轨道式集装箱门式起重机在港口的应用

轨道式集装箱门式起重机在场地利用率、运营成本、工作效率、安全环保等方面比轮胎式集装箱门式起重机优越 ,市场潜力大。国外在研制及使用方面已取得很大进展 ,国内的实践也表明 ,其主要技术难题能够解决     

新型轮胎式起重机底架结构形式对比分析

目前国内港口轮胎式起重机正向着起重能力大、工作速度快、环保节能的方向发展。底架作为轮胎式起重机的主要承载结构,其设计的优劣直接影响到整机的安全可靠性及起重能力。山于港口工况恶劣,底架结构受力复杂,过去经常出现底架开裂失效等问题,严重影响起重机的安全运行。     

起重量限制器在门座式起重机上的应用

门座式起重机在港口装卸中扮演越来越重要的角色,而起重量限制器是其不可缺少的安全保护装置。阐述在门座式起重机上安装起重量限制器的必要性。分析起重量限制器的工作原理。介绍该限制器的功能和使用特性,并介绍其典型应用案例和发展。可供参考。     

门座起重机拆卸中的安全技术

轨行式臂架起重机和大型装卸机械的拆卸要比安装困难,安全技术是其中心环节。本文以M 40-31型门座起重机为例,介绍拆卸工程中有关起重机械选择、吊索选用、组件双机抬吊和安全设施设置等安全技术。     

起重机运行信息安全管理系统在港口的应用

摘要：为确保起重机运行安全,开发了门座式起重机运行信息安全管理系统。具体介绍该系统的组成及其功能。该系统的应用,实现了起重机安全的实时监控。     

巨型起重船起重机多重安全保护方法

在研究了起重量7500t的起重船安全的基础上，提出了多重安全保护方法实施起重机实时集中监视与报警保护。设计的保护系统由参数层、设备层、子系统层和起重机层构成多重复合结构，起重机层作为安全执行的决策层，以前3层局部监视状态为基础，运用联想记忆方法进行起重机综合评判，多重安全保护方法可以提高保护的可靠性。     

龙门吊拆装工艺研究与实践

轨道式龙门起重机具有起重能力大、可靠性高的优点,但难于移位。结合实践经验,介绍了龙门起重机的拆解和安装工艺和具体步骤。并介绍了拆装时各类数据的检测方法。可供参考。     

基于WIFI的桥式起重机实时监控技术研究

为了降低船厂起重设备安全事故的发生,确保船厂车间生产作业的安全,提出了基于WIFI的船厂桥式起重机的实时监控系统设计。首先对桥式起重机的结构特点及工作原理进行叙述,然后基于国内起重设备的管理现状,提出了基于WIFI的船厂桥式起重机实时监控技术。通过WIFI无线通信技术实现本地及远程同时监控,掌握桥式起重机的实时工作状态,及时发现起重机工作过程中存在的问题并给予解决,提高了起重机的操作安全性,从而更好地保证船厂工作人员及生产的安全。     

桥式起重机主梁拱度问题及其处理策略

桥（门）式起重机是起重设备的主要机种,应用非常广泛,被国家列入特种设备进行管理,其运行状态的好坏对安全生产具有直接影响。桥（门）式起重机在设计、制造及使用过程中,必须对主梁的刚度问题进行考虑,刚度的好坏直接影响到起重机的使用性能及使用寿命,而与刚度相对应的主梁拱度更是直接面对设计者与检验者的一个重要问题。     

港口起重机起重量校准技术现状分析

介绍了港口起重机起重量称重技术现状及存在的问题,分析了起重量标定的方法,提出起重量标准物质对于标定校准称重装置的基础性作用,对于实现港口起重机“满载不超载”安全作业并提高起重机作业的可靠性、安全性、高效性具有重要的意义。     

起重机防风抗滑安全装置的探讨

<正> 近年来,在我国沿海港口,突遇台风等灾害性天气情况下,出现了起重机运行中被风刮跑、翻倒,甚至掉入海中,造成巨大的人身伤亡和财产损失。研制开发结构紧凑、性能优良、安全可靠的轨行式起重机防风装置,具有十分重要的现实意义。起重机械安全规程规定,在露天工作的轨道式起重机,如门式起重机、装卸桥、塔式起重机和门座起重机,均应装设防风装置,即锚定     

介绍一种港口门座起重机的新型防风设备——风力支轨制动器

为了使港口码头能够有效的在标定大风天气中安全作业，为了防止门座式起重机被突发性阵风吹跑。我们根据门座式起重机的特点，研制了“QDZ系列风力支轨器”。     

港口起重机物联网智能并联监测系统研究

将物联网技术与港口起重机状态监测和安全评估相结合,构建了基于物联网三层并联架构的港口起重机物联网实时监测安全评估系统,阐述了感知层、网络层、应用层所采用的关键技术;以岸边集装箱起重机工程物联网智能监测系统为例,介绍了数据采集到网络传输、最后在客户端输出状态曲线和信号查阅的全过程。实践应用表明,该系统具有可靠性和实用性。     

岸边集装箱起重机钢绞线加高工装提升系统

从岸边集装箱起重机加高工装系统设计工作出发,介绍其钢绞线加高工装提升系统的组成构件及运行原理,阐述提升系统现场安装要点及工艺要求,运用该方法可提升系统的安全可靠性,缩短现场施工时间.     

风电安装船起重机回转支承接触分析

回转支承是起重机中最关键的部件,其强度直接影响起重机的安全性、可靠性.在分析自升自航式风电安装船浮式起重机承载工况的基础上,针对回转支承的结构特点,建立了同时承受轴向力、径向力及倾覆力作用下的有限元分析模型,并进行接触分析.分析结果表明,该回转支承的应力主要发生在三排滚柱与滚道的接触处,最大应力发生在第一排滚柱上,并且三排滚柱上都发生了偏载效应及边 效应.     

港口超大吨位门式起重机结构创新设计

以800 t门式起重机为研究对象,分析了超大吨位起重机设计难点、结构设计特点和技术参数,从门架结构、小车结构形式、安全防护、电气设计等方面对其进行创新性设计和改进,减轻整机自重,优化结构形式,提高安全性能和可操控性。     

液压系统在岸边集装箱起重机的钢丝绳张紧装置的应用

<正> 随着集装箱运输的迅速发展,岸边集装箱起重机也越来越趋大型化、高速化和高效率。它依靠高速运行的小车来实现集装箱的水平移动。岸边集装箱起重机按其小车的驱动方式,可分为自行小车式和牵引小车式两种。牵引小车式的岸边集装箱起重机的结构特点是:其运行小车的驱动     

自动化集装箱码头ARMG供电技术方案比选

自动化轨道式集装箱龙门起重机（Automated Rail—Mounted Container Gantry Crane,ARMG）是自动化集装箱码头堆场的关键设备,其主要功能是实现堆场集装箱自动化装卸作业。为实现自动化控制,ARMG在传统轨道式集装箱龙门起重机的基础上,综合应用自动化控制领域的多项新技术,并在设计选型（如供电技术方案选择等）方面提出新的要求。     

16 t门座起重机变幅系统的改造

116t门座起重机变幅系统的设计烟台港MQ16-30型门座起重机采用平行四连杆、活动臂架式结构。这种结构在变幅系统使用性能及整机稳定性方面存在缺陷,给日常维护及安全生产造成了很大的隐患。针对这种情况,我们对该机进行了改造,提出了2种改造方案:第1种方案是将整机改造成对重平     

岸边集装箱起重机控制系统安全研究

介绍了岸边集装箱起重机电气控制系统的4层结构及以太网、现场总线(Profibus-DP)通信网络,分析了岸边集装箱起重机控制系统的脆弱性,从安全技术、安全管理2个方面阐述了岸边集装箱起重机控制系统的安全策略。