高原寒区部队机动车辆技术保障对策

合理使用维修力量高原寒区部队机动多以旅、营为单位进行车辆技术保障，在保障力量较弱的情况下，要使其具有快速反应能力，实现快速、灵活、高效的保障目的，在修理力量编组上必须突出“三性”。一是全面性。编组要保证能够对机动部队实施全方     

做好摩托化机动车辆装备保障工作之我见

加强专业技能培训,突出车辆技术整治,增强摩托化机动车辆装备保障针对性一是抓好专业技能培训。采取"立足岗位练,请进来教、送出去学"的方式,     

部队远程机动车辆装备技术保障的主要对策

组建集中高效的技术保障力量体系一是合理编组军队维修保障力量。机动前,要根据行军序列、梯队编组样式和车辆装备的数、质量情况,立足自身拥有的维修保障力量,科学制定保障方案,合理进行保障任务分工。成立车辆装备技术保障队,负责对各梯队、纵队实施伴随保障和定点保障。建立     

中国机动车辆安全鉴定检测中心

中国机动车辆安全鉴定检测中心（以下简称中国车检中心）成立于1988年6月，国有高新技术企业，经过二十一年的发展，逐步形成了机动车检测系统开发，检测线制造、汽车认证、汽车信息库。     

我国机动车辆安全检测行业发展历史回眸

追溯历史的车轮,经纬史册亦如昨日在我们眼前闪现,曾有所多少专家、学者为我国的机动车检测行业默默的为之拼搏,又有多少奋斗在第一线的工作者,冒着似火的骄阳、凛冽的寒风,为机动车的每一项数据做着安全检测。机动车检验行业——这个我们既熟悉又陌生的事业为我国的汽车发展提供了哪些助力？它的发展又有怎样的故事？     

遵章守规就是保障战斗力--海装驻天津军代局认真做好车辆安全工作纪实

面对中国特色军事变革的严峻挑战，面对海军装备任务紧迫的严峻现实，如何抓好车辆安全保障工作，是确保所属任务圆满完成的重要工作之一为此．海军装备部驻天津地区军事代表局党委紧密联系地区装备任务繁重、所属基层单位分散且多处京津地区、车辆动用频繁和干部兼职驾驶员多的实际，坚持     

中国机动车辆安全鉴定检测中心党委书记、法人代表宋振强在首个“全国交通安全日”主题宣传活动暨《汽车与安全》杂志改版座谈会上的讲话

各位领导,各位专家,各位媒体朋友,大家下午好。我代表中国机动车辆安全鉴定检测中心,对大家百忙之中抽出时间参加我们的座谈会表示最热烈的欢迎。我们都知道,交通安全工作离不开你我他。国家非常重视交通安全工作,于2004年颁布了《交通安全法》。     

机动车辆检测要注意的几个问题

近年来．随着机动车安全技术检测制度化,全国各地车辆检测线数量急速增加。一些安检机构为了争抢车源．采取了一些检车不上线、给回扣等不正当的手段．扰乱了正常的检测秩序。     

《道路交通安全“十二五”规划》出台：提出7项重点任务、5个重点工程——实施“客货运输车辆运行安全保障工程”箭在弦上

国务院安委办印发的《道路交通安全＂十二五＂规划》确立了＂十二五＂道路交通安全工作的指导思想、规划目标、7项重点任务、5个重大工程和3项保障措施。其中涉及到汽车尤其是＂客货运输车辆＂的制造、准入、使用和管理。部分规划,还将拉动对部分专用汽车的需求。     

浅论部队远程机动车辆装备技术保障的特点与对策

<正>一、远程机动车辆装备技术保障的特点(一)车辆装备战损率高,技术保障任务重。部队车辆装备长期受自然磨损、氧化等因素影响,一些机件产生故障隐患不可避免。这些隐患在车辆停驶条件下一般不易发现,一旦机动,特别是遇到远程紧急拉动,受路况、气候等自然条件影响,车辆     

未来军事斗争准备车辆装备技术保障——应把握六个“着力”

着力加强与作战要求相适应的车辆装备技术保障网络建设一是为提高受损车辆的“再生率”,应在战区或军兵种现有保障机构和人员的基础上,以军队后方工厂或中心保障修理基地为依托,以战区车辆修理厂为骨干,以作战部队车辆修理机构为主体,灵活采用伴随抢修、机动抢修、定点抢修等保障方式,建立和完善战场抢修网络,提高战时抢修能力。二是做好车辆维修器材特别是新型车辆维     

“一线指挥部”要在车辆安全管理中发挥好四个作用

把车辆安全管理工作纳入按纲建队之中,发挥好决策作用。行政管理和后勤工作是《基层建设纲要》规定的经常性工作中的重要内容,缺一不可,相互制约。实践证明,什么时候重视了工作的整体性,《纲要》就得到了全面落实,安全工作也就有了保证。作为各项决策的“一线指挥部”,要确保安全,必须在全面纳入、综合考虑上下功夫,绝不能以安全讲安全、以安全抓安全、以安全保安全,搞“单打