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作为世界知名卡车制造商,曼一直非常重视柴油机的研发。曼柴油机种类繁多,主要包括D08、D20、D263大系列。其中,D08发动机分4缸和6缸2种。4缸D08发动机排量为4.58L,功率110-154kW,6缸D08发动机排量为6.87L,功率176-235kW。这2款发动机适用于中、重卡以及客车和部分工程机械产品。D20发动机排量为10.52L,功率220-316kW;D26发动机排量为12.42L,功率323~441kW。这2款发动机适用于重卡产品。 相似文献
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<正>百年润滑油专家嘉实多携手发动机领导者云内动力召开新品发布会,联合推出多款专为云内动力发动机研制的性能优异的商用车润滑油。嘉实多凭借研发创新,持续发力国内商用车后市场,贴合市场需求的同时,不断精进产品、提升服务,为重要合作伙伴行业领导者云内动力注入新动能。两大行业巨头强强联合,必将全面开启商用车养护市场新格局。 相似文献
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1概述 JX493ZQ5A型发动机主要用于皮卡与宝威及T系列车型,JX493ZLQ3型发动机主要用于全顺和N系列车型,两款发动机的主要差别列于表1。JX493ZQ5A型发动机是在江铃欧Ⅱ增压柴油机的基础上匹配博世公司的柴油共轨电子控制系统而开发出来的一款高压柴油共轨发动机,发动机的排放满足欧Ⅲ排放标准,T系列车型发动机室的布置情况如图1所示,JX493ZQ5A型发动机技术参数见表2所列。 相似文献
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作为壳牌旗下的重型柴油机润滑油品牌,壳牌劲霸秉承"你一路辛劳,我一路保护"的原则,努力改进自己的产品和服务,从为单纯的保护发动机到提供满足现代发动机的完整解决方案.70年间,壳牌劲霸系列润滑油得到了长足发展,并进化出5重利器,为发动机提供全面保护. 相似文献
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东风柴油机低温冷起动性能与低温用发动机油 总被引:2,自引:0,他引:2
通过东风柴油机的低温冷起动试验,描述了按国家标准方法进行柴油机低温冷起动试验的过程和不同调试方法,考察了与润滑油厂合作开发的极寒区用油OW/30 CF-4级柴油机油的最低冷起动温度,确定装用长城OW/30 CF-4柴油机油能保证EQB/D系列发动机在-35℃环境温度下起动,也基本能保证EQB系列发动机在-40℃条件下起动。 相似文献
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一、我国车用发动机润滑油的分类作为各类汽车动力装置的内燃机品种繁多,对润滑油的要求差异甚大,因此,润滑油相应地也有不同类别。我国车用汽油机润滑油按其100℃时的运动粘度分为6号低凝、6号、10号和15号四个牌号,此外还有8号低凝和14号合成稠化机油两种。它们的主要性能规格见表1。我国车用柴油机润滑油按其100℃时的运动粘度分为8号、11号和14号三个牌号。其性能规格见表2。另有低增压柴油机润滑油11号和14号,其性能规格见表3。我国发动机润滑油按用途分类,及其与API(美国石油学会)分类的对应关系见表4。 相似文献
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正确选择、合理使用润滑油,使柴油机保持正常的工作状态,可以有效地降低发动机功率消耗,减轻发动机摩擦副零件磨损,延长发动机的使用寿命。本文通过分析柴油机润滑油的性能指标,阐明柴油机润滑油的合理选择与正确使用。 相似文献
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作为世界知名卡车制造商,曼一直非常重视柴油机的研发。曼柴油机种类繁多,主要包括D08、D20、D263大系列。其中,D08发动机分4缸和6缸2种。4缸D08发动机排量为4.58L,功率110~154kW,6缸D08发动机排量为6.87L,功率176~235kW。这2款发动机适用于中、重卡以及客车和部分工程机械产品。D20发动机排量为10.52L,功率220~316kW;D26发动机排量为12.42L,功率323~441kW。这2款发动机适用于重卡产品。随着排放标准的不断升级,曼也 相似文献
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2007年初,东风朝柴公司在营销大会上宣布,将把全新技术的朝柴CY4D系列OHC技术柴油机批量推向市场,这将是中国首款OHC技术商用车发动机。据悉,朝柴此次推向市场的4D系列柴油机采用了国际最先进的柴油机OHC技术,该技术的应用,将大大提高该系列柴油机的综合性能。朝柴此次批量推向市场的4D系列OHC技术柴油机目标市场定位于高端中卡、中客。朝柴4D系列OHC发动机批量上市将引发中型车市场核“芯”革命。[编者按] 相似文献
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本论述了柴油机排气污染物的形成机理,分析了提高康明斯B系列柴油发动机排放性能的改进方向,并结合试验对发动机进行了排放验证,最终开发出了满足了欧洲Ⅱ号排放标准的B系列发动机。 相似文献
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润滑油的性能与汽车多方面的性能都息息相关,它被誉为汽车的“流动部件”。选择一款好的、合适的润滑油,可以使车辆和驾驶者都从中获益匪浅。本期,我们为读者们推荐一款性能出色的润滑油:壳牌超凡喜力,以大家的亲身体验揭示壳牌超凡喜力的奥妙,让壳牌超凡喜力告诉你,发动机的里面,看似只是一方小天地,实际有着大乾坤。 相似文献