丰田一起未进行轮胎换位引起的故障

一辆丰田4500吉普车,购买后仅行驶3个月,因挂上前驱动后底盘有异响而送修。 路试时发现,该车如不挂前驱动,底盘一切正常;挂上前驱动后,前、后桥均有异响。行驶不到20km停车,用手触摸前、后桥壳,感到特别烫手。将车开回后用举升架托起,挂上前驱动试车,故障消失。说明故障在传动系或行驶系。 首先检查分动箱,没有发现异常。再     

荣威550车蓄电池亏电

故障现象一辆荣威550车，因发动机无法起动而请求救援。维修人员到现场检查发现，故障是由蓄电池亏电导致的。对蓄电池充电后，发动机顺利起动。然而据驾驶人反映，该车只要停放几天就会出现上述故障。维修人员由此判断车辆存在自放电的故障，决定将车开回修理厂检查。     

别克陆尊商务车故障灯有时闪亮的维修

故障现象 1辆2006款别克陆尊商务车，装备3．OLLW9发动机，行驶里程9万km。车主报修故障症状为：该车在一次高速公路上行驶时，故障灯闪亮，随后感觉发动机动力性能下降，于是将车开回修理厂检修。     

奔驰C200车发动机怠速抖动

正故障现象一辆2015款奔驰C200车,底盘号为LE42050421L,搭载M274发动机和725.0自动变速器,累计行驶里程约为4万km。车主反映,该车停在车库一年多,今天将车开出车库时发动机运转正常,再开回车库时,发动机出现剧烈抖动,且发动机故障灯点亮。于是打电话要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,怠速抖动明显,且尾     

2008款大众途安车行驶中偶尔自动熄火

故障现象一辆2008款大众途安车,搭载BJZ发动机,累计行驶里程约为24万km。车主反映,该车行驶中发动机偶尔自动熄火,重新起动,发动机起动困难,故障频率比较低。故障诊断接车后试车,发动机起动及运行均正常。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。将车停放在厂里,每天早上路试约10 min,然后开回厂,再原地怠速运行30 min,连续4天这样试车,故障均未再现。由于车间工位已满,就把该车挪到了厂外的停车场。     

2011款1.8L福克斯加速无力的故障排除

故障现象一辆2011款长安福特公司产的1.8L福克斯轿车,发动机型号为CAF483QO,装配自动变速器,已行驶13500km。该车在发生一次交通事故后进行了发动机大修和车架校正维修,维修完成并使用一周后,司机把车开回维修厂并反映此车在不平路面行驶时容易熄火,冷车启动困难,一旦启动后发动机出现怠速抖动、加速无力、油耗明显增加等现象。维修工读取发动机故障码,无故障码显示,便告知司机此车没有问题     

桑塔纳车发动机进入防盗锁止状态

<正>故障现象一辆2005款桑塔纳轿车,搭载AFE发动机,累计行驶里程约为13.5万km。该车因发动机怠速不稳而进厂维修,驾驶人要求更换火花塞。当时试车发现,该车低速行驶有耸车现象,加速时动力不足;更换4个火花塞后,故障排除。但交车不到10 min,驾驶人将车开回,反映发动机起动着机后会立即熄火。故障诊断接车后试车验证故障现象。接通点火开关,仪表盘上的防盗报警灯不停闪烁;起动发动机,发动机能起动着机。但立即熄火。反复起动,故障依旧。由此推断发动机     

上海通用荣御车身控制模块烧毁

故障现象:该车进我店反映仪表防盗指示灯一直点亮,有时雨刮器自己会工作。故障诊断:连接诊断仪,发现车身系统、安全气囊系统、收音机系统等控制单元内有U型故障码(网络系统故障)。用诊断仪清除故障码后,仪表防盗指示灯熄灭,试车无故障,车辆随之出厂。一个星期后,故障又出现,同时车主还反映了一个新情况:车内有烧焦的味道。把车辆小心翼翼地开回店内,用诊断仪检查,还是出现上一次的故障码,但雨刮器不会自动工作。     

宝马总线通信故障1例

<正>故障现象有1辆宝马F02 730Li轿车,发动机型号为N52。在正常驾驶过程中出现发电机不发电,不能检测机油液位等故障。故障排除接车后,得知此车是停车后无法再次起动,搭接蓄电池,起动汽车并开回厂里,发现该车不能检测机油液位。接上诊断仪,发现有好几个故障码。删除后再次查询,只剩BSD总线通信故障。     

别克凯越车起动机有时不工作

<正>故障现象一辆2009年产别克凯越车,搭载1.8 L发动机和自动变速器,行驶里程约为10万km。驾驶人打来电话求援,反映发动机无法起动着机。接到电话后,维修人员赶赴现场,发现发动机又能正常起动了,于是决定将车开回修理厂检修。故障诊断检查发现,在起动时该车的蓄电池电压仅为9.5 V,而起动着机后发电机运转正常,蓄电池的充电电压符合要求。由于该车蓄电池的使用时间已超过2年,且蓄电池检测仪检测发现蓄电池容量小于20 Ah,由此判断故障是由蓄电池老化造成的,更换蓄电池后试车,发动机能够顺利起动,于是将车交还给驾驶人。     

凯美瑞车制动跑偏

故障现象一辆2009年产广汽丰田凯美瑞车,行驶里程约为7.5万km。据驾驶人反映,该车在制动时会向右侧跑偏。故障诊断接车后将车开到平直宽敞的道路上试车,在车速达到80 km/h时,手轻扶转向盘,急踩制动踏板,发现车身向右侧跑偏(右偏约30°),初步诊断为制动跑偏。于是将车开回修理厂做详细检查。首先检查仪表板上相关制动指示灯的情况,未见异常     

2012款大众途安ABS、EPC、胎压等故障灯亮

<正>车型:配置2.0 L发动机(CAWA)、JVZ变速器。行驶里程:200km。故障现象:该车为刚售出不久的商品车,客户电话告知行驶几十千米后出现多个故障灯亮故障(如图1所示)。客户熄火重启,行驶一段时间后又自动熄灭,行驶一段时间再次出现相同故障。经电话沟通后,客户准备开回店内检查。     

斯柯达昊锐车发动机有时起动困难 加速不畅

故障现象一辆斯柯达吴锐2.0T轿车(采用EA888发动机),累计行驶里程约为8.4万km,出现发动机有时起动困难,加速无力的故障现象。检查分析首先使用故障检测仪进行检测,无故障代码显示;接着对该车进行路试,加速正常。而且客户在陪同路试过程中反映,上述故障时有时无,没有故障时加速性能良好,但当出现故障时,最高车速无法达到80 km/h。将该车开回公司后分别检查了高、低压燃油压力数值,显示正常(高压40 bar-190 bar,低压为4.5 bar,1 bar=100 kPa),再通过基本设定107组激活,检测数据系统显示     

蓝鸟发动机不能启动

故障现象 一辆日产蓝鸟轿车,在正常行驶中突然发现温度表指示很高,就地停车进行检查时,发现冷却液有开锅现象。于是将车熄火,待发动机温度降低后,重新启动。准备开回厂进行检修,结果在途中熄火,之后便不能启动。 故障检修 该车装备SR18电子控制单点燃油喷射发动机。接到派工单,首先对车进行启动试验,打开点火开关转到启动档,即发现启动机能带动发动机正常运     

后桥润滑不可忽视

某部一台解放1091车,在行驶过程中,突然后轮抱死,无法运行,初步判断是制动蹄片抱死所为,当维修人员检查调整制动蹄片时并没有发现异常现象。然后又确认故障存在于后桥及传动机构,当维修人员将该车半轴抽出后拖回维修点做进一步检查,发现此故障的直接原     

奔驰GLA200车加油跳枪

<正>故障现象一辆奔驰GLA200车,底盘号为LE4156943,装配型号为270的发动机和7速双离合自动变速器,行驶里程仅为24 km,因加油时反复跳枪而进厂检修。故障诊断接车后,对车辆进行常规检查。接通点火开关,发现仪表盘上燃油表的油位显示在1/8左右,经询问客户得知,该车是一辆刚提的新车,由于仪表盘上的燃油表指示灯已点亮,就去加油站添加燃油,但是在加油的过程中出现了频繁跳枪的现象,于是决定将车开回店里检查。     

丰田车系发动机控制系统维修两例

例一、故障现象:一辆雷克萨斯RX300。车型为MCU35L,报修怠速抖动,加速不良。该车出现故障三个月,维修过多次。故障诊断:拆下该车进气歧管,更换火花塞和高压线,启动着车,故障存在,又把原车的火花塞和高压线装回。该车汽油压力正常。将点火开关转到ON位置,发动机故障灯亮;着车,发     

起亚K4车发动机无法起动

正故障现象一辆起亚K4车,在停放2天后出现了无法起动的故障现象。维修人员在接到客户的求援电话后赶赴现场检查,确认故障是由蓄电池亏电引起的。对车辆进行帮电,发动机顺利起动。经询问客户得知,该故障已不是第一次出现了,此前车辆也是停放几天后就出现了无法起动的故障现象。为了彻底排除故障,维修人员决定将车开回专营店检查。故障诊断回专营店后,首先检测发电机的发电量,正常。在对蓄电池进行充电后,使用蓄电池检测仪检查,蓄电     

2014款明锐车间歇性无法起动

<正>故障现象一辆2014款斯柯达明锐车,搭载1.6 L发动机和09G自动变速器,因发动机无法起动而请求救援。维修人员赶赴现场后试车,发动机能顺利起动着机,且仪表上无任何故障提示信息,在征得客户同意后,决定将车开回修理厂检修。故障诊断将车开回修理厂后,将发动机熄火并再次尝试起动发动机,仍能顺利起动。连接故障检测仪调取故障代码,发动机电控系统中存储的故障代码如图1所示,中央电气电子设备中存储的故障代码如图2所示。     

蒙迪欧车怠速时发动机间歇性抖动

故障现象一辆2006款长安福特蒙迪欧顶配车,搭载2.5 L V6发动机和5速手自一体变速器,另外还配备了双区域三屏DVD娱乐系统,此车已累计行驶11.2万km,因多次出现怠速时发动机间歇性抖动的故障现象而进厂维修。据驾驶人反映,故障都发生在夜间行驶时,而在白天没有出现过。故障诊断由于该车的故障现象比较特殊,接车后,笔者仔细查看了此车的历史维修记录,并询问了曾维修过该车的技师,得知该车因该故障维修过多次,且每次维修后,试车人员都是确认无故障后才将车交给客户,客户试车也