“四好农村路”助力共同富裕的发展研究

为了加强乡村交通基础设施建设,进一步完善农村公路网,助力乡村振兴发展,助推共同富裕实现,以浙江省瑞安市为例,阐述高水平建设“四好农村路”,铺筑“乡村共富”快车道的经验做法,分析当前发展中存在的问题,探讨下一步发展对策,为高品质打造“四好农村路”谋出路,也为我国同类地区农村公路发展提供参考。     

“四好农村路”建设工作要点研究——以贵安新区创建省级示范区为例

为促进我国交通网络的进一步发展,加快落实农村道路建设项目,推动乡村振兴,结合贵安新区省级示范区农村公路建设项目,对“四好农村路”建设工作要点进行研究,论述农村公路工程的实际建设及管理现状,分析农村公路建设过程中的难点与要点,并提出相关措施,以期不断提高农村公路建设质量,为乡村经济振兴奠定坚实的基础。     

“四好农村路”与乡村振兴的系统动力学机理

"四好农村路"与乡村振兴分别是农村公路发展的总目标与国家战略,如何充分发挥两者的优势,形成相辅相成的因果效应,实现可持续性发展,尚缺乏相应的机理探讨。本研究基于系统动力学,通过对"四好农村路"与乡村振兴内在动力进行分析,抽象为多个变量并放入三个子系统中,采用VENSIM软件从定性和定量角度研究了影响两者内在关系的因果效应与主要变量,为实现两者的可持续发展提供参考。     

乡村振兴背景下农村交通发展对策综述

农村交通运输是支撑乡村振兴战略和乡村经济产业发展的重要一环。本文为促进农村交通长足发展，推动农业农村现代化，结合大量参考文献，总结并归纳了乡村振兴战略背景下农村交通发展对策。首先根据农村发展现状，梳理我国农村经济、产业、空间上的变革，总结农村社会经济向创造性、多元化、特色化发展；再根据农村交通与农村社会经济发展之间的相互影响关系，总结在农村形态变迁的新趋势下农村交通发展现状及不足，最后针对农村交通存在的问题从建管养运四个方面的发展对策进行综述。     

“四好农村路”建设背景下农村公路建设规划方案研究

为贯彻落实福建省大力推进“四好农村路”建设与发展,缩短广大人民群众对美好出行的需要的差距,对福建省“四好农村路”的建设规划方案进行研究分析,针对集聚提升类村庄、城郊融合类村庄、特色保护类村庄和拆迁撤并类村庄四类类型,结合当地区位位置、自然条件和产业特点,因地制宜提出差异化建设规划引导策略,优化路网配置,整合农村资源,促进农村经济发展,更快更好地实现“四好农村路”发展目标。     

新形势下青海省农村客运发展对策研究

文章从基础设施、需求特征、组织模式、经营主体、法规政策等方面,系统梳理分析青海省农村客运发展的现状,并结合脱贫攻坚、乡村振兴、交通强国等国家战略、政策,分析青海省农村客运发展面临的形势与要求,深入分析了青海省农村客运发展存在的主要问题,从目标导向和问题导向出发,研究提出青海省农村客运发展的对策,可为青海省农村客运的发展提供参考和借鉴。     

广西“四好农村路”运营指南内容体系研究

为响应道路旅客运输行业发展的新趋势与新要求,缓解长期以来农村公路运输运营缺乏标准化、规范化指导这一突出问题,创新性地提出“四好农村路”运营指南内容体系框架,并在该框架基础上,细化和明确契合地区特征的农村客货运营及场站建设等方面的相关要求,有效提高农村公路运输运营工作的指导性和落地性,填补“四好农村路”运营方面的地方标准空白。     

“四好农村路” 让黔道不再难

连续7年半GDP增速位列全国前三,它是至今唯一保持两位数增长的省份。大力建设"四好农村路",新建成的农村公路串起了大山深处的村寨,"扶贫路"连接起千家万户,"旅游路"延伸至千山万水,"产业路"遍布千村万寨……昔日的状况已经改变,不仅成为"西南重要陆路交通枢纽",还打通了乡村振兴的"毛细血管",让黔道不再难。这便是如今的贵州。     

浙江金华:让"三农"奔走在幸福的"四好农村路"上

浙江金华东阳"四好农村路"建设发展呈现三大特色:一是全域以"两圈一环"为布局,投入巨资进行农村公路迭代升级;二是全面建立了县、乡、村三级"红色路长制",乡村道路全面纳入精细化管养;三是推行具有东阳特色的"一镇一路"示范路建设.结合东阳"自然风景、科创产业、生态富民、历史人文"四大美丽经济交通走廊建设,探索创新农村物流服务模式,搭建"四好农村路农村物流服务网点",进一步完善物流服务网络,打通农村物流"最后一站",实现农产品进城、工业品下乡"物畅其流".     

新经济背景下农村公路养护管理的问题研究

为促进我国运输贸易发展,提高经济效益,立足新经济背景,以三明市尤溪县农村公路为例,对农村公路养护管理问题进行深度探究,旨在以此方式全面优化农村公路养护管理,实现“四好农村路”发展目标。     

青海省农村物流发展现状及对策研究

发展农村物流,对于促进农村地区经济社会发展和农民生活水平提升具有重要作用,是落实乡村振兴战略、实现脱贫攻坚和全面建成小康社会的重要支撑。近年来,青海省积极开展了农村物流体系构建工作,取得了一定成效,但仍存在一些不容忽视的问题。本文深入分析了青海省农村物流发展现状和问题,并在此基础上研究提出推动青海农村物流发展的相关对策建议,为推动青海省农村物流健康快速发展提供决策参考。     

乡村振兴战略背景下的农村公路建设研究

为了加强对公路建设的重视,使全国农村公路建设顺利发展,从乡村振兴战略和农村公路建设之间的相互关系出发,深入地分析和研究乡村振兴战略背景下的农村公路建设问题,并从建设、维护、经营三个角度给出了乡村振兴战略背景下农村公路建设的具体对策。     

创建国家四好农村路 续写范县民生新篇章

正范县为进一步推进"四好农村路"建设,巩固2016年成功创建河南省"四好农村路"示范县成果,提高农民生活的幸福感、获得感,助力扶贫工作。根据十九大精神,建设交通强国的战略要求,按照省、市交通部门的工作部署,实现农村公路的全面提升,推动交通文化建设+旅游+产业+物流,当好扶贫工作先行官。范县县委、县政府拟争创国家级"四好农村路"示范县,紧抓当前大好机遇,进一步提高农村公路综合服     

动向

正全国"四好农村路"运输服务工作现场会在湖北召开11月9日,全国"四好农村路"运输服务工作现场会在湖北竹山召开,回顾总结农村交通运输服务工作,结合新形势、新要求,对今后一个时期"四好农村路"运输服务工作再动员、再部署。交通运输部党组书记杨传堂出席会议并讲话,杨传堂指出,"十二五"以来,农村交通运输工作成效显著,"四好农村路"     

“四好农村路”创建的质量安全监督与管理研究

四好农村路是指建好、管好、护好和运营好。文章先概括了创建四好农村路的意义,随后,结合四好农村路的发展方向,以保证公路质量安全为出发点,围绕监管工作的开展,展开了系统、深入的研究,内容包括调整养护机制、完善质量监管体系等,希望能够在某些方面给人以启发,为相似工程的施工提供参考。     

小康路 绘就美丽乡村画卷

正"路"从足从各,古人造字的本意,是出征或归邑。但现在,路不仅是出行的通道,还意味着发展的途径。公路建设把一个个景区、一个个村落串珠成线,也实现了乡村道路与省道、国道的整体性与互通性,有力促进了城乡的统筹发展和融合互动。在一些贫困地区,改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。如今,全国"四好农村路"建设已经取得一定成效,"十二五"以来,全国共建成6.6万     

乡村振兴战略背景下的青海省农村公路建设初步思考与探讨

实施乡村振兴战略,是党的十九大提出的七大战略之一,交通运输作为基础性、先导性、服务性行业,在乡村振兴战略背景下中需提前谋划,深入思考,切实发挥先导性作用。本文以乡村振兴战略对交通运输的要求为基础,以青海省农村公路为研究对象,分析现状及存在不足,定性提出发展思路及重点,为农村公路服务支撑乡村振兴战略建言献策。     

浅析青海省农村公路发展中存在的问题及对策

农村公路作为乡村振兴的基础性、先导性条件,在乡村振兴、扶贫攻坚中具有重要的服务支撑作用,加快农村公路建设,提升农村交通运输服务质量和水平,是解决"三农"问题的基础条件,是加速城镇化和工业化进程、缩小城乡发展差距、全面推进农村小康社会建设的重要前提。     

统筹高速公路服务区建设运营与区域发展战略规划

阐述了统筹高速公路服务区建设运营与区域产业发展、小城镇建设、乡村振兴、精准扶贫等重大战略、规划的必要性,提出了服务区建设运营与区域发展战略、规划统筹对接发展的新模式,从理论基础、政策法规、技术实践等方面论证了该模式的可行性,指明了使用该模式开展统筹对接工作将面临的问题,针对问题提出了应对建议。对区域经济发展、特别是对实施乡村振兴战略具有参考意义。     

建设"四好农村路"铺筑乡村振兴路

"十三五"期间,在江西省新余市委、市政府的坚强领导和江西省交通运输厅的关心支持下,全市交通运输系统农村公路战线干部职工认真贯彻落实习近平总书记关于"四好农村路"建设的重要指示批示精神,紧紧围绕农村公路"建好、管好、护好、运营好"总目标,攻坚克难、砥砺奋进、开拓创新,在"四好农村路"高质量发展征程上不断迈出新步伐、取得新成绩、开创新局面,圆满完成了新余农村公路"十三五"各项目标任务,谱写了新余"四好农村路"高质量发展的壮美篇章.