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我国VLCC订单达1770万总吨截至2006年底,我国主要造船企业已完工交付VLCC14艘。其中,大连船舶重工集团完工8艘,中远川崎完工6艘。截至目前,我国主要造船企业手持VLCC订单59艘。其中,江南长     

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7月5日，全国水运工作会议在北京举行。交通部李盛霖部长在报告中用一组组精彩的数字勾画出了中国水运发展的辉煌篇章和美好蓝图，从中我们选取了几组与读者分享。[编者按]     

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全球商船保有量达6．64亿DWT；中远租船运力首超自有船运力；中海集团月度货运量超3000万吨；2月国内进口废船0．21万轻吨；LNG交易量再次超过石油     

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8月份．中国船舶工业行业协会发布的2007年上半年我国船舶工业经济运行分析报告中三大造船指标、主要经济指标以及船舶出口增长几组数字充分显示出我国造船业发展势头强劲。特摘编与读者分享。[编者按]     

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18万吨散货船接单27艘;1～4月浙江船舶出口5．1亿美元;沿海煤炭运力1300万吨;船价指数高达171点;一季度船舶出口23.7亿美元.     

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全球一季度新船成交709艘；我国首季新船订单达600万总吨；散货船运价指数突破6000大关。     

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43％ 据最新统计，亚洲船东拥有的船舶吨位占全球的45％。     

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水上安全四项指标大幅下降据交通部数据统计,2006年全国共发生水上运输船舶事故440件,死亡376人,沉船250艘,直接经济损失4.43亿元,同比2005年分别下降17.2%、21.5%、18.3%和10.6%。水上交通安全四项指标与“十五”期间的平均水平相比,全面大幅度下降,整个水上安全状况成为进入新世纪以来最好的一年。     

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新船遭撤单约“100万”载重吨；金砖四国有望拉动全球“70％”增长；中国亿吨大港达“17个”；上海今年实到外资破“100亿”美元；我国2009年石油需求将增长约“4．6％”；     

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1038万TEU 据英国集装箱班轮情报中心统计,目前世界集装箱船队拥有量为4190艘和1038万TEU总运力。     

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海运量净增长8000万吨;集装箱船容量达1100万TEU;干散货总运力达3．82亿吨;我国登记在册海船达18757艘;上半年船舶工业利润增长151％     

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波罗的海综合运费指数连续下跌；1～10月我国港口货物吞吐量增长14、9％；前10个月我国原油进口增长至13668万吨；港口铁矿石库存总量达4144万吨；天津港铁矿石吞吐量今年预计达4700万吨；青岛港冷藏箱吞吐量达392885TEU。     

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2008年全球集装箱运力将增长12％；2008年亚欧航线运力将增长21％；1-11月我国港口货物吞吐量增长14.7％；秦皇岛港煤炭输出量达2亿吨；中海集运箱运量突破900万TEU；全球新船订单量达1.25亿载重吨；中国造船完工将超1600万吨；Inmarsat预计未来在中国的海上业务年增8％；FEFC：减速相当于节油30％。     

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上半年我国接单量达4990万载重吨；中国主要港口码头泊位10848个；1～8月我国港口货物吞吐量增长15．7％；8月中海集运完成58．07万TEU；8月中海发展货运完成1377．11万吨；     

2009年2月港口运营数据点评

一、我国外贸：出口继续恶化,进口增速反弹 据海关统计．1至2月我国外贸进出口总值2667．7亿美元,比去年同期（下同）下降27．2％。其中出口1553．3亿美元．下降21．1％：进口1114．4亿美元,下降34．2％。贸易顺差438．9亿美元,增加59．6％。     

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1600家 交通运输部最新统计资料显示，截至2007年底，中国经营沿海运输的航运企业约1600家，经营内河运输的航运企业约2800家，每年新获准进入沿海和内河运输的航运企业约200家。     

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国际干散货运价指数突破10000点；全球集装箱船达5905艘；我国造船三大指标呈两位和三位数增长；1～9月我国港口货物吞吐量增长15．5％；广船国际盈利增长250％以上；中远集团今年利润超200亿元；大连船舶重工今年交船逾200万吨；     

青山遮不住 毕竟东流去——深赤湾2008年上半年运营数据点评

<正>公司治理结构优良,而产能瓶颈是近年来困扰公司业绩增长的主要原因。作为港口行业重要外延式增长方式"提价"和"资产整合"这两大因素短期内难以在深圳港区发生。事实上,在珠三角地区外贸增速放缓的背景下,未来供需关系的改善亦只能是寻求到新的低位平衡,往昔的高增长恐难以重现。