东海大桥承台混凝土套箱施工方案的选定与实施

采用砼套箱工艺进行恶劣海况条件下的跨海大桥承台施工，在国内尚属首次。文章系统介绍了东海大桥承台工程施工方案的比选、砼套箱的结构设计及采用砼套箱工艺进行承台施工的情况。     

特大桥通航孔桥承台有底钢套箱围堰施工技术

文章以实际工程为例,通过对吊挂系统的设计与布置、底板的设计与制作、钢套箱拼装与下放、水下封底施工等承台施工关键技术的分析讨论,工程施工后满足了施工要求,可为后续类似工程施工提供参考和借鉴。     

深圳港妈湾港区2号泊位工程施工对海底排污管道的影响

本文主要介绍了深圳港妈湾港区2号泊位工程施工对海底排污管线的影响以及采取的措施。     

漳江湾特大桥主墩钢吊箱围堰施工关键技术研究

目前,在水下工程阻水施工方面,国内主要以筑岛围堰、钢板桩围堰及钢套箱围堰为主。文章以福建漳江湾特大桥为例,介绍了复杂条件下大桥主墩水下基础钢吊箱围堰的施工技术,系统地阐述了各工序的施工方法,总结出了水下工程施工的成功经验。     

青岛港董家口40万t矿石码头施工关键技术与工艺创新

青岛港董家口40万t矿石码头工程中使用深水抛石基床整平船、液压式胶囊台车、三维千斤顶、6000t超大椭圆沉箱、混凝土套箱、基床升浆等大量的新工艺、新设备、新材料。文章介绍了工程施工关键技术与工艺创新,对大型开敞式码头工程施工具有借鉴意义。     

海洋石油工程管道施工管理

海洋石油工程施工项目中管道施工是几大施工专业之一,作为管道施工的管理者其工作目标就是保证管道施工质量、保证工程如期完成以及在此基础上尽量减少管道建设的成本。文章从海洋石油工程管道的施工特点和施工管理目的展开讨论,并提出了管道施工过程中可改善的管理要点和方法。     

大型箱简型钢结构构件在渤西管线保护工程中的应用

大型箱筒型钢结构构件在软土地基上适应性强，应用在渤西管线保护工程中，成功地对渤西管线进行了保护，一举解决了临港工业区滩涂开发一期工程十一标段工程施工与渤西油气管线相交带来的施工难题，为防波堤顺利合拢创造了先决条件。该工程开创了在海洋工程中采用大型箱简型钢结构构件对重要管线进行保护的先河，文中主要在施工方案及措施等方面介绍了大型箱筒型钢结构构件在渤西管线保护工程中的应用。     

大型箱筒型钢结构构件在渤西管线保护工程中的应用

大型箱筒型钢结构构件在软土地基上适应性强,应用在渤西管线保护工程中,成功地对渤西管线进行了保护,一举解决了临港工业区滩涂开发一期工程十一标段工程施工与渤西油气管线相交带来的施工难题,为防波堤顺利合拢创造了先决条件。该工程开创了在海洋工程中采用大型箱筒型钢结构构件对重要管线进行保护的先河,文中主要在施工方案及措施等方面介绍了大型箱筒型钢结构构件在渤西管线保护工程中的应用。     

管道预制生产线研究

研究管道预制生产对提高船舶工程施工速度、缩短工期、提高工程安装质量、提高经济效益具有重大意义,文章介绍了船舶管道预制生产线的组成部分,阐述了管道制造生产线中重要设备的工作原理和重要机构的运动方式,分析了设备的工艺参数,可作为实际管道预制流水线的作业指导,也可为其他智能制造项目提供借鉴和参考。     

降低集装箱场站翻箱率的应用管理

集装箱场站中经常存在大量的翻箱工作。文章希望通过对集装箱场站进口箱的翻箱作业的仿真,以对集装箱场站的翻箱运作提供一些翻箱原则选择上的建议。     

GQ25T门机摆线针轮减速箱故障探析

分析了门座起重机回转机构摆线针轮减速箱异响、传动无力等故障的原因,对回转机构减速箱的强制润滑系统进行了改进,保证了回转减速箱左右旋转工作的全过程润滑;增设了润滑压力传感系统对减速箱的强制润滑进行预警,大大改善了摆线针轮减速箱的运行状况。     

水运工程施工企业科技创新工作的建议与思考

面对激烈的市场竞争,水运工程施工企业必须提升技术创新能力,不断推动技术革新,从而实现企业的健康、可持续发展。本文通过对水运工程施工企业的科技创新工作的现状进行分析,找出了技术创新工作中所存在的问题,从科技人才、创新制度、科技意识等方提出了建议,并对水运工程施工企业科技创新工作的发展提出了思考。     

行星齿轮减速箱的阻尼特性分析

舰船行星齿轮减速箱是舰船动力系统的重要组成部分,负责舰船的发动机速度调节。行星齿轮减速箱具有结构强度大,刚度大,可靠性高等优点。传统的行星齿轮减速箱动力学分析中,通常将减速箱视为一个刚体,忽略了齿轮减速箱的阻尼特性。由于行星齿轮减速箱在实际工作过程中某些构件的变形量很大,这部分结构采用刚体理论分析精确度较差。本文对船舶行星齿轮减速箱的阻尼特性进行系统的研究,结合Matlab仿真平台探究了行星齿轮减速箱的阻尼仿真。     

大型施工船舶临近海底管道抛锚作业安全措施

本文结合浙江嘉兴(平湖)LNG应急调峰储运站项目码头工程,距泊位最近距离仅158m处存在三条海底输油管线的情况,阐明施工船舶抛锚作业如何避开海底管线,采取的安全控制措施,为类似工程施工提供参考.     

200t起重船助浮圆沉箱安装技术

《重力式码头设计与施工规范》中有允许用起重船助浮的相关条文,但如何选取吊力P和核算浮游稳定性未作规定。结合工程实际,参考了《港口工程施工手册》中提出的计算式,计算起重船助浮情况下浮游稳定性,并且成功进行了沉箱安装,丰富了起重船助浮沉箱安装工艺的实践经验。     

介绍一套集装箱箱号单的计算打印程序

每个集装箱生产企业，都少不了箱号单打印这项日常工作。由于箱主系列号后那个“核对数字”是通过复杂计算得来的，所以一般企业都委托外单位计算，再安排人员根据算出的结果进行箱号单的打印。显然，这项工作花费了我们许多的时间和精力。     

论GPS在疏浚船舶施工定位中的应用

由于受地理气候影响较大,疏浚工程施工船舶精确定位较难,测量定位工作直接影响工程施工进度和质量,传统工程测量放样已不能满足此类工程施工质量要求。文中主要阐述GPS在疏浚工程导航测量的实际应用。     

岸桥小车减速箱维护调整方案

小车是岸桥设备中工作最频繁的机构之一,其每天工作12 h或以上,运行速度较高,工况较为恶劣。在小车驱动机构中,减速箱的维修工期较长且维修成本较高,其一旦出现问题,不仅会影响岸桥正常作业,而且会带来较大安全隐患。本文针对岸桥小车减速箱的这一特点,提出小车减速箱维护调整方案,以期为延长岸桥小车减速箱使用寿命、节省港口设备维护成本提供途径。     

货主自备箱与单程租箱的区别

<正>在日常工作中,部分集装箱运输从业人员经常会混淆货主自备箱与单程租箱。虽然从表面上看,这两种集装箱都是单航次运货到目的地后再还至指定收箱人的,但实际上两者有本质区别。1货主自备箱与单程租箱的区别1.1基本属性和归属方不同货主自备箱是由货主提供的,用于装运出口货物。货主自备箱及其所装货物被当作一个整体委托给船公司,由其运送至目的地;因此,货主自备箱实     

我国1995年箱运规划提前两年实现

据海关统计．我国水、铁集装箱运输1993年与1990年比较．海关监管的出入境国际箱运量增长18倍，国际箱港口吞吐量箱数增长1d倍．国际箱水运数增长1.59倍．全国铁路发送箱数(CTU)增长83%。这3年的实绩表明，1991年11月在宁波召开的全国集装箱运输工作会议提出的1993年的主要规划目标．已提前两年胜利实现.