大连公交110周年

1909年9月25日,由日本人投资兴建的大连市第一条有轨电车线路正式通车,在东北地区首开城市公交之先河,大连也成为继天津、上海之后,我国第三个拥有公交线路的城市。110年来,有轨电车始终与这座城市相依相伴,经历着岁月变迁,见证着沧桑巨变。大连也成为中国内地唯一有轨电车未中断的城市。     

大连公交110周年

1909年9月25日,由日本人投资兴建的大连市第一条有轨电车线路正式通车,在东北地区首开城市公交之先河,大连也成为继天津、上海之后,我国第三个拥有公交线路的城市。110年来,有轨电车始终与这座城市相依相伴,经历着岁月变迁,见证着沧桑巨变。大连也成为中国内地唯一有轨电车未中断的城市。     

“我为节能做贡献”——大连公交“2011年城市公交客车节油技能大赛”决赛正式启动

大连公交始于以中国东北地区第一条、全国第三条有轨电车线路通车为标志的1909年。至今,大连公交已拥有线路124条、各类公交车辆近4000辆、日均运营里程近50万公里。作为城市公共交通的重要组成部分,大连公交的市民出行分担率已达45%,位居全国公交行业前列。7月26日,大连公交客运集团＂2011年城市公交客车节油技能大赛＂决赛的大幕正式拉开。中国城市公共交通学会常务副理事长王秀宝、大连公交副董事长陶乃钧等出席了启动仪式。     

改革创新铸就公交发展新格局——大连城市公交走进“优化发展”新阶段

'公交都市'建设需要创新,'公交梦'的实现更需要创新。创新是企业持续发展的源泉和动力。大连公交深刻认识创新驱动发展战略的重大意义,贯彻落实新发展理念,瞄准高质量发展目标,全面推进公交'优化发展'的创新实践。2 0 1 9年,是大连公交客运集团有限公司(以下简称:大连公交)创建110周年。     

公交资讯

大连公交车安装导盲系统10月15日是第27个国际盲人节。记者从大连市公交客运集团获悉,大连将于近期投入85万元,在全市20条公交线路上安装专为视障人士开发的天     

"绿色公交"驶入全国百强县助力打造城乡公交一体化

城市公交是综合交通的重要组成部分,是城市文明的“窗口”。为创建文明城市,给百姓营造一个碧水蓝天的生活环境,近年来,肥西县积极响应国家“绿色出行”理念,加快推进新能源公交车更新工作,并努力打通乡村“最后一公里”。2019年12月20日,60辆崭新的安凯新能源公交车登陆肥西县,这批公交车除了用于替换原来的老旧柴油车外,主要还用于乡镇公交线路。28日,一辆辆崭新的安凯新能源公交车从各个镇村公交首末站缓缓驶出,肥西县10条新开、8条优化的镇村公交线路和城关铭传高中公交线路正式开通,标志着肥西县在合肥市率先实现“市县、镇镇、镇村”城乡三级公交客运全覆盖。     

敞开门来办公交——访成都市公共交通集团公司

成立于1952年的成都市公共交通集团公司现经营着220余条公交线路，上路运营的公交车5200余辆，日载客330余万人次，占成都市中心城区近90％的公交市场份额。日前．记者采访了成都公交，就“2011年全国城市公交客车节油技能大赛”成都赛区的初赛准备及日常运营情况进行了了解。     

公交市场化的呼唤

公交市场化道路要始终坚持公益性。通过公交市场化改革,彻底转变城市公交发展方式,一业为主,多种经营,以辅养主,综合开发已是公交市场化道路的基本发展模式,城市公交企业要不要走市场化道路?城市公交企业市场化道路应如何走?城市公交企业如何处理好公益性和市场化之间的关系?这些具有争论性的敏感话题长期以来一直困扰着公交人,人们在理论和实     

地方“两会”话公交

城市公交是城市经济和民生发展的重要保障,受到社会各界的广泛关注。在今年各地召开的"两会"上,如何大力发展本地区公共交通事业,成为地方政府工作报告中的重点内容之一。各地"两会"代表在结合本地区特点的基础上,提出了众多有益的建议。本刊摘录了各地"两会"代表有关公共交通发展的部分建议。此外,我们也选取了部分城市政府工作报告中涉及公交方面的规划内容,供广大读者参考。     

兰州公交:发展之路任重道远

城市公交的发展离不开政府的支持,政府对公交优先发展理念的理解、政策的制定、财政的支持以及科学的公交规划等,都将对城市公交的发展产生深远影响。在兰州的城市公交事业发展过程中,兰州公交集团承担了重要的社会职责。兰州公交成立于1953年,发展至今,共拥有职工1万多名,车辆2130辆,公交线路93条,下设7个客运分公司,成为兰州市规模最大的国有企业。为城市发展和     

农家出行路更宽 公交开到咱村边——云南大理弥渡县民生公司推进城乡公交一体化

发展农村客运公交是得民心、顺民意的一件好事。近年来,云南大理州弥渡县民生公共汽车有限责任公司(以下简称民生公司)以弥渡县城为中心,将触角向乡村延伸,从而方便了广大乡村民众的出行。同时,民生公司也得到了县委、县政府及交警、安监、运政等部门的关心和支持,获得了经济收益,推动了企业的发展。民生公司从只有8辆已被淘汰的公交车起家,经过10年的风风雨雨发展到目前,已拥有公交车56辆,驾驶员85人,城乡公交已覆盖白、彝、苗等少数民族居住区5个乡镇的36个行政村。     

道依茨一汽大柴又获大连公交订单

近期,大连公交集团公司进行公交车辆公开招标,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司在国内多家发动机企业参与的激烈竞标中再次胜出。大连公交集团分三个批次购进一汽大连客车厂、丹东黄海客车厂的340辆公交客车均匹配该公司DEUTZ国Ⅲ柴油机,其中包含60辆12米长油电混合动力客车。     

哈雷戴维森携105周年纪念版摩托车二度登陆大连车展

2008年适逢哈雷戴维森创建105周年，8月14日在大连车展上，哈雷戴维森展出了数部精心挑选的105周年纪念版车型，每一款都堪称机械与激情的完美结合，     

基于公交IC卡的公交换乘数据获取方法研究

城市公共交通系统能否正常和高效地运营不仅取决于道路和车辆等设施条件,更有赖于运营管理手段和技术手段的先进性。传统的人工调查方法耗费巨大的人力物力,而调查结果却很难达到理想效果,所得数据不能动态反映城市公交出行的长期变化趋势。文中以公交Ic卡为切人点,通过对乘客2次刷卡间的时间分析以及利用公交GPS时间点的数据进一步分析乘客换乘所用的时间,判断出乘客2次乘车是换乘行为还是2次出行。     

“节油大赛非常有现实意义”——访扬州公交党委书记刘东兵

"参加全国性的城市公交节油大赛还是第一次,不仅让我们开了眼界,也让我们切实感受到了要提高驾驶员节能意识,推动城市公交环保化进程。"扬州公交党委书记刘东兵告诉记者。     

实施公交优先，打造公交优秀——中国城市公交践行《郑州宣言》三周年大会召开

2008年11月17日,中国城市公共交通协会理事工作会议暨中国城市公交践行《郑州宣言》三周年大会在郑州召开。来自全国66个城市的300多名公交企业代表和城市相关领导聚首郑州,共同交流《郑州宣言》发布三年来,公交优先战略实施取得的成绩,共商城市公交发展硬件环境建设和提高公交优秀服务软实力的大计。     

公交企业要走出去--专访长春公共交通有限公司董事长崔树森

继“2011全国城市公交客车节油技能大赛”之后，东北地区公交界第一次举办了区域性的城市公交客车节油技能大赛。在组委会的第一次会议上，吉林省城市公共交通协会理事长、长春公共交通集团有限责任公司董事长兼总经理崔树森被推选为大赛组委会主任。在“2012年东北地区城市公交客车节油技能大赛”即将拉开序幕的前夕，本刊记者对其进行了专访。     

“幸福巴士”——记大连公交驾驶员刘晨的婚礼

6月19日,滨城大连,风和日丽。大连公交客运集团驾驶员刘晨和郎旭结婚了,虽然是一对普通的新人．可是他们的婚礼风光无限,婚礼车队所到之处无不引起路人的驻足称赞。原来这对新人的婚礼是在刘晨的工作岗位——一辆公交车上举行的,同行们高兴地称之为：“巴士婚礼”喜结良缘。     

乌鲁木齐公交智能信息化建设应用与思考

乌鲁木齐公交不断完善、延伸、拓展公交智能调度系统的应用,借助高科技手段为生产运营服务,为边疆各族乘客的出行提供及时的、人性化的、高质量的服务。随着西部大开发的逐步深入和经济的快速发展,乌鲁木齐已经发展成为了一个拥有三百多万人口的大型城市,市民对公共交通的需求是多层次的,不仅有可达的要求,更有快速、便捷、舒适、准时、安     

1904年,中国公交元年——中国现代意义的公共交通在天津诞生

1900年八国联军入侵中国后,比利时趁火打劫,在天津强行攫取租界。1904年,比利时强迫清政府签订了《天津电车电灯公司合同》,垄断了天津的电车电灯业务,然后在天津开始投资经营有轨