宝马车系防盗系统的发展与结构(上)

一、电子禁启动防盗系统EWS2 1．宝马车系禁启动防盗的历史 1994年底以前生产的汽车,它们中的禁启动防盗系统通过在生产线上安装的防盗报警系统(DWA)或者车载电脑 (BC)被激活。 1993年5月至1994年1月生产的汽车中禁启动防盗系统也可通过中控锁(ZV)来激活。     

汽车防盗系统原理及故障分析

汽车防盗系统分为安全防盗系统和车辆防盗系统,安全防盗系统用于防止车内物品被盗,车辆防盗系统防止车辆被盗且其控制过程更加复杂。文章通过对大众汽车第4代车辆防盗系统的结构、工作原理及特点进行解析,再引入实车故障案例分析车辆防盗系统的故障诊断方法。     

电控自动变速系统在车辆电子防盗系统中的应用

电子防盗系统作为体现现代电子技术水平的高科技产品,已广泛应用于各种新型车辆之中.目前车辆智能防盗系统很多,传统车辆电子防盗系统一般是采用各种传感器或检测器对车辆的状况进行扫描,一旦发现被"入侵",防盗系统就执行防盗动作.     

别克凯越车俎断器防盗系统结构原理与点火钥匙匹配

为了提高汽车防盗功能,目前在一些中档以上轿车内设置了防盗系统,该系统又称为发动机防起动系统或阻止被盗车辆行驶系统。别克凯越车采用的是阻断器防盗系统。     

别克君越/陆尊防盗编程

别克君越/陆尊采用PASS- KEYⅢ型电子车辆防盗系统,别克君威轿车车辆防盗也采用同样的系统,但两种车型的防盗编程方法有所不同,别克君越/陆尊防盗编程过程对时间要求更加严格。君越车辆防盗系统框图如图1所示,电路如图2所示。别克君越/陆尊PASS- KEYⅢ型电子车辆防盗部件组成带芯片(无线电频率收发器)的点火钥匙、套在点火锁芯上的激励线圈、     

芯片防盗及追踪系统

本文介绍的防盗系统,结合了芯片防盗器和网络防盗器各自的优点。在双重防盗的基础上,当芯片防盗被破解后,还可利用国家公网(GSM)快速传输GPS锁定的车辆位置数据,协助警方寻找被窃车辆。     

上海通用车系防盗系统组成与检修(二)

二、凯越轿车车辆与物品防盗系统凯越轿车防盗系统包括车辆防盗(VTD)和物品防盗(ATAS)。车辆防盗用于控制发动机不能非法启动;物品防盗主要是检测到非法进入车辆时,通过喇叭和灯光报警,但发动机仍可启动。(一)凯越轿车车辆防盗系统(VTD)1.凯越轿车车辆防盗系统的组成与工作原理凯越轿车车辆防盗系统的组成如图8所示,电路如 图9所示,包括收发器钥匙、集成天线的防盗控制单元(ICU)、发动机控制模块(ECM)、安全指示灯及相关 通讯线路。 (1)收发器(点火钥匙 KEY):　在每个点火钥匙中都 有一个内置的收发器,在收 发器中存储有…     

上汽通用景程防盗系统及故障诊断

一、工作原理上汽通用景程防盗系统主要包括安全防盗系统(C T D)和发动机防盗锁止系统(VTD)。其中,安全防盗系统独立于发动机防盗锁止系统。发动机防盗锁止系统是本车的标准配置。设计安全防盗系统是为了在有人通过车门或行李厢盖强行进入车辆时发出警告。报警器系统在有人强行     

2002款陆地巡洋舰防盗系统结构与检修(上)

一、防盗系统电控元件位置图(如图1所示)二、防盗系统简介(一)防盗系统有"警报器控制"的两种控制模式1.主动防盗模式。当使用者锁止车辆时,这种模式开始"警报器控制"。2.被动防盗模式。即使使用者忘记锁止车辆,这种模式也开始"警报器控制"。(二)主动防盗模式1.主动防盗模式有4种状态:防盗解除状态、防盗准备状态、防盗状态、报     

汽车防盗系统的发展

汽车防盗系统的作用是防止汽车在未被授权的情况下,利用汽车自身的动力将车辆盗走,即防止非法起动发动机。车辆防盗系统与发动机禁止起动系统是保证车辆安全的必要系统。     

通用车系车辆防盗系统控制原理及防盗钥匙的匹配

随着汽车技术的不断发展，汽车的防盗控制也越来越复杂，汽车防盗控制的途径也越来越多。通用车系的车辆防盗系统一般是采用关闭起动和供油系统，使发动机无法起动来达到防盗目的的。     

丰田花冠EX车安全防盗系统不起作用

故障现象 一辆丰田花冠EX车，累计行驶8000km，其安全防盗指示灯始终不亮，无线遥控系统及安全防盗系统失灵，车辆的起动和行驶正常。     

国外大排量摩托车生产和使用的相关法律与法规情况（三）

五、有关防盗装置方面的情况大排量摩托车应装有防盗装置。(参见 ECE 第62号法规)根据联合国欧洲经济委员会(ECE)第62号法规的要求,带或不带边斗的两轮机动车辆和带方向把的三轮机动车辆必须安装防盗装置。要求防盗装置只对转向机构进行完全、可靠的控制;或能可靠地控制转向机构,而该转向机构与一个能使发动机失效的装置相连接;或预加载荷控制转向机构,而该转向机构与一个能阻止发动机工作的装置相连接。防盗装置的设计原则是:为了使车辆不起作用,应使车辆不能转向或只能     

捷达原装防盗系故障及排除方法

德国大众最新一代(第二代)防盗系统(IMMOBILIZER)由于采用了“变码”技术,使装备此系统的车辆更安全、可靠,而且目前已成为一汽—大众AUDI A6、JETTA某些车型的标准装备。第二代防盗系统较第一代防盗系统(国内最常见装备车型有AUDI 100 C4、PASSAT B4)最突出的特点表现为:即使原车钥匙丢失或被盗,也不用担心车辆会丢失,你只要到特约服务站将剩余的钥匙重新做一下匹配,丢失的钥匙就会自动失效,免去了车主的提心吊胆或因更换全车钥匙而造成的经济损失。     

奇瑞A3轿车电子智能防盗系统解析

汽车防盗控制系统是现代汽车电控的一个主要组成系统,其功能是防止汽车被非法起动或开走,本文对奇瑞A3轿车的电子智能防盗系统主要原理、组成以及防盗系统使用与维修方法:等进行介绍。     

上海通用车系防盗系统组成与检修(三)

(二)凯越轿车物品防盗系统1.凯越轿车物品防盗系统的功能与使用凯越轿车物品防盗系统具有遥控锁门及开锁、感测非法进入车辆并触发报警、寻车等功能。(1)遥控器的使用凯越轿车遥控器与点火钥匙是一体,如图12所示。在钥匙内部有电池为遥控器供电,遥控器电池的寿命约3年,其有效范围是5～10m。按下“UNLOCK”键:执行开锁;转向灯闪烁2次;防盗状态解除。如果遥控开锁后未操作任何车门或后备箱或接通点火,30s后自动上锁。按下“LOCK”键:执行上锁;转向信号灯闪烁1次;防盗喇叭鸣叫一声,系统进入防盗状态。图12　　钥匙与遥控器(2)防盗状态的进…     

雪铁龙车系防盗系统结构与检修(一)

雪铁龙汽车公司目前生产的所用车型．如赛纳、毕加索、C5、C4、C3、C2、爱丽舍(仅中国生产)所装备的车辆防盗系统均为带应答器的数码防启动系统．与雪铁龙老车型如ZX、AX等使用的键盘式数码防启动器相比,这是一种完全自动化的装置．无需使用者的任何操作且防盗功能更先进的车辆防盗系统。     

雪佛兰故障案例分析（二）

故障现象：客户反映，有时车辆会自动报警，必须重新按遥控器才可以停止，特别是深夜里报警，严重扰民。故障诊断：此车没有加装防盗报警器，而是装配有原装的安全防盗系统。此系统的设计是为了在出现强行进入时触发警报系统。下车后，执行如下步骤，可使安全防盗系统正常启用：     

基于51单片机的某汽车防盗系统设计

通过对目前车辆安全防盗方面的分析,介绍了车辆在安全防盗与车门解锁之间的关系.利用51单片机构建了某汽车防盗系统.该系统由指纹模块、AT89C51、蜂鸣器驱动模块、继电器驱动模块、液晶显示模块及单片机最小系统电路构成,可以对汽车进行实时监控.当发生盗窃的情况时,指纹识别模块会进行识别并会发出警报.     

爱丽舍轿车防盗系统故障分析2例

例1故障现象：东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车,发动机起动后,防盗系统解锁指示灯常亮且蜂鸣器一直在响。故障诊断与排除：东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车应答式电子防盗系统是在BOSCH MP5.2电喷系统的基础上增加了1套电子防盗系统,用于锁止和解锁发动机电脑,从而实现车辆的防盗功能。