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大连“区港联动”的现状与未来发展 总被引:1,自引:0,他引:1
“区港联动”是指保税区与邻近的港口合作,在港区划出特定的区域(不含码头泊位)作为海关监管特殊区域,进一步整合保税区的政策优势和港口的区位优势,以发挥物流产业为主,按“境内关外”定位实行封闭管理。2004年8月16日,国务院办公厅下发《关于同意扩大保税区与区港联动试点的复函》,正式批准大连等七个保税区与邻近的港口开展区港联动试点,建设区港联动保税物流园区。因此,大连要充分发挥保税区的政策优势和港口的区位优势,走出一条具有大连特色的区港联动之路。 相似文献
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本刊从大连港获悉,2012年9月26日,作为东北亚国际航运中心和大连港“一岛两湾”核心港区之一的大窑湾北岸港区开发建设工程正式开工,标志着大连港建设大型综合性国际深水港的大幕拉开。大连港大窑湾北岸港区位于大窑湾北岸区域、大地半岛南侧,与开发中的小窑湾国际商务区毗邻。区域规划总面积近14km2,其中,汽车产业功能区2.65km2,国际集装箱中转及汽车物流区4.4km2。码头后方依托保税区汽车城,紧邻奇瑞和东风日产两大汽车厂,将为其提供整车及零部件物流的一体化服务。码头规划岸线6542m,拟建设7个10~20万t级超大型集装箱泊位。目前,已完成填海造地面积3.9km2。 相似文献
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建立青岛保税港区的建议 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决当前青岛诸保税区发展所面临的各自为战的问题,从分析青岛港和青岛各保税区发展目前面临的困境出发,借鉴上海洋山等国内保税港区的发展经验,探讨整合保税区政策与港口功能优势、建立保税港区、实现区港共同繁荣的可能性和必要性,并初步探讨建设保税港区应做的准备工作。 相似文献
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在我国,保税区的发展已经经历了十多年的历史。这十多年来,保税区在吸引外资、扩大进出口、带动地方经济发展方面发挥了重要作用。加入世界贸易组织后,我国参与国际贸易的深度和广度将大大加强。在这样的背景下,如何发挥保税区的作用已成为一个新的课题。今年,国家海关总署提出对临港保税区进行“港、区联动”的试点,以整合保税区的政策优势和临近港区的区位优势,促进保税区和港区的共同发展。本文将就临港保税区实施“港、区联动”的效应进行分析。 相似文献
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在保税区、保税物流园区、出口加工区基础上,通过政策、功能叠加、融合而设立的保税港区是目前我国特殊监管区的最高形式,洋山保税港区2005年6月经国务院批复设立、2005年12月正式封关运作以来,在政策落地和高效监管等方面进行不断的探索改进,推动了各项功能在洋山保税港区的顺利起步和运作。 相似文献
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大连是重要的对外开放口岸和东北地区最大的海运港口,有着良好的海陆空铁交通设施和丰富的经济腹地资源。大连建设保税港区,进一步提高了大连港口的竞争能力,提升了大连在国际航运界的地位。保税港区现代物流产业的发展,逐渐改变大连物流产业的格局,以保税物流为核心的现代物流模式,逐步显现出较强的带动效应, 相似文献
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我国港口保税区自由港的发展及态势 总被引:1,自引:0,他引:1
到1992年底,全世界有近百个国家建立了600多个自由港区。我国近几年在改革开放的大潮中,沿海港口城市如天津、大连、上海、深圳和厦门等市,为发展对外贸易,扩大港口城市与世界各地的商业往来,先后建立了保税区和自由港。这些港口不仅从事运输、对外贸易,而且还发展列工商贸、金融、旅游、科技等部门,形成了我国保税区和自由港独特的发展态势。 相似文献
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<正>一、保税区功能开发的“牛鼻子” 目前,上海外高桥港口与外高桥保税区虽然连成一片,但在体制上尚未实行一体化管理,保税区的功能尚未扩张到港区。即使这样.港口经济与航运的发展对保税区的繁荣已经起到莫大的促进作用。如1995年,外高桥港口的年吞吐量226.2万吨,完成集装箱作业11万TEU;保税区完成进出口货物总 值9.43亿美元。1996年上半年,外高桥港口完成吞吐量153.5万吨,同比增长39%;其中完成集装箱作业12.5万TEU,同比增长191%;同期保税区完成进出口货物总值达7.57亿美元,同比增长55% 。由此可见,外高桥港口的吞吐量的增长必然带来保税区进出口货物的相应增长。 相似文献
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<正>一、大连港集团土地管理制度的变革与完善1.大连港土地管理回顾1951年2月,大连港由原苏联红军正式移交给中国政府,根据中苏交接资料记载,当时大连港港区使用的土地面积为8.07km2。几十年来,经过几代大连港人建设,大连港目前土地面积已达17.9km2 相似文献
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自党中央提出"把大连建设成为东北亚重要的国际航运中心"以来,大连的港口建设步伐明显加快.尤其是2004年以来,大连市累计投入超过210亿元的巨额资金,用于推进事关航运中心未来发展的重大基础设施建设项目,核心港区新增泊位33个,新增港口吞吐能力1.1亿t,相当于再造了一个大连港. 相似文献
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解读上海洋山保税港区政策 总被引:1,自引:0,他引:1
今年7月,国务院正式发文批准上海设立洋山保税港区,规划面积包括小洋山港口区域(2.14平方公里)、东海大桥和与之相连接地陆上特定区域(6平方公里),同意在港区内享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策,发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务,拓展相关功能。为此,如何用好政策推进上海航运中心的建设是一件至关重要的大事。一、上海洋山保税港区的政策突破仔细剖析可以发现,上海洋山保税港区是我国最接近自由港政策内涵的保税港区,与以往政策相比,主要有两大政策突破。突破一:洋山保税港区实行把港口和产业园区联为一… 相似文献
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大连港是我国北方地区的三大集装箱枢纽港之一.日前,大连市及大连港务局已经明确地把发展集装箱运输作为今后15年里港口发展的重点之一.2001年,大窑湾港有5个集装箱泊位投入使用,年吞吐能力将达到150万TEU;根据大连港的发展目标,预计大连港2001年集装箱吞吐量将达到130万TEU;为满足集装箱运输的发展,现正在规划建设大窑湾港区3.1公里路两侧为综合物流基地;远期将规划建设吹填区为新的综合物流基地,其功能主要以公、铁路集装箱场站为主,辅以其他的管理服务设施. 相似文献