥梁中, 拱桥刚度大, 应用优势突出。在跨径方面, 3种大跨径拱桥的平均跨径分别为464、370和425 m, 且最大跨径不断增大, 以钢管混凝土拱桥最为明显。在材料方面, 高强钢在钢拱桥中的应用趋势并不明显; 混凝土拱桥的材料强度随着跨径的增大而不断提高, 超高性能混凝土已经得到应用; 钢管混凝土拱桥的拱肋材料强度在不断提高; 超高性能砂浆的提出将有助于提高圬工拱桥的竞争优势。在结构方面, 主拱采用新材料和钢腹板(杆)-混凝土组合截面, 与其他结构形成组合结构, 以及桥面连续化、轻型化和强调强健性, 是重要的技术进步。在施工技术方面, 钢管混凝土劲性骨架施工法、转体施工法和快速施工法等的发明, 推动着拱桥施工技术的进步。在结构创新与技术进步的推动下, 由于拱桥在美观、经济、结构等方面的独特优势, 今后仍将被大量修建; 超高性能混凝土有望为拱桥发展带来革命性的变化; 在跨径方面, 近期可望取得明显突破的是混凝土拱桥; 桥面系与主拱共同受力、连续化、轻型化和强调强健性也是重要发展方向。      

桥梁加固技术的分析与应用

随着我国交通事业的发展,交通量快速增长,通行车辆荷载逐渐加大,桥梁的正常使用寿命越来越短,大批桥梁需要进行加固,所以有必要对现有桥梁的加固问题进行研究和探讨。介绍了几种桥梁加固的方法,对有效合理地解决公路桥梁的病害问题具有重要意义。     

中小桥梁健康监测系统研究现状与发展对策

我国中小桥梁众多,并且不少桥梁存在不同程度的损伤,如何确保量大面广的中小桥梁的运营安全,是桥梁管理部门迫切需要解决的一个难题,而发展经济实用的中小桥梁健康监测系统是破解这一养护难题的关键。     

大角度斜跨铁路线的公路梁架设技术

针对公路桥梁大角度斜跨铁路线的特殊情况,介绍了三种跨线架梁施工方案：架桥机架梁、栈桥式吊机架梁和采用斜置门吊加跨线导梁的架梁方案。并对其方案特点进行了分析、比较研究,指出各方案的利弊和适用范围,对今后的类似工程有很好的借鉴和参考作用。     

装配式公路钢桥机械辅助架设器具的研究

装配式公路钢桥在国防交通应急保障和平时抢险救灾中发挥着重要作用，但目前这类钢桥一直是人工拼装架设，存在主要构件既大又重、架桥的劳动强度大、速度慢、安全性差等问题。以现有的公路施工机械——50装载机为主要机械，研究了一套机械化辅助架设钢桥的器具，介绍了器具的主要结构和功能。采用此套器具，能够解决桥件的吊装、桥件的水平短途运输，以及桥架设好后整桥推运到位问题，减轻劳动强度，提高架桥速度。     

公路桥梁施工混凝土裂缝成因及防治措施

公路桥梁施工混凝土出现裂缝,会严重影响公路桥梁的工程质量和使用性能,甚至会埋下重大的安全隐患,威胁着人们的生命和财产安全.明晰裂缝成因,采取有效措施,可避免危害较大的混凝土裂缝的出现,减少安全隐患,保证公路桥梁的工程质量和使用性能,为人们的生命财产安全提供有力保障.     

重力式桥台开裂成因分析

重力式桥台在大中型公路桥梁中应用较多。近年来,随着桥台高度的不断增大,桥台出现裂缝的问题也不断增多。为避免这一工程病害的出现,对重力式桥台的构造设计,主要存在问题及出现裂缝的可能成因进行了简要的分析。