我国铁路箱运中EDI的发展

随着世界计算机技术及网络通讯技术的发展．电子数据交换技术EDI逐步成熟，并渗透到社会生活的各个领域。近年来，EDI技术也被发达国家引入集装箱运输中，它使信息传递实现了数据化、规范化、网络化与快速化，并由此开创了无纸报关、无纸贸易的新时代。在这种情况下，中国铁路集装箱运输发展EDI信息系统已势在必行。     

电子单证及无纸贸易在航运中的应用和发展

近年来，随着科学技术的迅速发展，传统的贸易方式和单证制作手段也遇到了前所未有的挑战，电子单证和无纸贸易作为一个新的课题引起了有关各方的重视和关注。下面从技术，法律和商务的角度，分别简单地介绍一下电子单证和无纸贸易的应用和发展。     

沪港实行集装箱理货“无纸贸易”

上海港在全国港口中率先实现集装箱理货“无纸贸易”，为实现港口管理的国际联网创造了条件。“无纸贸易”将出口的集装箱号、重量、装载位置、到达港等资料数据，迅速及时地传送给港、航、货各方，从而改变了沿袭多年的落后的票据交换方式。     

发展电子商务必须注重解决电子商务安全问题

电子商务是利用综合信息技术(Internet和World Wide Web等)，以提高贸易伙伴间商业运作效率为目标，将一次交易全过程中的数据和资料用电子方式实现，在商业的整个运作过程中实现交易无纸化、直接化。电子商务可以使贸易各方更紧密地联系，以最小的投入获得最大的效益。电子商务不仅为企业带来了无限商机，提供了商业竞争的优势，     

浙江港口电子提单发展特点与建议

<正>电子提单应用场景广泛,涉及通关、调度、支付等多方面。电子提单带来更加高效、准确、智能的服务,可以大大提高港口运作效率、降低港口作业成本、提升港口信息化水平、拓展港口的辐射力和影响力电子提单是指通过电子数据交换系统传递的有关海上货物运输合同数据生成的无纸“提单”,其从生成到传递及转交的过程中均为电子化运行模式,实现全程无纸化。港口作为贸易运输链的关键环节,与电子提单有着密切的关系。电子提单应用场景广泛,涉及通关、调度、     

什么是EDI

EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，称作无纸贸易或电子数据交换。它是指按照协议，把具有一定结构特征的经济信息，通过电子数据通讯网络，在商业贸易伙伴的计算机系统之间进行自动交换和自动处理。     

国际散杂货运输蕴藏潜能

几年前曾有专家指出，国际社会经济贸易的迅速增长将使散杂货运输越来越多地转为集装箱化运输。不过，这些论断并没有被证明。恰恰相反，散杂货运输船在集装箱运输船队的强大压力下，不仅没有慢慢消失，反而正迅速地发展起来。     

我国运输服务贸易的国际竞争力

世界经济结构的不断调整和全球经济一体化进程的加快，使世界各国的服务贸易得到了迅猛发展，全球贸易结构正逐步向服务贸易倾斜。服务贸易总协定（GATS）的签订，既是对服务贸易地位日益增长的肯定，也为服务贸易的发展提供了更广阔的空间。运输服务业历来都是服务贸易领域里极为重要的一项，它不仅能直接影响各国的国际收支，同时还是国际商品贸易业务过程中必不可少的重要环节之一，是国际商品贸易的桥梁和纽带。但目前所见文献对服务贸易整体行业研究甚多，对具体行业尤其是运输服务业国际竞争力问题的研究则较少。和世界主要运输国家相比，当前我国运输服务业水平怎样？我国运输服务业的国际竞争力又如何？本文基于进出口数据，运用国际市场占有率指标、显示性比较优势指数和贸易专业化指数对我国与其他国家运输服务贸易的国际竞争力进行了国别比较。认真分析和评估我国运输服务贸易的国际竞争力，不仅可以为政府制定合理的经济政策提供客观依据，同时也有助于指导运输服务业的发展，减少运输服务贸易逆差，提高我国的经济竞争力。     

国际干散货市场回顾与展望

干散货市场目前已经持续增长了近两年，周期性调整不可避免，世界经济增长速度的放缓、新增运力的集中交付，也在一定程度上使这种趋势更加明显，但中国加入世贸组织将带动粮食贸易的活跃、动力煤贸易的持续增长也给市场带来—定的机遇。本文从世界经济贸易形势、干散货贸易量、各船型运力供给、燃油市场等四个方面对２００１年的干散货市场进行分析预测。     

冉冉升起的仁川港

位于韩国西北沿海汉江出海口南岸、西面濒临江化湾的仁川港，是韩国西海岸最大的港口。它与韩国首者首尔相距约40km，是韩国最大的经济中心，又是北部进出VI贸易中心。仁口港临港区域拥有7个国家产业基地、60多个地方产业基地、1万多个制造企业，它们的货运量占韩国进出口总货运量的40％，使其成为货流量最多的首都圈门户港。仁川港拥有的广袤经济腹地上，主要工业有钢铁、[第一段]     

中远集团：责任领航跨越发展

上个世纪九十年代以来，随着世界格局的变化、科学技术的发展和跨国投资的增长，经济全球化的趋势日益深化，世界产业结构在全球范围内进行调整，世界经济贸易活动发生多方面的重要结构性变化：一是各国产业结构的变化。西方国家第三产业发展迅速，制造业向外转移，而大部分亚洲国家正处在工业化或者重工业化的进程中。二是贸易货物品种结构的变化。     

中远集团:责任领航跨越发展

上个世纪九十年代以来，随着世界格局的变化、科学技术的发展和跨国投资的增长，经济全球化的趋势日益深化，世界产业结构在全球范围内进行调整，世界经济贸易活动发生多方面的重要结构性变化：一是各国产业结构的变化。西方国家第三产业发展迅速，制造业向外转移，而大部分亚洲国家正处在工业化或者重工业化的进程中。二是贸易货物品种结构的变化。     

第四代港口的发展模式

1992年联合国贸易与发展会议在《港口的发展和改善港口的现代化管理和组织原则》的研究报告中，根据港口功能的发展将港口划分为以下三代：第一代港口主要是指20世纪50年代以前的港口，其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等，当时的港口是运输枢纽中心；第二代港口主要是指20世纪50年代至80年代的港口，除具有第一代港口的功能以外，增加了使货物增值的工业、商业功能，港口成为装卸和服务的中心；第三代港口主要产生于20世纪80年代以后，除了第一、第二代港口的功能以外，更加强了与所在城市以及用户的联系，使港口的服务超出了原先港口的界限，增添了运输、贸易的信息服务，货物的配送等综合服务，使港口成为贸易的物流中心。     

印度供应链酝酿大变革

日前，一家名为CARE的管理咨询公司在其新近的一份报告中称由于印度进出口贸易增长迅速、货物集装箱化程度提高，未来5年中，印度的供应链将迎来重大变革。[第一段]     

基于AM的舾装建模工具开发

计算机辅助设计在船舶设计中已经占据了不开替代的位置,只有持续改进和不断创新才能使其在严峻的市场立足。文章主要介绍采用PML、C#这2种语言在Aveva Marine中进行二次开发,以实现标准库模型、参数化建模和二维图纸与三维模型的转换,通过实际工程应用,验证了使用舾装建模工具能够有效缩短设计时间,提高设计效率。     

迪拜顶级生活公寓、轿车、游艇——一个也不能少

作为阿联酋第二大酋长国的迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”，她还是整个中东地区的转口贸易中心。如今的迪拜成了奢华的代名词，她拥有世界上第一家七星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场。源源不断的石油和重要的贸易港口地位，为迪拜带来了巨大的财富。同时，长达743公里的海岸线也使游艇成了迪拜顶级生活中必不可少的元素。     

亚太地区物流形势分析

在与太平洋周边国家／地区的市场开展进出口贸易时，必须认清不同的经济、政治和化，这些因素大大地影响跨国商业行为。从富裕的日本到发展中的中国和印度，这是一个机遇和挑战并存的地区。     

航次租船合同的装卸费用条款与国际贸易术语的衔接

在国际贸易实务中，由于租船合同与贸易合同是两个完全独立的合同，所以当租船合同中的装卸费用条款与贸易合同中的贸易术语不能很好地衔接时，容易导致装卸费用的双重支付或买卖双方在谁负担装卸费用问题上产生争议。只有将国际贸易术语与装卸费用条款很好地衔接，才能减少贸易和航运中的纠纷，使国际贸易以及海上货物运输顺利进行。     

加快集装箱码头建设确立天津国际集装箱枢纽港地位

加快集装箱码头建设确立天津国际集装箱枢纽港地位肖青，高秀娜集装箱化是世界海运贸易的一个主要发展方向。虽然我国集装箱运输的起步比西方国家晚，发展的历史较短，但随着改革开放政策的推进，我国国民经济得到了持续高速增长，对外贸易和国外投资不断扩大，集装箱运输...     

应强化对散化船的防污染检查

宁波港处于我国大陆海岸线中部，杭州湾南侧，东临舟山群岛，是我国对外通商的重要贸易港。宁波港现有宁波、镇海、北仑三个作业区。目前，镇海港有散化泊位10个，随着港口经济的发展，进出港区的散化船舶艘次不断增加，靠泊艘次从2000年的450余艘次增加到2008年的2000余艘次。镇海港连续多年液体货物吞吐量稳居国内港口前列，2008年液体货物吞吐量为1124余万吨，其中油类为476余万吨，散化类为648余万吨。