应急救援方法

1.牵引 牵引时,一辆车使用牵引绳牵引另一辆车.不允许牵引带Twin Engine混动系统车型,否则会损坏电动机.相反,运输车辆时必须将其抬起,使全部车轮置于救援车平台上,任何一对车轮均不得与路面接触.牵引其他车辆时拖行一辆车的耗能十分严重,使用Constant AWD驾驶模式.这样可对混合动力蓄电池充电,同时提高车辆...     

兰州公交、福州公交出租公司、东阳惠民公交、聊城公交、沧州公交、天津滨海新区公交开展应急演练活动

6月6日,兰州公交集团举办了2016年突发事件综合应急演练。此次演练设置了处置救援组、安全保卫组、技术抢修组、运营调度组、后勤保障组．宣传报道组等几个小组。随着副总指挥薛谦忍一声令下．应急演练有条不紊地按照既定程序进行。演练结束后．薛谦忍对演练目标、参演队伍及人员的表现、演练中暴露的问题、如何改进等问题做了现场总结和点评．肯定了活动取得的成果．并提出建议和纠正措施。     

奥迪e-tron应急救援指南

奥迪节能与新能源汽车(e-tron)分为轻度混合动力汽车(MHEV)、全混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV),这些车型在主要能源、电压、牵引电机类型和电动行驶里程等方面各不相同.奥迪纯电动汽车如图1所示.     

公交驾驶应急招术几则

<正>公交驾驶员在行车过程中,往往会遭遇到一些意想不到的车辆故障,有些故障必须开回单位修理厂才能排除,而有些故障则可以酌情由驾驶员根据经验,手到病除。(1)乘客上车刷卡时,好好的刷卡机突然出现刷不响(如同死机)的情况,这并非意味着刷卡机出现了故障,而是里面未采集的数据太多,使机器达到饱和状态。此时只需立即关闭刷卡机电源,等待一、两秒钟后再重启刷卡机电源按钮,就能正常识读公交卡了。     

震后应急救援路径选择研究

阐述了应急救援系统建立的必要性及其研究现状。从震后路段的阻抗、交通需求、多源点受灾和救援、交通管制等方面来考虑震后最优救援路径选择模型的构建及其相应算法,以确保震后应急救援行动高效安全地进行。最后在分析存在问题的基础上提出了研究方向。     

多功能应急救援先驱车辆探讨

文章主要针对地震、台风等自然灾害发生后,地面车辆如何克服路面损坏、通信中断等困难先于救援部队第一时间深入灾区了解灾情并展开前期救援,提升救援的及时性、有效性,并将救援与通信有效结合。     

高速公路应急救援能力评价体系

高速公路应急救援能力是影响高速公路行车安全和高速公路服务水平的重要因素之一。以高速公路应急救援能力评价系统建设为目标,根据评价指标选取的原则,确定了21个评价指标,构建了高速公路应急救援能力评价指标体系。邀请10位专家,运用层次分析法,构造了评价指标重要程度的判断矩阵,对判断矩阵进行了一致性检验,计算并确定了各个评价指标的权重。运用模糊综合评价的建模方法,构建了高速公路应急救援能力评价的计算模型,确定了综合隶属度和综合评分的计算方法。以我国某段高速公路为例,对其应急救援能力进行了评价,并对评价结果进行分析。结果证实了文中所建立的评价指标体系及其权值的有效性。这一指标体系及其权值客观反映了该高速公路的实际救援能力水平,为应急救援能力的提升起到了促进作用,操作性强。      

宁波：组织开展尾气分析仪、不透光度计专题培训

6月8日,由宁波市公路运输管理处主办,市机动车维修行业协会和宁波市交通技校承办的尾气分析仪、不透光度计设备维护使用专题培训正式落下帷幕。     

2020年捷豹E-PACE 应急救援

1.车辆施救 (1)车辆检查流程. 为了避免今后发生任何争议,对车辆施救之前,检查内部和外部的损坏情况.对于发现的任何损坏进行记录,并相应地告知车主或驾驶员.即使轻微的损坏进行维修的话也可能会非常昂贵,所以确保您仔细地检查了车辆的所有区域.     

公路水下隧道应急救援对策

公路水下隧道除工程投资大、技术难度高而外,其运营管理也面临诸多困难,防灾救援就是其中之一。如果公路水下隧道内一旦发生事故,其后果可能极具有破坏性和危害性。分析了公路水下隧道运营事故的特点,给出了公路水下隧道事件分类及等级,建立了公路水下隧道突发事件预警等级;针对公路水下隧道的结构特点,系统性地提出公路水下隧道应急救援的基本原则、组织体系和作业流程,并以火灾事故为例,简述了应急救援措施,以期为公路水下隧道运营安全管理提供技术参考。     

加强宁波公交驾驶员身心健康管理的思考

<正>如何以人为本,在日常管理工作中,做到人文关怀和心理疏导,成为摆在公交企业管理层面前需要迫切解决的重大课题。公交驾驶员作为一个特殊的职业群体,担负着重要的公共交通运输任务,他们的身心健康直接影响着安全行车、企业的正常生产经营、乃至社会的稳定、和谐发展。探索开展职工身心健康的新方法、新思路,不断增进与广大职工的情感沟通交流,引导职工形成积极健康、昂扬向上心态,进而促进各项     

宁波“公交校车”为学生保驾护航

宁波市公交总公司镇海公司校车公交化推行713年,他们负责的学生接送专车,保持着零事故的纪录。     

江安二桥项目开展“高处坠落、人员溺水”应急救援演练

正为全面贯彻落实2020年安全生产月活动,重庆中宇公司江安二桥项目总监办联合项目部于2020年6月19日下午,在四川江安第二过江通道公路桥梁工程项目4#主墩施工现场开展"高处坠落、人员溺水"应急救援演练活动。本次应急演练由江安二桥项目部主办,项目总监办、江安海事处、江安县中医院协同完成。江安县委、县人大、县政协、宜宾海事局、江安县交通局等政府部门和单位的领导出席了本次活动。     

稀疏路网下应急救援资源配置研究

我国西部地区地广人稀,交通设施分布稀疏,交通事故发生地往往距离救援地路途遥远,导致事故难以得到有效的救援,应急救援资源的优化配置对于突发事故的及时处理至关重要。文中建立以救援成本最小为目标的救援资源配置优化模型,通过优化的粒子群算法对模型进行求解,以新疆库尔勒-阿克苏段稀疏路网为研究对象,进行救援资源配置的案例研究,配置结果比较符合实际情况。     

公路隧道应急救援控制技术应用研究

针对公路隧道空间密闭、发生事故后救援难度大、疏散困难的特点,为了降低隧道事故造成的损失以及人员伤亡,提出了一套针对公路隧道事故的应急救援控制技术。该技术可以更好的适用于1000m以上的长隧道,通过对公路长隧道不同类型的交通事故进行应急救援策略控制,表明应急救援控制技术可以显著提高隧道事故的应急救援效率。     

高速公路应急救援指挥软件系统的设计

介绍的高速公路应急救援指挥系统是一个集数据通信、数据库和地理信息系统（GIS）为一体，并具有一定智能决策指挥功能的综合性集成软件。章描述了系统的设计思想、主要功能模块和技术要点。     

施工起重机械应急救援预案评估研究

依据相关管理方法,分析现有起重机械应急救援预案中存在的问题;采用层次分析法确定起重机械应急救援预案的15个核心评价指标,构建起重机械应急救援预案评价模型的目标层、准则层及方案层,计算核心指标的合成权重;利用线性加权模型得出应急救援预案的综合评价结果,确定修改预案的工作重点;通过实际应用,证明该评价方法可以为起重机械应急救援预案的修正提供依据。     

2020年特斯拉Model 3应急救援

一、Model 3运输模式 务必在4个轮胎均离地的情况下运输Model 3.建议使用平板拖车或相应的运输车辆.使用轮式举升机时, Model 3的运输距离最长为55km,并且不得超过生产商规定的小车额定速度.运输时,无论使用平板拖车,还是使用轮式举升机,Model 3都可以朝向任何方向.除非根据特定说明,不得使用任何其...