党员示范车上的一面旗帜——记全国交通运输系统劳动模范、重庆公交集团驾驶员李正明

他是一名公交驾驶员,更是一名共产党员。他是公交战线上那面最红、最艳、飘得最高的旗帜,在平凡的驾驶岗位上,为公交事业奉献着自己的光和热。     

“齐心打造出东北公交的特色”——访长春公交集团有限责任公司董事长崔树森

他把人生当成征程,把公交称为老百姓的公交;他担起了长春公交乃至东北公交发展的重任,吹响了"创建东北特色公交"的号角。他正在组织开展的"2012东北地区公交客车节油技能大赛",就是用实际行动履行着公交行业节能减排的责任。他就是崔树森,现任长春公共交通集团有限责任公司董事长、总经理、党委书记,中国土木工程学会城市公共交通学会副理事长,中国城市公共交通协会副理事长,吉林省城市公共交通协会理事长。他是全国"五.一"劳动奖章获得者,长春市创业先锋,全国劳动模范,长春市第四批有突出贡献专家,长春市人大代表。     

大海的胸怀 火热的激情——大连公交集团典型人物事迹报道

唐学新:以微笑服务做最美公交人1982年,唐学新开始从事公交工作,现任大连公交客运集团汽车四分公司玉浓路客运站405路驾驶员。30多年来,他凭借着对公交客运事业的执著追求,以对乘客的真诚服务,在十米车厢履行着一名公交驾驶员的职责和义务,曾获得“辽宁省劳动模范”“大连市特等劳动模范”“最美公交人”荣誉称号。     

凝聚战"疫"磅礴力量筑牢无"疫"最强防线 ——十堰公交集团创建无疫单位工作侧记

自疫情发生以来,一群甘于奉献的公交人,他们用自己的坚守,践行着对党的忠诚,对企业的热爱,对人民群众的责任。公交车停运期间,十堰公交人始终没有停下脚步,依旧坚守职责,带着公交人的情怀,众志成城,上下一心,织密扎牢公交疫情防控网,筑起一道道公交疫情防控"钢铁长城"。     

将爱记心间,用心做贡献——记全国交通运输系统劳动模范、天津公交集团驾驶员邢来发

对待工作,他兢兢业业,任劳任怨;对待乘客,他热情周到,尽心奉献。在公交驾驶员这个平凡的岗位上,邢来发收获着自己别样的人生精彩。从1988年成为一名公交驾驶员,23年来,天津市公共交通一公司民权门车队609路驾驶员邢来发始终兢兢业业,任劳任怨。一方面,他刻苦钻研技术,不断提高驾驶水     

在十米车厢内书写新一代公交人风采——记党的十九大代表、晋中瑞达公交有限公司驾驶员张玉柱同志

作为一名普通党员,张玉柱在平凡的岗位上,既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,他始终坚持一步一个脚印,干一行爱一行,像一只朴实无华的小草默默奉献着自己,点缀着社会,在十米车厢内书写着新一代公交人的风采.张玉柱,男,5 2岁,中共党员,1982年11月于27军服役,现于晋中市瑞达公交公司工作,一直担任公交车驾驶员扎根生产一线。由于工作表现突出。     

让乘客、职工、政府满意 信息化建设是重点——访宜昌公交集团有限责任公司党委书记、董事长、总经理丁涛

在他的带领下,宜昌公交积极探索科技信息化建设,力争以科技引领提升管理能级;他主张以公交优秀促进公交优先,目标是打造一流的服务品牌企业;他认为公交要让乘客满意、职工满意、政府满意,把"三满意"作为企业发展的落脚点。他就是丁涛,宜昌公交集团有限责任公司党委书记、董事长、总经理,高级经营师,他从1986年进入公交行业至今,从一名普通的修理工一路成长为企业的一把手,他以务实的个性带领宜昌公交在服务和经营上走出了一条不同寻常之路。     

致力于打造“幸福公交”——访泉州公交发展有限公司党委书记、总经理刘泉生

他曾经是一名出色的人民警察,1987年被福建省公安厅、人事厅授予"全省优秀人民警察"称号并荣立个人三等功。他当过派出所所长、汽运公司副总经理、出租车公司总经理,2012年入主泉州公交后,先是认真调研,尔后大刀阔斧地进行改革,他提出了"幸福公交"的理念,立志把泉州公交打造成"大公交",朝着"公交都市"的目标迈进。他就是刘泉生,泉州公交发展有限公司党委书记、总经理,2010年被国务院授予"全国劳动模范"     

诠释“新疆效率”——访乌鲁木齐市公共交通集团有限公司党委副书记、董事长张平

他率领乌鲁木齐市公交团队,出色地经受住快速公交(BRT)在高寒地区运营的首个寒冬考验。在他的带领下,乌鲁木齐公交人为乌鲁木齐市成为"公交都市"建设示范工程试点城市做出了应有的贡献。他就是乌鲁木齐市公共交通集团有限公司党委副书记、董事长张平。     

商务班车驾驶员贾文岐

<正>2013年9月,为满足乘客需求,提供多样化服务,北京公交集团开通了商务班车。作为首批商务班车的驾驶员,贾文岐以空乘服务的标准为广大公交乘客提供优质的服务。贾文岐的爱岗敬业体现在工作的一点一滴之中,作为一名公交驾驶员,他每天上班都会穿着整洁的工装,打着领带、戴着白手套,给人以清爽精神的感觉,也表现着他     

“老马”的站牌情缘

默默伫立在街头的公交站牌,乘车的人每天都在看它、使用它,但很少有人会关注它,废旧的站牌则在人们眼里不过是一片废铁。但马跃看来:每块站牌都是一位沉默的守望者,见证着一段无言的历史。今年37岁的马跃,曾经是北京公交集团保修分厂的一名修理工,虽然早已离开了公交行业,但他的公交     

打造“服务品牌”实现“自我造血”——访柳州恒达巴士股份有限公司总经理狄俊煜

他从1975年就进入公交行业,从修理工、驾驶员做起,在基层一待就是8年。在他的带领下,柳州恒达巴士进行了一场轰轰烈烈的服务整顿,一举改变了服务态度差、乘客等车难、换乘不方便、车辆舒适性欠缺等低水平的面貌,打造出了闻名全国的服务品牌。在他的带领下,柳州恒达巴士的信息化建设有声有色,极大地提高了公交的管理效率和乘客坐公交车的便捷性。曾经有两次去政府机关做官员的机会,他都放弃了,用他的话说"有的人是托关系当官,我是走后门不做官。"他只是想在公交企业做些实事,也不愿别人指挥着去做事情,"务实"是他的标签。他就是狄俊煜,柳州恒达巴士股份有限公司党委书记、总经理,全国城市公共交通先进个人。     

公交客车专题之一:2004年部分公交客车市场动态

公共交通历来为世界各国所重视。在我国,公共汽车(公交客车)作为公共交通工具,其技术进步及市场研讨从来没有间断过。公共汽车亮丽的造型、公共汽车空调、环保柴油机、公共汽车自动变速器、低地板公共汽车技术等,无一不体现着近年来中国公交客车的技术进步,体现着公交行业服务大众的新技术追求。各地市民及公交公司正在对公交车辆的质量提出更高的要求,2004年,各地公交企业抛出大手笔订单进行公交客车的更新换代,环保、美观、舒适、安全、快捷等形成了新一代城市公交客车的主旋律。城市公交已经成为城市中一道风景,也将成为市民心目中真正的风景。对于我国客车行业来说,经过了旅游客车、客运客车换型热点的轮动之后,是不是公交客车技术创新与市场发展的热点正在形成?     

随身带两把铲子的驾驶员

就因为乘客的一句抱怨,从而开启了他长达十余年的铲除车厢内口香糖之旅。如今,在他的带领下,宁波公交活跃着一只啄木鸟车厢口香糖清洁服务队,乘客的乘车环境,大为改观。     

淡到无华方有味——访咸阳公交总公司党委书记、总经理程国栋

没有绚丽的语言,只有实实在在的行动,程国栋这位纯朴的西北汉子,秉承朴实无华的理念,以扎实的工作作风,带领着咸阳公交在发展的道路上踏实前行。     

交通安全之父

美国人威廉·伊诺,以他对公交事业的极大热心和在交通安全上的首创精神,被人们尊称为“交通安全之父”。威廉·伊诺1858年生于纽约。那时,汽车还没有诞生。城里每条街道上都挤满了来往穿梭的马车。因为没有统一的     

打造公共交通的“深圳模式”——独家专访深圳巴士集团股份有限公司董事长李永生

他积极推动公交优先,践行公交优秀,荣获"深圳市顾客满意服务杰出管理者"、"深商风云人物"等荣誉称号;他在国内公交率先导入卓越绩效模式,获得了"2009年度福田区区长质量奖";他注重创新驱动,先后两次获得"国家级企业管理现代化创新成果二等奖";     

陈玉玲:公交车就是我的“家”

<正>陈玉玲就是这样一个平凡的人,把公交车当作自己的"家",脚踏实地,勤勤恳恳,"家"中的每一个人,他都要关心,"家"中的每一件事,他都会关心。陈玉玲在农村长大,曾是一位普通的农民,但从小做着美好的"公交梦",后来凭着兴趣和爱好不断努力,如愿以偿成为了上海786公交线路上的一名驾驶员。来到浦东上南公交大家庭中,他既是同事尊敬的"老班长",又是乘客口中啧啧称赞的"大好人",2014年表现优异的他还被授予了"全国五一劳动奖章"。     

基于站点的公交网络配流实用模型与算法研究

由于公交网络的特殊性,公交行驶时间与路段流量关联性很小,同时存在着公交车的容量限制,所以,传统的公交网络模型存在着诸多不足。基于此提出拥挤函数概念描述出行阻抗与流量的关系,结合公交出行时间链对公交网络阻抗进行研究,建立基于站点的多路径 容量限制的概率分配模型并对其算法进行分析探讨。最后将模型应用到扬州公交网络实际项目配流中,结果表明,该模型在应用中具有较高的准确性和可靠性。     

全国公交应该共同进步——访唐山市公共交通总公司总经理赵俊良

在他的带领下,唐山公交的管理从"凭经验"向科学化、精细化转变,企业经营管理迈上新台阶,党建工作进一步加强,精神文明建设稳步推进。他率领唐山公交坚持创新发展、创新服务模式、拓展运营范围、提高运营效率、不断扩大线网覆盖率、优化调整线路、不断推进公交智能化建设,为市民出行