易装卸式城市电动物流车厢设计

针对当前城市用纯电动物流车的造型结构和使用特点,设计一款整体式小型纯电动物流车厢,车厢内部尺寸为4330mm×1950mm×1800mm,车厢左侧设计为由液压杆支撑的上开翼式车门,有效增加了车厢容积和侧方装卸货便捷性。最后用solidworks软件"评估"功能评价了左侧上翼门开闭过程的运动干涉,结果证明该设计能够满足使用要求。     

"豫西盗牛支队"的覆灭

雪夜中,一辆神秘的大厢车 2001年12月7日凌晨2时许,风在吼,雪在下,海拔千米高的大熊山披上了银装,在这十分静寂的山乡里,一辆白色厢式大货车,十分熟练地向位于大熊山腹地的白坪乡东白坪村西行驶,与此同时四个幽灵似的汉子赶着5头耕牛沿白坪河,逆流而上,直至该乡三元煤矿一口废井口处,白色厢车无声地停在风雪之中,四人将5耕牛赶到车旁,这时车厢后门已悄悄地打开了,他们麻利地将牛赶进车厢内,关上后门,几个人又低头嘀咕了几句后,赶牛的四人鱼贯地消逝在大熊山里,装牛的厢车,一路西行向207国道方向急驶.     

公交客车分区域站立密度分布特征

为分析公交客车车厢内站立密度分布的不均匀性,通过调查西安7条线路平峰、高峰的客流量,提出了车厢内站立乘客流的变化特征.基于不同座椅布置模式,分析了不均匀性的起因、分布特征及相互间的关联性,确定了各特征区间内的最大站立密度区域,分析了在乘客选择站立区域的倾向性.结果表明,第一次驻足在B区域和C区域的选择倾向性比重占93.23%;当车厢平均站立密度ρ超过6人/m2时,"轴距1+1后通道1+1"和"轴距1+1后通道2+2"座椅布置的最大站立密度区域分别是B区域和C区域;选择C区域站立的倾向性比重在车厢内站立密度ρ不超过2人/m2时降幅明显,当乘客选择倾向性比重降至40% 后降幅趋缓.     

货车载人与行车安全

货车底盘与大部分客车底盘相同，只是车厢结构有以下差别：（1）货车车厢底板高于轮胎上缘，载人后其位置与重心均高于同类底盘的客车。（2）没有降低人体重心，大面积承受体重，并无兼作隔离乘员以分配载荷的座椅。（3）车厢容积小，上无遮栏，下无分阶，内无扶手，外无封闭式车厢。货车装载特性上，a．货物装车时能借助堆垛与捆绑同车厢连成一体，而人既不能堆垛，更不能随便捆绑。     

驾驶员洗车"四要"

一要坚持选择风和日丽的天气擦洗轿车车厢。驾驶员在擦洗轿车时,应该选择阳光直射和没有风沙的天气最好。在车身处于冷态下,采取先冲后擦的顺序。先用清水冲洗车顶,发动机舱盖,车门两侧后壳,轮胎等部位,按一定方向绕车身清洗,然后使用软毛刷子、毛巾和海绵配合擦干刷净。水冲洗之后,再用两块合成麂皮分别擦净车身和车窗。二要坚持选用清洁剂擦洗车厢。驾驶员要根据不同颜色的轿车分别选用不同漆色的洗车清洁剂,按照说明用毛巾或海绵醮上清洁剂的液体泡沫,彻底洗净车身上的油垢,这样可以避免发生刮痕。最后使用剩余的清洁剂清洗排气管出口、…     

奔驰S400L(W222)M276.8发动机正时校对方法

<正>一、专用工具1.套筒271 589 0010 00(如图1所示)和固定装置276 589 01 40 00(如图2所示)。二、拆卸/安装凸轮轴1.发动机M276.8且车型W222,图4为左侧汽缸盖。2.拆卸/安装方法。注意危险!在拆卸、安装或校准发动机罩、车门、后备箱盖/车厢后门或滑动天窗时有轧伤或夹伤手指的风险。部件移动时,肢体不能进入机器的工作范围。(1)松开增压空气冷却器,然后在保持冷却液管路连接的情况下压     

江西会昌：一农用车载22人被查

10月15日，会昌交警大队筠门岭中队民警巡逻到206国道会昌县与寻乌县交界的盘古村路段时，发现一辆低速农用车驾驶室内挤满了人．车厢内也站满了人。经清点车上人员居然达22人（驾驶室10人．车厢12人）。民警对驾驶员作出了2000元的行政处罚。     

汽车空调制冷效果差常见故障分析与排除

正一、故障现象开启空调后,出风口的风不够冷。二、各类原因分析与故障排除1.车厢的密封性能或隔热性能变差车门关闭不严以及车窗密封不严,都会使外部热空气大量进入车厢内。随空气进入的热量可达到全部热负荷的40%,使车厢内的空气温度上升,并带入尘土、废气,增加噪声。另外,在打开制冷开关的同时,要尽量关闭车窗,以免通风量太大使车厢的     

汽车火灾防患于未然

某出租车行驶途中,驾驶员突然发现发动机左侧起火,立即停车施救,因火势过猛,使发动机、前轮胎、车内座垫和车厢全部烧毁,直接经济损失数万元。事故后的检查发现,汽油管路较长,安装不符合规定,油路中段未加固定措施,使油管处于长期振动状态,在振动力的作用下,油管突然破裂,燃油喷洒在气缸盖上,     

基于HyperWorks的轻型电动物流车车厢骨架结构分析及优化设计

以某电动物流车车厢骨架为研究对象,利用HyperMesh软件建立了该电动物流车车厢骨架的力学有限元模型,对满载状态下的车厢在弯曲、转弯、制动及扭转4种工况下进行了有限元分析,以该电动物流车车厢骨架厚度作为设计变量,对车厢骨架进行了优化,确保优化结构的合理性,实现了车厢轻量化设计目标。     

"低入口"与"低地板"客车的区别?

编辑你好,什么叫“低入口城市客车”?它与低地板客车有何区别? 低入口(low entry)城市公交客车即前乘客门至中乘客门区域形成一个没有台阶的单一平面,到达此区域的乘客门只有一级踏步的城市公交客车。低地板(low floor)城市公交客车是指车厢     

北京新型双层公交车及线路调查

新车12.75m的车身长度比原来增加了0.50m,车厢内的座椅数量也增至82个,比旧双层车多了近30个。同时,新车加高了车厢的整体高度,一层车厢高1.78m、二层车厢高1.73m。双层公交车堪称公路上的"巨无霸",是城市公交系统的主力军,它兼有大容量和较灵活转弯半径的双重优点,使其在繁华大都市内也能大展拳脚,来回穿梭。据悉,继北京大1路等多条线路更换LNG清洁能源公交车后,近日50余     

大客车空调冷风道系统设计

在空调汽车车厢里,经过处理的空气由送风口进入车厢,与车厢里的空气进行热交换后经回风口排出。空气进入或排出必然引起车厢内空气的流动。因此,空调汽车除了要有合适的空气温度和相对湿度外,还应对空气温度与风速的均匀程度,也就是对车厢里的温度场和速度场有一定的要求。车厢里的温度场、速度场受车厢内气流流动状况和分布情况的影响很大,必须合理地组织车厢内空气的流动,使车厢内的温度、湿度、流速符合人体工程学要求。合理地设计和布置空调冷风道是实现上述目的的重要途径。     

汽车空调制冷不足的部位检视方法

汽车空调制冷系统性能能否达到规定的要求,其主要的判别依据是车厢内温度能否达到设定的指标。一般情况下,若汽车空调运转正常,当外界温度在35℃左右时,车厢内温度应保持在20℃～25℃之间。要达到这一要求,除车厢的密封性能要良好外,空调的制冷能力应够用。那么,有哪些因素会影响到空调的制冷效果呢? 1.制冷剂的添加量过多。空调系统中制冷剂在各部     

谈重型自卸车及其液压倾卸机构的实例

1 自卸汽车液压倾卸机构的概述 自卸汽车是指以运送货物为主,并且车厢具有自动卸料功能（配台自动倾卸装罟）的载重汽车,它是利用本车发动机动力驱动液压举升机构,将其车厢倾斜一定角度卸货;并依靠车厢自重使其复位的专用汽车。又称为翻斗车、工程车。自卸车主要由汽车底盘和液压倾卸机构、取力装置、车厢和副车架及附件构成。液压倾卸机构包括小传动轴、油泵、     

魔门正宗 Ferrari 458 Italia

458 Italia给世界超级跑车带来了新定义,那就是除了能杀死人的造型和强悍性能外,还有智能的电子系统、更高级化的车厢装备、更高的日常适用度,以及法拉利特色更浓的F1赛车元素。     

成都公交集团星辰巴士有限公司开展“公交车上颂雷锋，我们一起学雷锋”志愿者活动

3月3日，成都公交集团星辰巴士有限公司开展的“公交车上颂雷锋、我们一起学雷锋”活动，走上停放在车道上的99路公交车，车厢上方两排胶片般的宣传画引人注目，抬眼望去，右边一排以黑白照片为主，以“公交车上颂雷锋”为题，连续向大家展示雷锋的照片，宣传雷锋精神；左侧，以“我们一起学雷锋”为主题，是公交人服务广大市民的一张张缩影，集中展示公交员工以雷锋精神为学习榜样，以全心全意为人民服务为己任的良好风貌。     

一种新型四连杆机构双侧卸货自卸车

目前,自卸车的卸货方式主要有后倾式、侧倾式、三面倾式三种.后倾式自卸车卸货时的车厢重心高度与车厢长度成正比,为了保证整车的工作安全性,车厢长度不能太长,一般长度不大于6m.侧倾式和三面倾式自卸车卸货时车厢重心高度与车厢长度无关,仅与车厢高度成正比;但车厢过高,翻转时其重心在地面的投影位于车辆轮距之外,易出现翻车事故.鉴于此,我们设计了一种新型的可向左右两侧同时卸货的自卸车,结构如图所示.     

空调有没有罪?

2009年6月5日的成都公交车着火事件,导致27人死亡、74人受伤.据悉,该车是一辆封闭式柴油空调车.针对这一惨剧,6月6日沈阳交通局迅速作出一系列决定,包括在2009年夏取消空调车(即138路),全封闭车厢更换为推拉式车厢,等等;贵阳公共交通总公司等城市公交系统也作出对空调公交车的封闭车窗和车门进行改造等规定.一时间,原本给人们带来舒适的空调公交车成为了众矢之的.     

抓好两个层面,预防车厢事故

车厢事故顾名思义就是在车厢内发生的各类事故,一般以伤人为主。近年来,随着无锡市老龄卡、特殊卡的大量发放,乘车的老年人和特殊人群增多。车厢事故发生多以老年人为主,这类车厢事故的医疗费用和后期相关的费用都给公交企业带来较大的经济损失。