共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
共享自行车在方便市民出行的同时,也伴随着一系列问题,尤其是共享自行车无序停放问题.文章通过分析共享自行车运行数据、自行车停车配建标准和停车布局等,从需求和供给2个角度入手,探讨共享自行车停车设施不配套问题,研究共享自行车停车问题的解决思路. 相似文献
3.
一辆俊杰因停放的地下车库被水淹,拖至工厂维修。修完后,发现该车有时挂档不走。于是再次进厂维修。 俊杰装备的是大众公司01N型自动变速器,它是电控四档自动变速器,具有离合器锁止功能。当变速器电脑进入应急模式时,该变速器依靠挂档杆的操作仍可具有3档、倒档、空档和停车档。现在挂前进档不走,首先检查一下油 相似文献
4.
<正> 停车场是城市道路交通系统的一个重要组成部分,停车场规划设计在城市道路交通规划设计工作中占有重要地位。由于现代城市交通的发展,原有旧城可供车辆停放的静态空间越来越少,停车在街巷、挤占人行道甚至车行道,造成交通混乱的现象屡见不鲜。另一方面,从现代城市环境景观方面高标准要求的角度出发,在停车场规划设计中,考虑型式新颖、功能完善 相似文献
5.
6.
生活在现代化大都市中的人们,都有一种置身于汽车的汪洋大海之中的感觉,"行车难,停车更难"停车已成为全社会共同关注的问题.大街小巷、商场门前、居民小区、机关单位,几年前还显得比较宽松的场地现已被一辆辆汽车所占据;而道路两边的停车,使本已拥挤不堪的交通状况更是雪上加霜. 相似文献
7.
8.
不对等信息显示的城市停车预调度方法 总被引:6,自引:2,他引:6
以驾驶员出行过程中停车诱导效率最优化为目标,提出了一种停车不对等信息预调度模型。分析了停车调度研究的适用条件,以车辆到达停车场行程时间最小为目标函数,综合考虑交通流量、停车信息显示间隔、停车场选择概率、停车场饱和度等影响因素的量化方法,提出停车场不对等信息显示状态的阈值规定和自由组合寻优表达方法,并进行相应的计算方法研究;最后通过实例对比分析了同信息显示法和不对等信息显示法的停车诱导效果。计算结果表明:自由组合寻优法可减少约28%的驾驶员车辆停放行程时间。 相似文献
9.
10.
2001款上海别克GL8无法起动 总被引:3,自引:0,他引:3
故障现象:因为此车不经常开,有时在车库里一放就是几天,车在行驶2000km的时候,发现此车在车库停放两天后再起动时,起动机没有任何动静。 故障分析与排除:当时我们是外出服务的,经判断是由蓄电池亏电导致的,于是将此车与服务车跨线起 相似文献
11.
12.
针对大连市主城区进行通勤出行方式的意向偏好调查.选取7家企事业单位的200名驾车通勤者作为研究对象,建立以私家车、公共汽车为选择对象的二元Logit模型,研究停车收费及公交服务水平的变化对不同特性停车者的出行选择方式影响.结果表明:停车收费费率及公交服务水平对城市居民的通勤出行方式选择有显著影响.将合理的停车收费体系与提高公共交通服务水平相结合,是一种优秀的交通需求管理手段. 相似文献
13.
14.
近日在山东莱芜举行的中国城市智能停车国际论坛上了解到,在目前我国汽车人均占有率仍然不高的情况下,汽车无序停放的现象已达50%,停车难已成为困扰我国城市静态交通及汽车工业快速发展的“头疼事”。 相似文献
15.
人行道作为城市交通的重要组成部分,在城市生活中具有举足轻重的作用,但以往的道路规划设计以机动车出行为主,对行人出行的需求考虑较少。为了改善现有人行道设计的不足和缺陷,应从设计细节入手,融入人性化设计理念来进行人行道的空间整体设计及平面过街设计,并采取稳静化措施来提升行人的步行体验, 增加城市街道活力。 相似文献
16.
17.
故障现象
一辆2014年的东风本田CRV,搭载的是2.4L发动机,行驶了约40 000km,因为停放了很长一段时间后启动发动机时发现发动机故障指示灯常亮,送到修理厂检查发现发动机舱线束被老鼠咬破,维修人员对被咬线束进行修复和包扎后,发动机故障指示灯仍然常亮,于是车主将故障车送到我店进行维修. 相似文献
18.
路侧停车收费过程中,收费人员和停车者讨价还价的现象普遍存在,出行者实际支付的停车费用低于理论停车费用.研究该现象对出行方式选择的影响,并为停车管理和价格制定提供支撑.以改进的FSC效用函数建立3阶段路侧停车收费博弈模型,通过北京市城区实地调研结果对模型参数进行赋值,求解平均讨价还价区间.修正私人小汽车出行停车费用,建立服从Logit函数的多方式出行网络配流模型.实证和算例结果表明,路侧停车收费平均讨价还价区间为理论停车费用的50% ~80%;路侧停车收费博弈对配流模型的结果产生不可忽略的影响,考虑停车收费博弈后,不同出行距离下私人小汽车出行概率增加2.8% ~12.4%,其平均增幅为5.7%;调节停车费率对出行方式选择的引导作用效果减弱. 相似文献
19.