扁管连续肋肋效率三维数值模拟

用有限元法对扁管连续肋肋效率进行了分析计算。比较了肋片厚度、管间距等参数对顺排扁管和错排扁管连续肋肋效率的影响，并与扁管连续肋肋效率简化计算公式的计算结果进行了比较。同时，用等步长优化方法对管间距进行优化设计，确定了最佳肋效率时顺排扁管和错排扁管的管间距．     

简支下承式钢管混凝土系杆拱桥稳定性参数研究

针对简支下承式系杆拱桥拱肋较高而导致的结构稳定性问题，以简支下承式钢管混凝土系杆拱桥为例，结合midas Civil有限元软件建立三维空间模型，研究拱肋之间的横撑连接形式、拱肋矢跨比、拱肋刚度、拱肋倾角以及吊杆布置形式等参数对结构空间稳定性方面的影响规律。结果表明，拱肋横撑连接形式、拱肋矢跨比、拱肋刚度以及拱肋倾角均对结构的空间稳定性影响很大，而吊杆布置形式对结构空间稳定性影响很小，变化幅度仅为8.8%,因此在拱桥设计过程中需要对这些参数的取值进行对比分析，避免导致结构失稳出现安全事故。     

预应力肋壳瓦力学性能测试研究

预应力肋壳瓦是一种异形截面“レ”的新型屋面结构，力学性能测试结果表明，预应力肋壳瓦具有良好的抗裂性、承载能力和延性。研究结果也为进一步完善预应力肋壳瓦的设计理论、计算和施工提供有益的资料。     

抛物线双肋拱在保向力作用下的横向稳定性

针对抛物线肋拱桥在保向力作用下的横向稳定性，建立了参数化的实用计算方法，并分析了矢跨比，横系梁刚度和支承约束度不同结构参数对双肋拱横向稳定性的影响，按本文中方法计算的双肋拱的临界荷载约为实际稳定承载力的2－3倍。     

邕宁邕江大桥设计与施工

邕宁邕江大桥主跨是一座平行双肋中承式劲性骨架混凝土拱桥，跨度为312m，居世界同类桥型前列，介绍该桥的设计构思，方案的选择及拱肋，吊杆，桥面系，桥占等的设计概况，以及施工工艺，钢骨架的加工制作，斜拉扣挂钢骨架吊装，泵送钢管混凝土，斜拉扣挂拱肋混凝土浇注等情况，为我国SRC拱桥设计和施工提供借鉴。     

钢管砼拱桥拱肋节段的放样坐标计算

钢管砼拱桥拱肋钢管放样坐标是制作拱肋的首要内容，常规的放大样方法费工费时，需要的放样场地较大．用平面几何关系计算放样坐标可大大简化施工工序，且精度高，推导的公式同样适用于钢筋砼拱肋的预制放样，适于编制程序，并给出了计算流程图．该方法已在多座钢管砼拱桥中应用。效果良好．     

谈双曲拱桥加固拓宽工程中的拱肋施工

本文通过对沈营线沙河大桥加固拓宽工程中拱肋施工的介绍，阐述了拱桥拱肋施工的特点及方法。     

连续梁拱组合体系桥梁稳定性分析

本文采用空间有限元程序分析拱肋的横向弹性稳定性，了解拱肋、风撑、吊杆等因素对稳定性的影响程度，以指导设计并确保施工安全可靠。     

大跨钢管混凝土拱桥预制吊装施工拱肋线型控制

在大跨度钢管混凝土拱桥塔、扣架一体化缆索吊装施工中，其关键在于拱肋线型控制，在理论分析及现场测试基础上，动态调整扣索索力，可保证拱肋线型达到规范要求。     

石砌版肋拱桥在我区的应用

石砌版肋拱桥具有构造合理，结构坚固，不用钢材，工艺简单，节省显等特点。本拟通过即将在我区首次建成的较大跨径版肋拱桥，阐明此种桥型在我区，特别是石料丰富的山区的实用性。     

肋拱支墩辐射式钢管支架对称现浇施工工艺

介绍了悬链线无铰拱对称现浇施工过程，支墩辐射式脚手钢管结构的设计与布设，辐射支墩基础的设计和施工，拱肋龙骨槽钢的安装以及拱肋砼分块分缝浇筑的顺序。     

浅谈大桥维修加固工程拱肋涂装工艺探讨

以哈同高速公路依兰牡丹江大桥维修加固工程拱肋重新涂装为例，介绍该桥维修期间拱肋重新喷涂及相应的防腐施工工艺，为同类桥梁的维修改造积累了宝贵经验。     

湖南轻型石拱桥的变迁

介绍了湖南省自５０年代末以来轻型石拱桥的发展情况。阐述了轻型石拱桥的特点及演变；（ａ）石肋双曲扛桥－圬工体积小，刚度大，就地取材，造价低；（ｂ）石版肋拱桥－结构简单，施工容易；（ｃ）全空式石肋拱桥－８０年代得大力发展，其特点是体积小，特别适用于大跨径车道的宽桥和高桥。同时分析了轻型石拱桥目前不能进一步推的原因。     

钢筋混凝土拱桥极限承载力的参数研究

采用压溃理论和三维仿真模型，分析了钢筋混凝土拱肋在几何非线性、材料非线性、几何缺陷以及混凝土压碎、开裂、骨料嵌锁等因素耦合作用下的极限承载力，以使它的确定更符合实际．重点研究了初始几何缺陷、截面形式、荷载形式和矢跨比等对钢筋混凝土拱肋极限承载力的影响．研究结果表明：混凝土材料的力学特性对大跨径钢筋混凝土拱桥的极限承载力有明显影响；大跨径钢筋混凝土拱肋的极限承载力随初始几何缺陷的增加按分段二次曲线规律减小，与拱肋长细比遵循三次曲线关系规律．     

GFRP带肋筋黏结性能试验研究

采用拉拔试验,研究GFRP带肋筋与混凝土的黏结性能,分析GFRP带肋筋与混凝土黏结强度影响因素及相应的受力破环特征,确定GFRP带肋筋最佳外形,建立GFRP带肋筋与混凝土的黏结-滑移本构模型。研究结果表明:在GFRP带肋筋混凝土构件的拉拔试验中会出现筋的剪切滞后现象,GFRP带肋筋的黏结强度随筋直径的增大而减小。同时在凸肋和混凝土之间发生楔块效应,GFRP带肋筋凸肋的参数,如肋间距、肋高度等都对GFRP带肋筋的黏结性能有很大影响。GFRP筋的最佳肋间距/直径为1;GFRP带肋筋的最佳肋高度/直径为0.06,对以后GFRP带肋筋的生产及实际应用提供参考依据。新建的黏结-滑移本构模型能较好地反映GFRP带肋筋受力全过程。     

大跨度钢管砼拱桥自振特性分析

笔者对某大跨度钢管砼平行肋拱桥和某提篮拱桥的自振特性进行了计算，结合其它文献的计算结果，分析了大跨度钢管砼拱桥自振特性的一般性规律，并探讨了拱肋内倾对自振特性的影响，可为进一步的研究提供参考。     

我省首座钢管砼中承式拱桥的施工

钢管砼中承式拱桥是一种结构设计新颖、线型协调匀称，具有轻巧美观、施工简捷等优点的新桥型。本文介绍了我省第一座钢管砼中承式拱桥的钢管砼双肋拱及上部构造的部分施工工艺－钢管加工，钢管的双肋拼接；双肋钢管拱砼的浇注；钢筋吊杆的安装与调试及底梁悬吊工艺的改造等。     

钢管砼系杆拱桥拱肋施工及控制

结合工程实例，重点介绍了钢管砼系杆拱桥拱肋钢管的加工安装、拱肋内砼配合比设计、预升泵送工艺及施工监测监控过程及方法。     

钢管拱肋的计算机放样和制作实践

以莲沱特大桥为工程实例，给出了钢管拱肋管节放样的计算机分析方法，并介绍了钢管拱肋加工制作过程中的工艺流程设计和质量控制要点。本文所介绍的方法在工程实践中取得了良好的技术经济效益。     

肋拱桥横向分布试验研究

本文通过肋拱桥横向分布试验，并将其横向分布试验结果与偏心压力法、弹性支承连续梁法及推力体系比拟板法的理论计算结果进行了分析对比，得出了肋拱桥横向分布计算的最佳计算方法。