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1.
汽车离合器起步接合过程的仿真研究 总被引:4,自引:0,他引:4
李骏 《华东交通大学学报》2003,20(5):101-103
从汽车离合器的力学模型出发,提出了一种新的汽车离合器起步接合过程的仿真模型,阐述了汽车离合器接合过程仿真研究的方法.对实例进行了仿真计算,获得了起步接合过程的仿真曲线,该曲线与实际吻合. 相似文献
2.
基于遗传算法的汽车动力传动系匹配设计变量优化 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车动力性、燃料经济性是汽车最重要、最基本的性能,优良的汽车动力性、经济性很大程度上取决于汽车动力传动系统的合理匹配.本论文运用优化设计的思想,采用了世界上较为先进的遗传算法对汽车动力传动系统进行合理的匹配,计算结果表明,遗传算法在汽车动力性、经济性参数优化问题上是一种行之有效的方法.从而达到从根本上提高汽车的动力、经济性能,避免设计阶段的盲目性、缩短产品开发研制时间的目的. 相似文献
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汽车动力传动系扭振固有特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
刘圣田 《济南交通高等专科学校学报》1997,5(4):1-9
基于装备有离合器从动盘式扭振减振器和双质量飞轮式扭振减振器的汽车动力传动系,建立了扭振固有特性计算分析模型,采用广义Jacobi算法计算出了各扭振系统模型的固有特性和固有振型,并进行了临界转速和临界车速的计算分析,得出了双质量飞轮式扭振减振器对汽车动力传动系统扭振固有特性的影响特点。 相似文献
4.
如何合理确定汽车发动机大修间隙里程一直是从事汽车维修工作关心的课题,提出采用汽车可靠性理论为基本依据和数理统计的方法,通过计算分析,在摸清东风EQ140型汽车发动机缸套磨损规律的同时,测定出该车型发动机比较合理的大修周期,并可将这种确定的分析计算方法应用于其它国产车型上。 相似文献
5.
本文采用建成后的高速公路上的汽车运输成本和沈阳至鞍山段新修建的辅道以及鞍山至大连段的202线国道等统称为旧路上的汽车运输新成本,去进行效益计算。 相似文献
6.
本文重点是对当前汽车货运成本结构进行分析,以便制定合理的成本额定,指导实际货运生产行为,急取较好的经济效益。分析过程中只给出调查统计结果,不作具体计算。 相似文献
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邮政汽车运输生产量的预测模型与程序设计研究 总被引:3,自引:0,他引:3
杨伟 《西南交通大学学报》2002,37(4):430-434
介绍了邮政汽车运输在采用计算机管理信息系统后,邮运量和邮件周转量的计算方法和技巧。采用温特(Winter)加法模型,建立了省一级邮政汽车运输系统中生产量的预测模型,并从生产实际的应用情况出发,研究了对这一模型的自适应校正方法。最后介绍了软件的设计要点,并给出了流程图和计算实例。 相似文献
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基于动力学分析的驾驶模拟器运动仿真算法 总被引:6,自引:0,他引:6
驾驶模拟器仿真系统采用动力学和运动学分析方法对汽车所受的力进行研究,得出其动力学方程,从而对汽车驾驶进行仿真.根据分析力所得出的加速度以及前一状态的速度和发动机转速,利用动力学方程和运动学方程求出当前时刻发动机转速、汽车的速度、位置变化、方向变化等.将数据发送给视景计算机,由其驱动视景变化,视景计算机对车辆运动进行碰撞检测,将碰撞结果反馈给主机进行所受外力的计算,由此仿真驾驶模拟器的运动. 相似文献
9.
汽车发动机扭振激振力矩的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
刘圣田 《济南交通高等专科学校学报》1996,4(3):109-112
本文分析并介绍了汽车动力传动系统发动机扭振激力矩的确定方法和过程,进行了编程计算,得出了实际发动机的具体结果和曲线图,为正确、快速地确定发动机的据振激力矩提供了一种实用方法。 相似文献
10.
论汽车振动系统的当量模型 总被引:2,自引:2,他引:2
论证了在某些可接受的假设前提下多自由度汽车振动模型与其当量模型的等效性,该当量模型可大大减少汽车振动计算的自由度数,且可直接以人体群为研究对象,从而能方便而精确地为汽车尤其是大客车进行平顺性结构分析和设计计算. 相似文献
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MAZDA车用转子发动机的结构及应用 总被引:3,自引:0,他引:3
以日本MAZDA汽车公司生产的13B—REW型转子发动机为对象,阐述了转子发动机的结构参数、工作过程、燃烧室容积计算等。分析了转子发动机的结构参数、结构特点、使用性能,及其在汽车上的应用局限和发展前景。 相似文献
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结构体系转换对PC连续梁桥变形的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程实例,采用一种新型的通过改变模型参数实现模拟结构体系转换过程的计算模型,对某预应力混凝土连续梁桥施工过程中解除临时支座前后的线形变化进行了计算,并以实测数据为基础,对不同参数状态下计算模型的变形计算结果进行了比较、分析,证明了本文计算方法的正确性和有效性.所得结论对其他类型桥梁结构施工控制过程的分析也具有一定的借鉴意义。 相似文献
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利用碰撞车辆的车身变形计算在碰撞过程中损失的变形能,进而建立汽车碰撞速度计算模型,并利用VB语言编制了仿真计算软件,实现了对汽车二维碰撞前后速度的仿真计算。通过对实际案例的仿真计算,验证了该方法的有效性。 相似文献
18.
谈谈汽车制动防抱死系统的故障判断方法 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车的制动防抱死系统Anti-Lock Brake System简称ABS系统。就是汽车在制动过程中防些车轮抱死,避免车轮在路面上进行滑拖(滑移),缩短制动距离,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力。 相似文献
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根据现代汽车自动变速器在汽车实际行驶自动换档变速过程中的工作原理,从理论上分析研究计算的方法,探求最佳动力性的换档规律。为进一步研究现代汽车自动变速器的设计、使用、教学提供一种逼真程度高而且计算速度快的实用方法。 相似文献
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郑定浩 《辽宁省交通高等专科学校学报》2000,2(1):25-28
本文就现代汽车自动变速器在汽车实际行驶自动换档变速过程中的工作原理,从理论分析研究计算的方法、探求最佳动力性的换档规律。为进一步研究现代汽车自动变速器设计、使用、教学提供一种逼真程度高而且计算速度快的实用方法。 相似文献