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相似文献
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1.
通过大量数据说明南宁地区存在着公路分布不均匀,公路等级低,发展不均衡等问题,对此提出要加快县,乡公路建设步伐,拓宽融资渠道,加速高等级公路的建设,改进投资软环境,以便促进当地经济的发展。  相似文献   

2.
针对南宁地区公路养护存在现有县乡公路技术等级低,技术管理少,养护经费严重不足,养护工具简陋残旧,路料取用困难,路政管理工作难度大等问题,提出应理顺公路护管管理体制,实行分级管理,建养并重,加强交通宣传,重视工程质量,增加养护经费,适时改造重要线路,加强路政管理,走依法治路的发展方向。  相似文献   

3.
梧州公路近年来有一定的发展,但远远适应不了经济发展的需要,根据当前现状,强调对加速发展梧州公路必要性和紧迫性的再认识,提出解决梧州公路落后状况的“二步走”发展战略及发展梧州公路的3点对策,即强化发展公路的政府行为,拓宽思路,多渠道地筹措施资金,建养管结合,建立全方位的公路发展意识,以促进梧州公路建设及经济发展。  相似文献   

4.
目前农村县乡公路和小城镇的公路交通都存在不少问题,城乡的发展要求城市内部、城市之间的交流和联系快捷方便,城市规模的扩大,农村人口向城市的转移,要求有完善的交通网络,而公路作为现代化交通发展的必然产物,可以其特有的优势带来交通的高速和畅通,促进城乡的经济发展繁荣。  相似文献   

5.
锋杰 《广西交通科技》2001,26(4):99-102
论述了“三个代表”重要思想在广西公路交通建设中的实践作用,从总结“九五”广西公路交通建设所取得的辉煌成就。认真落实做好“十五”期间广西公路交通建设的具体工作。  相似文献   

6.
公路总量继续增长。2005年底,全国公路总里程达到193.05万公里,比上年末增加5.99万公里,比“九五”期末增加25.07万公里。路网结构进一步完善。全国公路总里程中,国道132674公里、省道233783公里、县道494276公里、乡道981430公里、专用公路88380公里,分别占公路总里程的6.9%、12.1%、25.6%、50.8%和4.6%。  相似文献   

7.
我国的公路交通工程设施研究起步较晚,与国外先进国家相比,还有一定差距,今后应将建立广泛,配套,协调的交通工程设施标准体系,积极借鉴国外先进经验,加快交通工程设施的发展作为努力方向,以促进我国交通事业的快速增长。  相似文献   

8.
随着科技的发展,现在人们的生活中都离不开公路交通,国家的发展更离不开公路交通,因而公路交通的重要性不言而喻。相对一些发达国家,中国的现代化公路交通起步的较晚,但发展速度较快,现在已经拥有了强大的公路交通系统。同时,由于技术、设备等各方面的原因,导致中国现在的公路交通系统在交通设施等多方面存在很多的问题,这些问题在未来的发展中应该被及时解决。  相似文献   

9.
随着城乡一体化的推进,城市与小城镇之间生产要素频繁流动,导致城乡公路沿线的交通环境发生了巨大变化.文章重点分析了城乡结合部和公路接入段的交通环境和交通安全问题,采用主动安全规划的思想对城乡结合部地区的交通安全从规划和设计两个层面给出相关的对策建议;公路接入口安全设计从简化交通组织,减少冲突点的角度出发给出了两种不同的出入口安全设计方案.  相似文献   

10.
广西公路发展水泥砼路面的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了广西大力发展水泥砼路面的决策依据及实施的有关经验和存在的问题。  相似文献   

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13.
张鸿 《广西交通科技》2000,25(12):118-120
回顾近年广西公路、水路交通建设发展情况及存在问题,分析新世纪初交通建设面临的形势,展望21世纪初广西公路,水路交通建设的发展。  相似文献   

14.
在交通强国建设背景下,为适应新一轮科技革命,推动我国交通运输科技创新和行业可持续发展,首先分析了公路交通运输科技发展特点,然后研究了公路交通运输相关前沿科技发展的现状、趋势和影响,最后提出了公路交通运输领域科技创新的政策建议。研究认为:未来中国公路交通运输将更加智能、安全、绿色、高效、便捷,自动驾驶汽车、智能网联交通、新能源汽车、共享汽车、交通大数据、空间信息技术等将对公路基础设施、运输装备、交通管理和出行需求产生深远影响,新时代我国要加强公路交通运输发展规划,开展重大科技专项研究,建设科研条件平台,为制定我国公路交通运输发展战略和编制国家综合立体交通网规划等提供支撑。  相似文献   

15.
西部地区公路交通发展战略思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
加快发展西部地区公路交通具有重要的战略意义。须从公路建设和公路运输发展两方面综合考虑西部地区公路交通发展的对策和措施。  相似文献   

16.
发展县乡公路振兴农村经济   总被引:1,自引:0,他引:1  
广西各级政府重视交通基础设施建设,多渠道筹集资金,因地制宜,形式多样发展交通,由于大力发展县乡公路,极大地改善了农村的经济结构,增强了干部群众自力更生和自我发展的能力,促进了自然资源的开发,增加了群众收入,使贫困地区的经济逐步走向规模经营,从而推动乡镇经济迅速发展。  相似文献   

17.
高速公路发展现状及前景分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文基于对世界和我国高速公路发展历程的剖析,提出我国高速公路仍处于快速发展期,高速公路建设既是我国的一项重大任务,也是近期面临的一次重大发展机遇等结论,具有一定的借鉴意义。  相似文献   

18.
在阐述了辽宁省农村公路交通状况的基础上,提示农村公路发展中存在的主要问题,然后针对存在的问题从发展规划、技术政策、养护与管理体制和资金筹措等角度提出了应对策略,为辽宁省农村公路的建设发展提供了强有力的指导.  相似文献   

19.
交通标志作为公路的说明书、用路人的引领者,在公路交通安全设施中占有着重要的地位。然而,目前我国城镇过境公路在有交通标志控制的情况下,对事故发生率的控制并不是很明显,这表明交通标志的应用还存在很多的隐患和缺陷。就城镇过境公路交通标志设置的安全隐患,提出了一些对策与见解。  相似文献   

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