外国摩托车旅行者来到哈尔滨

去年5月的一天,我的一位朋友打来电话: “11名外国人骑着摩托车到哈尔滨,我和‘老四’在汉斯酒吧请他们吃饭,你快过来。”这是一个好消息,我马上说:“你们等着,我马上就到。”15分钟后,我骑着雅马哈TTR250来到酒吧。当翻译向老外介绍我曾一人驾驶一辆220mL排量的摩托车到过拉萨时,我立即成了新闻人物,在场的老外都伸出大拇指。因为他们都知道拉萨,也都非常向往,更知道去拉萨的艰难,况且我是驾驶一辆220mL排量的小摩托车去的(当然是和他们的车相比)。 这些老外分别来自英国、美国、德国、澳大利亚和挪威,年龄最小的32岁,最大的68岁,是由职员、记者、IT业     

德国汽车服务连锁ATU探秘

大家都知道,德国人非常严谨,做事板板正正,很少出差错.德国人严谨到什么程度呢?先给大家说个段子. 一个朋友买了一台二手的德国奥迪A6,然后开车去了西藏,但是在路上车的发动机坏了,多方联系解决不了.这时候我这位朋友想起,德国人不是很严谨吗,他们肯定会有解决的办法,于是他就联系到了德国总部,按照德国人的指引在路边挖出了一个...     

感恩·祝福

时光荏苒,物转星移,又到了岁末年初,又是一个让人容易感怀的时节。这个时节如果需要标注主题词的话,那首选的一定是感恩与祝福。作为一个杂志人,我首先要感谢的是你——我不知道你的年龄,但我知道,在琳琅满目的选择中你始终把目光投向我们;我不知道你的职业,但我知道,那许多人的心血和     

一步之遥 2014 WRC德国站 ADAC RALLYE DEUTSCHLAND

<正>一步之遥,已经准备好庆祝香槟的大众车队不得不把他们的加冕之期再延后几站,而近来已经输得灰头土脸的现代车队则稳稳地接住了这从天而降的幸福。你永远不知道运气这东西会在什么时候降临,更不知道它什么时候会和你闹个性子。譬如对于多半个赛季都独领风骚的大众车队来说,如若再顺理成章地拿下德国站的冠军奖杯,并以此提前4站卫冕,将会是一个多么完美的赛季Ending。然而煮熟的鸭子也会飞,大众绝不会料想到旗下双雄竟然双双夭折在     

我不是SUV

大家都知道奔驰是发明汽车的品牌（或者说人）,而在发明汽车之后,奔驰也一直在持续的“发明”一些新的车款,没有需求就创造需求,对吧？于是他们曾经创造了M级越野车,让大家知道原来SUV也可以很豪华、很舒适;然后他们又发明了CLS,把Coupe与四门结构这两个向来冲突的设计融合;     

片花

“我知道他们也在争夺位置，但是你不能就这么无视蓝旗。我跟他们谈过了，两个人似乎还不觉得自己做错了。”     

永远的46号——瓦伦蒂诺&#183;罗西

在F1大奖赛如火如荼、年度总冠军即将揭晓的10月,我把运动人物目标锁定在一个只靠两个轮子就取得比现役所有F1车手成绩都伟大的人身上。他的伟大让我暂时忘记了我写的是四个轮子的杂志,把目光绕过F1中国站和年度总冠军,投到了MOTOGP。罗西是个伟大的人,伟大到光凭这个名字就可以成为一流车手。     

柴油添加剂用处有多大

最近一个多年的朋友,在为公司购买公务用车的事情犯愁。于是想起了我这个多少和汽车还有点关系的人。和他攀谈后才知道他们公司对于公务车的要求首先就是油耗低,养护成本低,使用可靠,其次是要选择大厂品牌的三厢车,外形稳重。当他把这些要求说完后,柴油捷达 SDI 就出现在我的脑海中。我把捷达 SDI 的各项性能指标,技术特色都向朋友介绍     

感恩&#183;祝福

时光荏苒，物转星移，又到了岁末年初，又是一个让人容易感怀的时节。这个时节如果需要标注主题词的话，那首选的一定是感恩与祝福。作为一个杂志人，我首先要感谢的是你——我不知道你的年龄，但我知道，在琳琅满目的选择中你始终把目光投向我们；我不知道你的职业，但我知道，那许多人的心血和智慧是在你双手的翻启中成就了精彩；我不知道你的姓名，但我知道，我可以亲切地称呼你为读者。如果说杂志是一株勃勃春笋，那你就是三月里的丝丝春雨。     

有车就能解决问题？

城东有一群人,他们每天要匆匆忙忙地赶到城西去上班.城西也有一群人,他们每天都要到城东去办事.假如我居住在城市的中心,那么我每天都会看见这两拨面色忧郁的人,看他们心急火燎地开车,满地打转地等车,或者在地铁捷运上怨气冲天.我很理解他们的怒火和焦急,就像我经常地为一件日复一日困扰我的事忿忿不平.我知道这就是生活的难题,比如路怒症,比如焦虑症.很多人说：当生活向你关闭一扇门时会同时打开另外一扇门,可是当我们觉得生活是迷宫时,我们很难再乐观地去找另外一扇门,所以我们往往在每一扇关闭的门前徘徊犹豫,生活的难题让我们如鲠在喉.