带锈底漆

在无产阶级文化大革命和批林批孔运动的推动下,造船工业和其他各条战线一样,呈现出一派生气勃勃的景象。为了适应“多造船、造大船、造好船”的需要,尽快改变除锈油漆工艺的落后面貌,在上海市造船公司和上海市有机公司领导下,在各船厂油漆工人的大力支持下,一九七一年八月,成立了由沪东造船厂、求新造船厂、东海船厂、上海渔轮厂、长征造漆厂和六机部第十一研究所参加的,以工人为主体的三结合会战组。三年多来,在六机部十一所革委会的具体领导下,会战组试验研究了转化型和稳定型两大类带锈底漆,共摸索和试验了一千多个配方,并进行了大量的盐雾、盐水、曝晒及海     

港口起重机低表面长效防腐研究

针对港口起重机在重防腐涂料施工时表面处理等级高导致施工困难的问题,选取一系列低表面处理涂料进行性能研究。采用人工盐雾腐蚀、人工海水浸泡腐蚀、自然大气侵蚀3种实验方法对试板进行模拟侵蚀实验,对比分析侵蚀前后锈蚀蔓延痕迹面积以及涂层附着力的差值,验证低表面处理涂料的防腐蚀性能。实验结果表明,低表面处理涂料可有效降低表面处理等级,并同时达到与常规防腐涂层相近的耐腐蚀效果。     

论氟碳漆在港机长效防腐的作用

<正>近年来,随着世界经济的发展,港口机械制造业呈现出飞速发展的趋势,这大大推动了港机涂料的发展。港机产品由于长期暴露在海洋环境中,承受着强烈变化的海洋气候的影响(如风、雨、盐雾、大气污染等的侵蚀),使港机涂料面临着十分严峻的考验。为了减少港机设备维修和     

六机部船舶站除锈防腐专业组建组暨船用保养底漆带锈底漆专业交流会

在毛主席革命路线指引下,在全国轰轰烈烈开展“工业学大庆”、“农业学大寨”群众运动的热潮中,六机部船舶站除锈防腐专业组建组暨船用保养底漆专业交流会议,于1975年12月23日至29日在广州召开。六机部船舶技术情报交流站的全体成员单位,石油化工部、交通部、海军装备部等部门的有关厂、所、院、校共60个单位,100名代表参加了会议;广东省军工局、六机部物资局、六机部技术情报交流协调小组正、副组长单位和国防工业出版社的代表也出席了会议。会议期间,六机部副部长刘放同志莅临会议,会见了全体代表,并作了讲话。会议认真学习了毛主席关于海军建设和     

热喷铝加封闭涂料防腐新技术

热喷铝加封涂料防腐技术在国外已有广泛应用。虽然其一次性投资较大，但从长远观点看，是非常经济的，而且具有很好的社会效益。本文介绍了这项技术的机理、施工方法和效益分析。     

水泥基迁移型钢筋阻锈涂料性能研究

通过强度、握裹力、干湿冷热循环、抗氯离子渗透、阳极极化试验等方法,研究了水泥基迁移型钢筋阻锈涂料各种性能。结果表明该涂料涂刷于钢筋表面可有效抑制钢筋腐蚀,并能提高握裹力,对混凝土性能无不利影响。     

国产第一条烟草制丝线在许昌卷烟厂建成并投入试生产

我国首条国产化烟草制丝生产线(5000kg/h),到一九八九年四月底止,己在许昌卷烟厂安装调试完毕,主要技术指标己达到上级下达的国产化任务书的要求。昆船公司现场指挥部与许昌卷烟厂共同协商,同意从五月五日起制丝全线交付许昌卷烟厂试生     

石墨烯锌粉涂料在船闸钢结构防腐中的应用

针对船闸钢结构防腐重涂修复难、影响船闸检修工期等问题,深入分析船闸钢结构腐蚀的机理和需求,全面了解行业前沿的技术、材料和工艺,详细介绍石墨烯锌粉涂料在船闸钢结构防腐中的应用。通过案例运用、比较分析,从多方面对石墨烯锌粉涂料和传统防腐体系进行对比,得出石墨烯锌粉涂料较环氧富锌涂料性能有较大提高;石墨烯锌粉涂料与热喷锌防腐性能相当,但更加便捷、环保。通过典型防腐方案的全寿命经济效益对比得出,石墨烯锌粉涂料环保性好、实施方便、全生命周期成本低,是一种值得推广的船闸钢结构防腐材料。     

用于重防腐保护的水性硅酸锌涂料

水性硅酸锌涂料防腐蚀性能优异,全受其固化方式的限制,崦阻碍了推广应用。作者在综合分析国内外水性硅酸锌涂料特点的基础上,成功地开发了具有快速自固化特征的水性硅酸锌涂料Ｅ０６－９９。参照美国军用规范ＤＯＤ－Ｐ２４６４８及有关国家标准要求,对该涂料进行了２０项性能测试,测试结果均达到和优于标准要求。根据涂料成膜与防腐机理及涂料基料的化学特征,进一步确证了Ｅ０６－９９水性硅酸锌涂料所具有的长效重防腐特性和快速自固化施工工艺特点。     

带锈漆在造船中的应用及其有关问题

在船舶建造中,钢板除锈是一项繁重而艰苦的体力劳动。由于受各方面条件的限制,船舶钢板除锈,尤其是第二次除锈,在很多地方还不得不使用人工的方法进行。船舶舱室狭小,扶强材阡陌交错,角落很小很多,这些都给除锈工作带来很大困难,个别地方甚至无法进行除锈工作。如果除锈不彻底,油漆涂刷在带绣的钢板上,钢板就会继续受到腐蚀,达不到应有的保护效果。另外,除锈工作劳动强度大,灰尘、锈尘四处飞扬,环境污染严重,对长期从事此项工作的工人的健康影响很大。凡此种种都说明除锈工作存在的问题很多,很有必要在工艺上进行根本的改革。     

热喷涂层与涂料层之长效防腐效果

本文阐述了热喷涂锌或铝层与保护层之长效防腐的相关性因素。解剖了几种不同类型的试板，以了解热喷涂层与基体的结合情况、热喷涂层本身的结构及其表面形态与厚度、热喷涂层与封闭层及保护层的结合情况，以及基体表面的预处理等。以期得到各项因素的最佳结合，大大提高构件的长效防腐效果。     

H06-15带锈用转化型底漆

H06-15带锈转化型底漆是从国外引进的先进技术,是油漆中最新产品,是钢铁表面涂覆打底用漆。本漆是根据化学转化机理,采取科学配方严密加工工艺而取得的高分子聚合物。87年被评为优质产品。 H06-15带锈转化型底漆适用于船舶、管道、化工设备、水闸、铁塔、锅炉等机械     

热喷层与涂料层之长效防腐效果

本阐述了热喷涂锌或铝层与保护层之长效防腐的相关性因素，解剖了几种不同类型的试板，以了解热喷涂层与基体的结合情况，热喷涂层本身的结构及其表面形态与工、热喷涂层与封闭层及保护层的结合情况，以及基体表面的预处理等，以期得到各项因素的最佳结合，大大提高构件的长效防腐效果。     

开林化工为客户量身打造新型防腐系列涂料

针对城市自来水、污水处理、燃气输送等市政工程以及油罐、储罐、电梯、导轨、化工机械设备等防护、防腐的需要，新年伊始，安徽天长开林化工有限公司为江苏镇江康明防腐工程有限公司、长江润发机械股份有限公司等客户量身打造各种环氧煤沥青防腐涂料、改性电梯漆、导轨漆等系列产品。产品针对性强，实用性好，得到安徽、江苏、浙江、上海等省内外客户的一致好评，销售形势一片红火。     

环氧富锌涂料在船闸闸门防腐补救中的应用

针对船闸闸门防腐系统小面积损伤采取的补救措施。对比3种涂装工艺，综合考虑各种因素，采用底、中、面3种涂料配套的涂装体系进行补救，达到了防腐蚀效果。     

钢管桩单桩涂料防腐施工质量管控方式探讨

为了提高钢管桩单桩涂料防腐的施工质量,本文对施工工艺以及质量管控方式进行探讨.首先选择重防腐熔结环氧粉末涂层作为涂料防腐材料,控制通风、作业环境温度、钢管桩表面温度、空气相对湿度等涂装环境符合施工要求,按照国家标准要求对钢管桩进行表面除锈处理,设计钢管桩三层涂敷工艺,控制三层喷涂工艺顺序、喷涂条件以及涂层厚度,每道涂层...     

带铜衬套通舱管件的防腐治理

详细介绍带铜衬套的通舱管件防腐治理过程。在描述腐蚀现象后,充分分析了脱成分腐蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀等腐蚀机理,得出电偶腐蚀是海水管路通舱管件腐蚀的最重要原因。最后,针对现场修理特点和通舱管件结构,确定了腐蚀治理的施工工艺方法。该方法通过对异种金属的隔离,有效缓解了带铜衬套通舱管件的腐蚀程度。     

绢云母表面改性及其对环氧涂料防腐性能的影响

为了改善绢云母在环氧树脂涂料中的分散性,增强它与环氧树脂涂料的相溶性,用硅烷偶联剂(KH-550)对绢云母进行表面改性,并将改性后的绢云母用于环氧树脂涂料中.结果表明:通过偶联剂包覆改性后,绢云母在环氧树脂涂料中的分散性得到了提高,它与环氧树脂涂料的相溶性也得到明显提高,并且添加了改性后的绢云母的涂料防腐性能也得到了提高.     

新型纳米复合海洋防腐防污涂料的制备及性能研究

在舰船海洋防腐领域中,为了适应不同的海洋环境,提升舰船的综合作战能力,防腐防污材料起到了非常重要的作用,通过防腐防污材料的保护,舰船能够有效抵御各种微生物的腐蚀,极大提高了船舶的航行安全和使用寿命。本文集中分析了复合海洋防腐防污涂料结构,并从纳米微观的层面,对该材料的分子动力学特性进行深入的数学分析,并详细阐释了涂料的基本性能和制备过程。