康尼公司荣获“江苏省重合同守信用企业”称号

近日，南京康尼机电新技术有限公司被省政府命名为“江苏省第七批重合同守信用企业”。长期以来，康尼公司始终坚守诚信原则，不断加强信用管理，着力打造企业诚信品牌。据悉，本次南京市共有41家企业获此殊荣。     

阿尔斯通新型环保列车走俏欧洲市场

近日，阿尔斯通从主营城际列车租赁业务的运营商FAHMA处赢得金额为2700万欧元的合同，为其提供10列CORADIA LINT41节列车。据了解，该订单是FAHMA运营计划的一部分，其目标是将托娜斯（Taunus）运营网进行现代化改造并提高客运量。这41节CORADIA LINT列车为轻型，创新型的柴油动力机组，适于在地区间运行，时速可达120公里每小时的列车。这些列车将在法兰克福至康尼斯坦，法兰克福至福来德斯多夫和布莱登保多夫间运行。列车将在位于德国的扎耳茨吉特的阿尔斯通生产基地生产，并于2006年底交付使用。     

康尼公司站台安全门通过投产鉴定

2008年7月27日，国内城轨车辆门系统有关专家集聚南京，对南京康尼机电新技术有限公司（以下简称南京康尼）自主研发的站台安全门（屏蔽门）进行产品投产鉴定。专家一致认为新产品达到国际同类产品先进水平，可以在城轨交通系统推广使用。这是南京康尼具有自主知识产权产品在轨道交通门系统领域取得的又一突破。     

南京康尼机电与南京地铁正式签约南京地铁1号线站台门加装合同

2009年3月19日,南京康尼机电新技术有限公司与南京地铁总公司正式签约南京地铁1号线站台门加装项目。这标志着具有自主知识产权的康尼站台安全门系统正式迈入产业化阶段,对康尼安全门产业的发展具有里程碑意义。     

市域列车新一代绿色智能车门系统介绍

<正>4月28日,在2022北京-青岛轨道展会暨高峰论坛上,南京康尼机电股份有限公司围绕轨道交通行业“绿智融合”的技术发展趋势,对其自主研发的“市域列车新一代绿色智能车门系统”产品作了相关介绍。康尼针对行业技术要求和乘客使用需求,持续研发创新,在产品绿色化、智能化、轻量化、舒适化等方面作了进一步功能性提升。该技术一经推出,便引发业内的高度关注。本刊就此热点技术,采访了南京康尼机电股份有限公司副总经理刘落明,并请他进行详细解读。     

中铁铁路产品认证中心(CRCC)颁发首批认证证书

本刊讯　在铁道部运输局装备部的支持下,近日,铁路产品认证首批试点企业在工厂质量保证能力现场审查通过、产品抽样型式检验合格的基础上,经专家工作组评定,CRCC正式颁发首批认证证书。该批认证证书共计7张,涉及3个企业16个规格客车电连接器和2个规格的客车温水器,其中铁路产品认证第1张证书授予了客车电连接器生产厂———南京康尼机电新技术有限公司,标志着从2 0 0 3年9月开始进行的CRCC认证试点工作取得圆满成功。经过认证审查组细致的现场审核,检验机构严格的检测试验和专家工作组认真的评定,南京康尼机电新技术有限公司生产的三种…     

阿尔斯通公司制造350km／h的AGV展示列车

阿尔斯通运输部刚刚下达了7辆编组超高速动力分散式展示列车的首批部件的订单。代表阿尔斯通公司高速动车发展新阶段的AGV-7型展示列车将于2007年制造完毕，所有资金由阿尔斯通公司提供。     

阿尔斯通公司将建设南美首条高速铁路

阿根廷总统克里斯蒂娜宣布，一个由阿尔斯通为首的国际联合体Veloxia将为阿根廷建设布宜诺斯艾利斯至罗萨里奥、科尔多瓦，长达710km的首条高速铁路。阿尔斯通公司将承担整个项目管理、提供机车车辆和列车维护，装备欧洲铁路运输管理系统（ERTMS）、通信系统、电气化和机车车辆的维护工作，联合体中的阿根廷一方负责土木工程，联合体中西班牙一方与阿根廷、阿尔斯通一起进行铺轨工程。     

阿尔斯通公司展示Citadis轻轨车模型

阿尔斯通公司展示了将用于法国兰斯市首条轻轨线上的Citadis轻轨车的列车模型。18辆轻轨车将装配阿尔斯通公司的APS地面供电系统，模型中囊括了城市居民选择的10多种不同外观。     

阿尔斯通高铁技术受瞩目

7月7日上午，法国阿尔斯通公司在北京召开新闻发布会。阿尔斯通中国交通部副总裁王大东介绍了其最新的AGV技术，采用这一技术高速铁路时速将达到350公里。     

法国为摩洛哥修建高速铁路

法国和摩洛哥签署协议，计划修建-条丹吉尔-卡萨布兰卡的线路，时速320km。阿尔斯通参与的一家法国集团将负责这条线路的设计、建设、运营和维护。线路的第一部分将于2013年开通，从丹吉尔盖尼特拉，开通后使用由阿尔斯通生产的18节TGV Duplex系列双层列车。预计到2035年建成1500km高速线路，包括亚特兰大线和马格里布两条线路。另外，阿尔斯通与摩洛哥国家铁路签订7300万欧元的合同，为其提供20台6MW的电力机车，保修两年。这种时速160km的机车将于2010年交付使用，可供客货两用。     

芬兰与俄罗斯联合订购摆式列车

芬兰国营铁路（VR）集团和俄罗斯铁路公司的合资公司KARELIAN Trains公司与阿尔斯通签订了一份价值1．2亿欧元的合同，阿尔斯通将为赫尔辛基—圣彼得堡线提供4列Pendolino电动摆式列车。     

阿尔斯通和Eversholt租赁公司计划推出氢燃料电池动车组

正阿尔斯通于5月14日宣布,计划将氢燃料电池安装到冗余的动车组中。阿尔斯通认为,氢技术和解决方案将会在阿尔斯通未来的全球战略中扮演重要的角色,目前阿尔斯通正在和Eversholt Rail列车租赁公司合作,合作的内容被称为"对2040年前政府要求停止使用柴油列车的第一个实质性的行业回应"。     

阿尔斯通公司提供改造型机车

最近荷兰的一家私营公司——鹿特丹铁路运输公司（RRF）向法国阿尔斯通运输装备公司（Alstom Transport）订购了3台翻新改造的BR-203型货运内燃机车。这些机车将用于鹿特丹港的货物运输。据报告，该合同的价值为770万美元。机车将在阿尔斯通公司位于德国的Stendal工厂进行翻新改造，它们将装用新的低排放柴油机（其中包括采用颗粒滤清器）、现代电子装置，并与欧洲列车控制系统、荷兰的信号系统ATB兼容。     

阿尔斯通大型电动车组项目启动

阿尔斯通公司将为南非提供新一代的城际电动车组,合同价值达40亿欧元,是"阿尔斯通公司历史上最大一笔订单"。     

西门子公司为西班牙动车组提供电气设备

华盛顿WMATA地铁公司与阿尔斯通公司签订了一项为其生产120辆地铁车辆的合同，该合同额约达1．5亿欧元。早在2002年6月曾签订过订购62辆地铁车辆的合同。这次合同是上一合同的延续。为了满足客运的不断增长，WMATA地铁公司将用该120辆地铁车辆将原有编组的动车组扩大为8节车编组。这批车由位于纽约的Hornell阿尔斯通公司制造，它们将采用已证实是可靠的ONIX传动系统以及现代的信号系统。     

阿尔斯通Creusot工厂制造出世界上最大的转向架

t台能够牵引5000t列车、具有3轴的超规格转向架，于2009年夏在阿尔斯通Creusot工厂下线。这是阿尔斯通公司为中国研制的世界上最大的转向架。     

轨道交通电动车辆ONIX1500交流传动系统的分析研究

上海轨道交通3号线电动车辆168辆28列车的首2列12辆车由法国阿尔斯通公司生产，其余采用法国阿尔斯通公司的技术在浦镇车辆工厂组装。笔者根据这些年对阿尔斯通公司的考察、谈判、设计审查和对大量资料的阅读理解以及对该公司牵引技术的分析研究，提出一些见解，供从事本专业的工程技术人员阅读参考。     

Abellio公司为萨克森-安哈尔特订购52列内燃动车组

正Abellio Rail Mitteldeutschland公司与阿尔斯通公司签订了价值1.7亿欧元的合同,为其萨克森-安哈尔特内燃路网订购52列Coradia Lint 41区域内燃动车组。该140km/h列车将在阿尔斯通公司位于德国萨尔茨吉特的工厂进行组装,这些列车将于2018年12     

阿尔斯通公司获得新加坡地铁列车合同

正新加坡陆路交通管理局已与阿尔斯通公司签订了价值1.5亿欧元的订单,分别为东北线和环线的延长线提供6辆6节车厢的列车和11辆3节车厢的Metropolis地铁列车。阿尔斯通已为35.5 km的环线和20 km的东北线提供了100多辆Metropolis列车,并提供维护培训和备品备件供应。新的列车将在阿尔斯通公司的巴塞罗那场地制造。环线延长线预计于2025年开通,该线路总长度将达到39.5 km。环线6期项目将通过在在吉宝