老旧小区基于PLC的垂直循环式立体车库控制系统的设计

垂直循环式智能立体车库有着空间利用率相对较高、安全快捷等优势,通常被普遍应用到一些停车较为困难的老旧住宅小区、家属院、事业单位和商务酒店等地.立体车库的自动控制系统在提高停车装置的安全性、实用度以及设备的智能化方面发挥了举足轻重的作用,本文将从18个车位的垂直循环式立体车库入手,并通过PLC编程软件进行合理的编写,从而...     

杭州大公交体系:公交车唱主角

城市扩大化成为今天中国城市发展的趋势,其结果之一便是持续增加城市交通压力。如何在城市扩大化的前提下,解决百姓出行问题,这不仅仅考验着政府的财力,也考验着政府的智慧。作为经济总量排名全国前8位的城市,杭州具有雄厚的经济实力,在城市扩大化进程中,政府部门对公共交通投入大量资金,构建成"五位一体"的交通网络,在满足市民出行的同时,实现了绿色环保的公共交通,为旅游城市杭州增添了绿色气息。     

公交车载集成智能系统的设计构想

改革开放以来,中国的城市公共交通有了长足进步,公交车辆上硬件服务的科技含量日益提高.不仅电子语音报站器、电子收费系统等设施已在公交车辆大量应用,而且车辆途中定位系统、客流计数器等用于运调管理的系统也开始在车上试用.     

青年尼奥普兰豪华公交车JNP6120G-1

车型档案:用车单位:北京公交集团第二客运分公司车型:JNP6120G-1发动机:Cummins ISBE4 225B额定功率:165kW(225马力)变速箱:Allison T270R自动变速箱青年JNP6120G-1型公交车是我国第一款专门配合2008年北京奥运会"绿色交通"项目而开发的、能满足欧Ⅳ排放的重型     

城市公交车乘车电梯设计研究与实现

当前老人出行的交通工具主要是城市公交车,但对老人来说,乘坐公交车出行越来越不方便。文章从老人乘车出行的角度出发,设计创新一套既不改变原公交车步行梯的功能,又适合老人使用的乘车电梯。文章采用调研法及分析法对问题进行研究,首先对老人乘坐城市公交车进行了实地调研,对存在问题进行归纳整理;然后通过分析法对现在公交车的结构进行分析,在不影响公交车车身结构的前提下,设计一套城市公交车电梯。对公交车步行梯进行了重新设计,创新设计一套公交车电梯。公交车步行梯与电梯根据需要相互转换,解决了老人乘坐公交车出行难的问题。     

新能源城市公交车支持政策现状及建议

一、引言 根据《中国机动车环境管理年报》数据分析,机动车特别是柴油车已经成为许多大中城市的首要污染源,减少柴油货车使用是治理大气污染的重要举措.其中,城市公交是公共交通服务的重要组成部分,当前仍是全国最大承载量的公共交通工具,主要使用中重型柴油车,成为了新能源汽车推广应用的重要领域.2009年,国家启动"十城千辆"试点...     

考虑连锁冲突的城市公交车行车风险量化分析方法

为了量化城市公交车给区域混合交通带来的安全风险,通过提取交通冲突数据并识别连锁冲突,研究了公交车行车风险的量化分析方法。在数据采集上,采用了航拍图像并基于YOLOv4网络学习航拍目标的外观特征,检测并跟踪航拍车辆,从而提取带精细属性的车辆轨迹数据。在冲突识别上,将不同车道上可能发生横向碰撞的车辆对之间的相对位置作为约束条件,在跟驰模型的基础上补充了匹配相邻车道上车辆对的动态关系,从而将经典碰撞时间(TTC)模型扩展至可同时识别侧向冲突的二维TTC模型;基于车辆刺激-反应理论标定每个冲突车辆对区域交通造成连续干扰的时空范围,根据干扰范围的动态变化建立冲突间的作用关系并形成时序性的冲突树模型,从而识别连锁冲突并追溯连续风险形成的因果过程。在风险研究上,从3个方面量化不同状态下城市公交车的行车风险：①基于二维TTC模型解析冲突频率;②在此基础上结合累积频率法解析冲突严重性;③通过连锁冲突比例及冲突树长度解析冲突聚集的概率和范围大小。采集广州大桥路段航拍视频进行实验研究,结果表明：城市公交车在拥堵常发路段不仅冲突风险高,且带有较高的冲突严重性和区域聚集性;拥堵流中公交车的冲突频率超过9次(/ veh·min);公交车的严重冲突率为33.39%,远远高于小汽车的16.61%;公交车的区域连锁冲突发生率为30.75%,达到了小汽车(14.67%)的2倍。     

基于现代城市建筑风格下的城市公交车的创新设计研究

在21世纪,人类的城市建筑史正在进入一个急剧发展变革的时期,信息革命正在改变建筑的功能意义,日益成熟的新型材料赋予建筑更加轻盈,明快的形式,正像工业化审美精神为主流的时代精神决定了现代建筑一样,城市公交车设计在当代城市建筑特征的影响下产生了新的审美需求.城市公交车的发展已经关系和影响到我们未来城市交通的发展方向.本文在...     

冰雪天公交车安全驾驶操作要领

入冬以来,国内多个城市普降大雪。漫天飞舞的雪花在给人们带来生活乐趣的同时,也对机动车行车安全造成了不良影响。雪天路况复杂,驾驶难度增大,作为城市公共交通主力军的公交车,必须要在恶劣天气中保     

如何与修理厂打交道?

车辆维修一直是新司机最为挠头的事情.因为在技术上的不对等,车主经常会同修理厂发生矛盾,有的修理厂甚至会以次充好、夸大其词、调换配件,故意毁坏部件等恶劣手段欺骗或敲诈顾客.     

路段式公交停靠站通行能力研究

定性分析了影响路段式公交停靠站公交车辆通行能力的影响因素,并给出关键参数,即公交到达率、上下客人数、公交减速进站时间、在站停靠时间、离站清空时间.在明确界定相关关键参数概念基础上,给出了调查数据,对参数和其影响因素进行回归拟合,对通行能力模型的关键参数进行标定,再通过统计分析及实测数据来研究通行能力模型.以上海市外环内若干典型公交停靠站的实测数据为基础,对典型站点的通行能力进行计算,对比验证了方法的可靠性.     

产品线下延:黄海剑指8m客车市场

"十一五"期间,黄海客车在产品和市场方面进行了全面调整,并提出多功能客车(MPB)的理念,成功开发并批量销售MPB产品.此外,黄海客车还抓住了节能与新能源客车的发展机遇,全面进军新能源汽车领域,在LNG、CNG以及电动汽车方面实现了突破.在不断巩固公交车市场专业地位的同时,黄海一直努力拓展公路、旅游精品客车的多元化发展路线,成功实现客车产品系列化和全面化的定位.     

CAN总线技术在中通客车上的应用

介绍CAN总线技术在中通客车上的应用状况,探讨中通传统客车及新能源客车的总线数据采集和分析方法。     

公交动态

哈尔滨将发展万台燃气公交车和出租车，乌鲁木齐新型公交车站亮相，扬州：公交站有了“大管家”，广州首条快速公交线将动工，上海首批二甲醚公交车试运行[编者按]     

混合动力客车与常规车排放对比研究

利用车载测试系统,对并联及串联混合动力客车与常规客车进行了整车排放测试,分析了不同型式的混合动力车节能环保性能。研究表明：混合动力公交车比常规公交车具有更好的节能环保性能;并联混合动力竺享车油耗高于串联混合动力公交车;对于PM、HC和CO排放而言,并联混合动力公交车高于串联混合动力公交车,对于NOX而言,情况则相反。     

中大汽车北京客车展车型“全攻略”

第七届北京国际客车展暨第四届中国客车大赛，于2月28日在北京展览馆拉开序幕。作为中国客车界的开年大戏，本届展会吸引了国内外百余家企业参展，中大汽车携旗下4款车型亮相北京客车展。     

公交信息条件下的公交出行意愿研究

深入解析公交信息对居民公交出行意愿的影响机理,是合理规划城市公交出行信息环境的理论基础,对于城市交通管理以及交通拥堵的缓解有着重要的意义。基于计划行为理论在行为态度、主观规范、知觉行为控制3个基本变量的基础上加入公交信息、出行经验、个人属性等变量,对计划行为理论加以改进,利用改进的计划行为理论建立公交信息条件下的公交出行意愿模型。以南京市居民为调查研究对象,运用结构方程模型对调查数据进行验证分析,确定了各变量的相互作用关系以及它们对公交出行意愿的影响效应。结果表明公交信息对公交出行态度、主观规范、知觉行为控制等变量有直接显著影响,且为正向关系,影响系数分别为0.533、0.451和0.576;公交信息会对公交出行意愿产生间接影响,影响总效应为0.92,说明高质量的公交信息可以提升公交吸引力,增强居民的公交出行意愿。      

国外客车技术与我国城市客车的发展趋势

介绍国外客车概况及先进技术,并阐述我国城市客车的发展趋势。     

基于CAN总线的电动客车空调控制方案

简述国内电动客车空调的两种控制模式;提出一种基于CAN总线的电动客车空调控制模式,并设计CAN通讯报文。