洪水后桥梁安全运营评估分析

为了更好地做好洪灾后桥梁结构安全评估,以内蒙古呼伦贝尔某桥为例,分析对桥梁结构的正常运营造成的严重安全隐患。通过对桥梁结构进行应急抢修监控、病害检查、荷载试验、理论计算等方式,综合评估其目前的承载能力,判断桥梁水毁抢修完成后是否能够继续安全运营,以供参考。     

公路桥梁应急管理及应急处置长效机制建设研究

通过对应急处置流程和安全运行机制建设的分析,提出公路桥梁应急处置的建议,便于提高公路桥梁的应急处置能力。     

城市交通基础设施结构抗震性能评价与应用

城市道路和桥梁是抗震系统的重要组成部分,是生死攸关的抗震救灾生命线。道路和桥梁的结构性能是判断震后应急通道开通和维持的难易程度以及安全可靠性的重要指标。针对城市中心区交通基础设施结构抗震性能评价指标体系,研究了地震8度烈度情景下指标分级体系量化标准,并采用主观赋权法确定了各级指标的权重。基于指标权重结果,为验证灰色关联度评价方法的有效性,同时采用模糊评价方法、模糊灰色关联度综合评价方法进行评价结果趋势一致性检验。最后,应用灰色关联度评价方法对城市中心区典型通道结构抗震性能进行评价,并针对评价结果提出了道路及桥梁的抗震改善建议。     

柱式桥台台前锥坡拆除及加固技术研究——以原平市平安大街东延工程桥梁改建项目为例

以原平市平安大街东延工程桥梁改建项目为例,重点分析了下穿高速桥梁锥坡拆除施工工艺,并围绕确保桥梁稳定及高速公路安全畅通运营,详细介绍了项目建设施工方案、桥梁锥坡拆除及加固主要施工工艺以及锥坡失稳应急措施,以期为类似工程项目建设实施提供参考。     

高速公路地质灾害应急处治研究

文章介绍了百色至隆林高速公路K1370+659～899段地质灾害的形成机理、病害影响及应急处治方案,并结合高速公路地质灾害影响特点,采取不中断交通,对高速公路原有桥梁进行拆除后新建路基路面、公路下边坡设置抗滑桩、高速公路路面增设微型桩等实施方案,同时总结了桥改路应急处治工程的优点和实施效果。     

连续梁桥桥墩偏位应急加固设计和效果评价

文章依托广西区内某高速公路桥梁,针对该桥在运营过程中出现的桥墩严重偏位情况,分析了桥梁的结构病害,提出了应急加固处理方案,并评价了加固处理效果,为今后同类型桥梁病害的快速处理提供参考。     

跨越饮用水水源保护区桥梁环境风险预测分析

文章应用溢油扩散模型、漂移模型和粒子跟踪模型等数学模型,对跨越饮用水水源保护区桥梁的油品泄漏事故开展定量预测分析及情景模拟预测,提出了针对性的风险防范与应急措施,为跨越敏感水体桥梁的环境影响评价、环保措施设计和风险管理提供科学依据与技术参考。     

源清慧虹：智慧加持桥梁管养

正桥梁结构监测技术在桥梁及隧道的突发事件应急管理、结构损伤成因分析、指导养护等多个方面发挥着重要作用。针对山区桥隧结构安全保障,现有的监测解决方案可以解决什么问题?实现桥梁结构健康监测又面临着怎样的挑战?北京源清慧虹信息科技有限公司(以下简称"源清慧虹")首席技术官吴猛、应用创新总监韩亮在2021中国山区桥梁与隧道结构安全技术交流会上,     

大化大元大桥设计方案研究

文章以大化大元大桥为例进行桥梁设计分析,参照桥梁技术标准确定桥梁结构与桥梁道路的安全等级,设计出预应力混凝土连续刚构和钢管混凝土拱桥两种桥梁设计方案,并分别从桥梁的总体结构设计、受力计算、施工方案设计以及引桥预制小箱梁设计等方面对大元大桥设计方案进行具体研究,整合两种方案得出最优设计方案.研究结果表明,主桥采用预应力混...     

交通运输部路网中心正式挂牌

7月18日，交通运输部路网监测与应急处置中心（简称路网中心）正式挂牌运行。路网中心主要承担路网运行监测、应急处置、出行服务三项核心职能。据悉，目前，路网中心基本建立了覆盖重要干线通道、易堵路段、省界收费站、特大桥梁、长大隧道、重要服务区和治超站的路网运行监测网络，可以初步掌握全国干线路网路况运行信息；     

海上溢油浮标跟踪定位技术研究

海上溢油属突发性海洋污染事故,需要人们进行快速应急反应,调用方方面面的应急技术装备及资源,尽可能对事故予以控制、减少所造成的环境污染等各种损害和不良影响。国内外支持溢油应急快速反应行动的相关技术主要用于以下方面:对海上溢油漂移的动态进行空中监视、浮标跟踪和模拟预测;对受威胁敏感资源发出污染预警,并采取必要措施加以保护;通过应急决策支持系统和溢油清污系统对海上溢油实施有效控制,采用适宜的回收设备进行清污。     

桥梁抗弯加固效果动静载力学分析

文章结合某桥梁出现主梁横向裂缝,且边梁纵向多处开裂,桥梁结构严重破坏实例,经过力学分析及实验研究结果对其进行钢板、碳纤维加固处理,采用动静载力学分析方法及附加荷载技术研究了桥梁加固前后的位移、挠度、应变、频率等动静力学参数变化情况,对加固后桥梁特性作出完整评价,为桥梁加固效果分析提供依据。     

干线公路桥梁病害的养护及应对措施分析

为了保障干线公路桥梁的安全性和可靠性,针对病害的养护及应对措施成为研究的核心内容。以此为主题,首先,分析结构裂缝、钢筋锈蚀、桥面铺装损坏等桥梁病害的种类,以及自然环境因素、设计和施工质量问题、交通荷载等桥梁病害的成因。然后,对定期巡检和维护、采用科学的养护方法和技术、加强桥梁的维护管理等针对桥梁病害的养护措施进行研究,对提升干线公路桥梁的使用性能具有重要的意义。     

速凝混凝土应用控制技术研发成功

2010年9月11日，由北京市政路桥建材集团承担的科技项目“硫铝酸盐水泥在应急抢修钢筋混凝土工程中的应用控制技术”通过鉴定。该项目针对城市道路桥梁快速、大规模、翻修抢修的严格要求，开发出专用硫铝酸盐水泥混凝土材料与工程应用技术。     

预制混凝土箱梁施工工艺及质量控制

在道路交通工程中,大、中型桥梁建设项目日渐增多,桥梁的上部结构大部分都会采用预应力连续箱梁形式。预制混凝土箱梁是桥梁结构的主要外露承重构件,其施工工艺、施工质量控制的好坏,将直接影响桥梁结构的整体稳定性和安全性,因而在桥梁建设中占据了十分重要的位置。为此,对预制混凝土箱梁的施工工艺及施工质量控制问题进行了相应的分析研究,为相关桥梁建设提供技术参考。     

国道324线洛阳桥维修加固设计方案分析

以国道324线洛阳桥为例,针对桥梁病害情况进行原因分析,通过维修加固设计方案比较,得到最优的设计方案,同时对加固设计方案中的桥梁结构进行承载能力验算,证明加固设计方案的可行性。改造后桥梁荷载标准采用原设计荷载标准汽车-20级,挂车-100;人群荷载：3.0 kN/m²。改造后桥梁实际承载能力得到提高,主要加固设计措施、工艺措施和施工顺序可供此类型桥梁加固工程借鉴。     

桁架式GFRP桥梁组合结构连接问题探讨

近年来,GFRP桥梁结构的研究成为工程领域的一大新兴热门课题,其中最核心的就是GFRP桥梁结构的连接问题。文章基于桁架式GFRP桥梁结构的特点,采用ANSYS有限元模拟方法,对桁架式GFRP桥梁组合结构的连接方法、连接性能、破坏机理等内容进行了探讨。     

模架一体化在桥梁圆柱墩施工中的应用

近年来,我国公路桥梁建设发展迅速,而在桥梁建设中其下部构造墩柱一般采用圆柱形式。文章通过具体实例,对采用模架一体化施工桥梁圆柱墩方式的优点、工艺原理、工艺流程和质量控制措施等进行了分析探讨,以杜绝脚手架安拆过程中的安全隐患,实现混凝土圆柱墩的安全、高效施工。     

声波检测技术在混凝土桥梁检测中的应用

在桥梁检测过程中,需要根据桥梁的特性,研究、选择甚至开发相关检测技术。桥梁检测技术具备了一定专业性、技术性及复杂性。基于此,结合当前市场发展的实际情况,对超声波技术的原理进行详细分析及更深层次的挖掘,得出如下结论：当混凝土的整体结构框架出现品质不合格等严重问题时,会对声波检测技术的传播速度等产生影响。因而,采用超声波技术可以对桥梁进行安全隐患检测,为桥梁的健康运营提供有利帮助。     

无损检测技术在桥梁桩基检测中的应用分析

桥梁桩基作为桥梁的重要支撑组成部分,其质量和完整性直接关系着桥梁的安全性和稳定性。准确评估和监测桥梁桩基的结构和质量是一项迫切而现实的任务。传统的破坏性检测方法会对桥梁结构造成一定的损伤,而且检测周期较长,难以满足现代工程的高效要求。为此,展开无损检测技术分析,重点介绍超声波检测、红外线检测等五种无损检测方法,并且对相关检测技术的要点进行解析。通过分析可知,在桥梁桩基检测阶段,通过采用超声波检测、渗透检测、低应变检测等多种无损检测方法,无须对桥梁结构进行破坏性采样,能够快速、准确地获取桩基结构的信息,实现对桥梁桩基的全面评估和监测。