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根据江阴至太仓高速公路常熟段软土地基的特征，介绍软土地基处理设计中碰到的问题，通过分析问题从而提出恰当的处理方法，也给其它高速公路软土地基处理提供了可借鉴之处。 相似文献
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本文论述了粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式,单桩承载力,土的含水量,置换率,掺入量,复搅转速对桩强度的影响以及粉体计量等。 相似文献
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本文结合沪宁高速公路江苏段和江苏省“九五”期间新建高速公路的软基处理情况,总结出在工程中按不同的地质条件、外荷条件,因地制宜地进行软基处理,采用动态控制法确定路面铺筑时间、以及加强粉体搅拌桩质量控制等方法,以确保工程建设的进度和质量。 相似文献
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本文依据淮盐高速公路淮安段CFG桩复合地基加固软基工程,对CFG桩的成桩质量进行现场试验,结果表明CFG桩桩身连续、强度高,复合地基承载力满足设计要求。 相似文献
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软土地基处理方法多种多样,其中换填法、排水固结法、复合地基法、强夯（置换）法在高速公路建设中应用较为广泛。以邢衡高速公路衡水段为例,结合各处理方法的特点以及众多工程项目实践中的经验,对上述常见方法的选择及应用过程中应注意的问题进行全面系统总结,可为相关高速公路施工项目提供参考。 相似文献
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淮江高速公路宝应段J3、J4标段地质情况特别复杂，软基处理设计，施工均为全线的难点之一，作者参加了该地区的设计，施工及有关科研工作，本文对软土地基处理设计及施工情况予以简要总结，供同行参考。 相似文献
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连云港海相软土地区高速公路软基处理技术应用现状分析 总被引：1，自引：0，他引：1
为评价连云港地区高速公路软基处理技术适用性,该文先对连云港滨海相软土特点以及该地区已建高速公路的软基处理技术进行总结;然后对竣工后经软基处理的路段路基路面使用状况作现场调查,再结合统计数据和现场调查结果,阐述了该地区高速公路软基处理技术的实用性,可为该地区后续高等级公路软基处理方案的选择提供参考. 相似文献
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对钦州至防城港高速公路软土地基处理的几种方法作了介始，着重对采用塑料排水板，土工布处理的方法从软土路堤的稳定性及沉降量进行了分析和计算，文中根据固结时间和各级填土高度绘制的分级填筑进度图已在施工中采用。 相似文献
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浅谈高速公路中软土地基处治 总被引：1，自引：0，他引：1
软基处理一直是公路建设中的技术难题,高速公路建设中软土路基处理问题已成为建设者普遍关心和探讨的课题,就高速公路软基土质的特性及其具有代表性的有关软基处治方法从技术上进行了一些总结和探讨。 相似文献
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结合沪宁高速扩建工程,分析水泥搅拌桩、高压旋喷桩、PTC管桩、素混凝土钻孔灌注桩在各种软土地基加固方案中的工作机理、施工工艺和使用特点,对于工程人员有一定的参考价值。 相似文献
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针对红层软岩的工程性质,利用广泛的调查研究资料,分析了高速公路深挖路段的技术经济影响因素,构建了路堑与隧道方案评价的指标体系,并利用灰色关联度作为测度进行综合评价,得到了路堑与隧道相比的合理开挖深度,为西部红层软岩地区高速公路的设计和施工提供有益参考. 相似文献
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针对红层软岩的工程性质,利用广泛的调查研究资料,分析了高速公路深挖路段的技术经济影响因素,构建了路堑与隧道方案评价的指标体系,并利用灰色关联度作为测度进行综合评价,得到了路堑与隧道相比的合理开挖深度,为西部红层软岩地区高速公路的设计和施工提供有益参考. 相似文献
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CFG桩即水泥粉煤灰碎石桩,它吸收了振冲碎石桩和水泥搅拌桩的优点,充分发挥了桩间土的承栽能力。在高速公路软土地基处治中,通常采用振动沉管灌注工艺,其施工工艺简单,处治效果明显,有很高的应用推广价值。 相似文献
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高速公路事故多发点鉴别及诱发因素识别 总被引：2，自引：0，他引：2
为了提高事故多发点鉴别的客观公正性及自动化识别水平,提出了在公路沿线上划分初始评估地点的动态聚类算法,建立了鉴别事故多发点的自组织神经网络模型,给出了基于离散多变量算法与概率分布相结合的事故多发点突出事故诱发因素识别过程. 方法应用结果表明,基于动态聚类的初始评估点划分方法能够客观地描述出事故点在公路沿线上的集中与分散状况,而神经网络鉴别模型能够对初始评估地点的安全状况进行自动分类且结果较合理. 在掌握了能够满足统计分析要求的事故样本点数量的基础上,能够应用突出事故诱发因素识别方法建立一套评估标准,并用来识别事故多发点的突出事故诱发因素. 相似文献
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换填法在公路软土地基处理中的应用研究 总被引：3，自引：0，他引：3
换填法是公路工程中一种较为常用的地基浅层处理方法。就其作用原理、适用范围、设计计算、施工工艺及质量检验进行总结，并结合工程实例对素土换填材料的压实特性进行深入研究，可为该方法的应用起到很好的推广作用。 相似文献